Полубак удлинялся в корму. Модернизировались мостики и рубка. Были установлены четыре кормовых дефлектора вентиляции, а также дополнительные коечные сетки, 40-см прожектора заменили на 60-см. Якоря Мартина заменили обычными якорями. Установили четыре каюты для мэтров, листовые комингсы вокруг люков, в коффердамы в носовой части поместили две тонны целлюлозы. Большой носовой водонепроницаемый отсек разделили на два дополнительной поперечной переборкой.
Июль 1884 г. (Брест). Орудия каземата снабдили механическими подъёмниками.
1886 г. (Тулон). В виде опыта носовой торпедный аппарат на левом борту перенесли ближе к корме.
| Размещение | Высота батареи | Максимальный угол наведения | Полубак | Полубак | Мостик | Мостик | ВП | Адмир. балкон | Марсы | |||
| Каз. | Палуба | Бак | Палуба | Срезы | ||||||||
| Калибр, мм | 320 | 274,4 | 274,4 | 138,6 | 65 | 47 | 47 | 47 | 37 | 37 | 47 | 37 |
| Число | 4 | 3 | 1 | 6 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 12 |
| Высота осей над ВЛ, м | 4,5 | 8 | 7 | 6,7 | 7 | 11,6 | 11,3 | 12,4 | 12,3 | 9 | 4,9 | 24-29 |
| Мак. наводка | 5° 45' | 33° 30' | 10°30' | 23° | 24° | 17° | 20° | 17° | 15° | 15° | 15° | 15° |
| и соответств. дальность огня, м | 4600 | 11300 | 5600 | 7500 | 4750 | 5500 | 4550 | 5500 | 3300 | 3300 | 5200 | 3300 |
| Мак. угол наведения | 5° 30 | 7° | 4° | 6° | 18° | 24° | 4° | 24° | 35° | 35° | 16° | 35° |
| и соответств. дальность огня, м | 46 | 75 | 110 | 80 | 19 | 26 | 161 | 28 | 18 | 13 | 17 | 34-41 |
В целом по калибрам:
| Калибр, мм | 320 | 274,4 | 138,6 | 65 | 47-скоростр. | 47-скоростр. пятиств. | 37-мм пятиств. | 37-мм Maxim |
| Число | 4 | 4 | 6 | 2 | 6 | 1 | 20 | 1 |