25-го сентября Ее Величество Королева, Наследная принцесса София, Королевна Мария, Великий Князь Георгий Михайлович и Принц Андрей изволили посетить броненосцы “Александр II” и “Наварин”.
На броненосце “Наварин” ввиду черезвычайно высокой температуры от нагревания гидравлических насосов у 12-дюймовых башенных орудий в носовом и кормовом кубриках разрешил установить два электрических вентилятора, которые выписаны от фирмы”СоМе и Garle” в Париже. Необходимые для этого трубы будут сделаны в Пирее.
Пирей. 28 сентября 1896 г.
Контр-адмирал Андреев
8-го октября в день Наваринской битвы и судового праздника на броненосце “Наварин” Ее Величество Королева Ольга Константиновна изволила прибыть на этот корабль к молебну, отслуженному после литургии. По окончании молебна Ее Величество поздравляла команду с праздником и изволила принять завтрак, предложенный офицерами броненосца.
10-го октября, предупредив нашего посла в Константинополе, с броненосцами “Александр II” и “Наварин” вышел на стрельбу из орудий и минами, предполагая затем заменить канонерскую лодку “Грозящий” на о. Крит “Навариным”. Вскоре по выходе из Пирейской гавани с “Наварина” сигналом известили меня, что в пирейском госпитале скончался кочегар Иван Камп, а потому я приказал броненосцу немедленно возвратиться в Саламинскую бухту на его похороны, а затем идти на о. Мило.
12-го октября вечером пришел из Пирея броненосец “Наварин”, на котором прибыл назначенный на эскадру мичман Герстфельд, которого я определил на этот корабль.
13-го октября послал “Наварин” в б. Суда на смену лодки “Грозящий”, а “Александра II” в Порос, куда он прибыл вечером.
20-го октября на отряде отслужена панихида по в Бозе почившем Императоре Александре III, а 21-го октября благодарственная молитва по случаю дня восшествия на престол Его Императорского Величества Государя Императора Николая II.
Порос. 22-го октября 1896 г.
Контр-адмирал Андреев
13-го декабря пришел из Смирны броненосец “Наварин”, а “Николай Г вышел из Суэца в Порт-Саид. 14-го декабря я получил телеграмму о прибытии броненосца “Сисой Великий” в Алжир. 31- го января 1897 года я согласно указанию нашего посла в Константинополе с “Александром II", “Навариным” пошел в Канею, где уже находился “Николай I”. В Кандии стоял “Сисой Великий”, а в Ретимо канлодка “Грозящий”.
1-го февраля в полдень вошел на Канейский рейд, где застал множество кораблей. В настоящее время в водах Крита находятся суда Англии: броненосцы “Барфлер”, “Трафальгар”, “Кампердоан”, “Родней”, “Ривендж” и 12 крейсеров II и III ранга Италии: броненосцы "Сардиния", “Сицилия”, “Дориа”, “Ре Умберто”, “Франческо Моросини” и 18 крейсеров от Австрии: “Мария Терезия”, “Кронпринцесса Стефания”, “Селенико” и 3 минных крейсера Франции: броненосные крейсера “Адмирал Шарне”, “Форбан” и 6 крейсеров III класса Германии: крейсер “Кайзерин Аугуста” и Турции: броненосцы “Махмуд Хаир”, “Хайбетнума” и один корвет. С нашей стороны в водах Крита находятся броненосцы “Александр II”, "Наварин”, “Сисой Великий”, “Николай I”, канлодки “Запорожец", “Грозящий”, минный крейсер “Посадник” и миноносцы N 119 и N 120.
После моего прибытия на рейд ко мне тотчас прибыл наш консул Демерик и сообщил мне о положении дел на о. Крит. Все представляется следующим образом: после ничем, по-видимому, не вызванного нападения горцев (критян-инсургентов) на турецкие деревни в бухте Суда и их уничтожения в г. Канея начались беспорядки, пожары и резня, хотя и весьма в незначительных размерах. Беспорядки эти поддерживались обеими сторонами и не могли быть остановлены турецкими властями.
Команды военных судов занимались тушением пожаров и перевозкой спасавшихся жителей на свои суда и на о. Милос. То же делали и суда моего отряда до получения приказа управляющего Морским министерством прекратить перевозку беглецов. Нашими судами перевезено 1500 человек, в основном женщин и детей. Кроме этого, на “Николай I” и “Наварин” по просьбе нашего консула приняли 84 черногорца-чины вновь утвержденной жандармерии, которые получили телеграмму от своего Князя: в случае опасности искать защиту только у русских.
2-го февраля у о. Теодора были замечены турецкие военные суда, как впоследствии оказалось, они высаживали свои регулярные войска. На собрании адмиралов стоящих на Крите эскадр 2-го февраля было решено протестовать против неприязненных действий Греции против Турции без объявления войны, что составляет нарушение международного права. К тому времени уже произошел случай, когда греческий крейсер “Миаулис", встретив в море турецкий пароход “Фауд Паша”, шедший с войсками из Кандии, стрелял в него и заставил вернуться обратно.
Адмиралы в обращении к командиру отряда греческих судов командору Reinek предложили не принимать против турок ничего нарушающего международное право и просили его понять, какую тяжкую ответственность он на себя берет. Ввиду волнений и беспорядков, происходивших в Ретимо, Кандии и Ситии, адмиралы на заседании 4 февраля 1897 г. на броненосце “Сицилия” постановили объявить эти пункты под протекторатом Европы и послать туда свои корабли.
Таким образом, в Ретимо назначены флагманом “Наварин" и три крейсера. На следующий день “Наварин” ушел по назначению. Но тем не менее на остров смогли высадиться 1500 греческих солдат с батареей из 8 полевых орудий.
23 февраля при проведении отрядом дозорной службы у берегов о. Крит английский адмирал сообщил мне, что получил заслуживающие доверия сведения о предполагаемой ночью атаке греческими миноносцама судов, стоящих у о. Мило. По окончании заседания адмиралов вечером английские суда ушли в бухту и поставили сетевые заграждения. На судах вверенного мне отряда приняты те же меры предосторожности. Командира броненосца “Наварин” в Ретимо я предупредил телеграммой о возможной ночной атаке миноносцев.
о. Крит 23 февраля 1897 г.
Контр-адмирал Андреев
В последнее время вне аванпостов усилились выжигания принадлежащих туркам маслинных деревьев. В свою очередь и турки подожгли 7 июня несколько деревьев на земле, принадлежавшей грекам. Чтобы по возможности сдерживать разгар мести, я просил Гусни-пашу не оставлять подобные случаи без внимания и получил ответ, что виновные в поджоге турки уже найдены и будут посажены в тюрьму. После того 8 и 9-го июня инсургенты усиленно выжигали сады мусульман, подвергая терпение последних крайнему испытанию. При таких обстоятельствах наша роль посредников-умиротворителей становится слишком нелегкой.
8 июня утром пришел миноносец N 119, и командир его передал мне приказание: принять меры к недопущению высадки инсургентов и италианских волонтеров, об отправлении которых из Греции на пароходе “Самос" имелась телеграмма. Днем миноносец крейсировал на назначенной ему дистанции, а по окончании его очереди крейсерства был отправлен мною на ночь в бухту Армира.
9 июня в 8 час. утра пришел на рейд под контр-адмиральским флагом австрийский крейсер “Maria Theresia” и контр-миноносец “Satelit”. Отсалютовав флагу, я представился адмиралу и вместе с ним съехал на берег, где адмирала встретил предупрежденный накануне полковник Шостак. На площади перед конаком были выстроены все части нашего сухопутного отряда, с которым адмирал поздоровался и обошел фронт. Затем части прошли церемониальным маршем и с песнями направились к казармам. Австрийский адмирал прошел на кухни, попробовал из котлов пищу и осмотрел устроенные для артиллерийских лошадей конюшни. В офицерской столовой тем временем был приготовлен для гостей легкий завтрак, во время которого адмирал и его свита сумели дать разговору задушевный товарищеский тон. В 9 час. пришел на рейд минный крейсер “Посадник”, и командир его доложил, что вс время ночного крейсерства ничего подозрительного не видел. В 11 час. пришла канлодка “Грозящий” под флагом Вашего Превосходительства, который в полдень был перенесен на вверенный мне броненосец.
9 июня 1897 г.
Командир эскадренного броненосца “Наварин” капитан I ранга Иениш
“Наварин ” в Средиземном море. 1890-е гг.
23 июня пришел из Суды с почтой миноносец N 120 и доставил на броненосец команду, бывшую на форте Иззедин. После полдня миноносец произвел на здешнем рейде стрельбу минами.
24-го командир английской лодки “Dryad” просил моего распоряжения по поводу полученной им телеграммы, предупреждающей о возможности высадки новой партии греческих волонтеров. Я предложил ему развести пары и переночевать стоя на якоре в бухте Армиро.