Броненосный корабль “Дойчланд”.
Броненосный корабль “Дойчланд”.
Вид на фок- мачту и на носовую башню и надстройку.
Броненосный корабль “Дойчланд”.
Броненосный корабль “Адмирал Шеер”.
броненосный корабль “Адмирал граф Шпее”.
На броненосном корабле “Адмирал Шеер” во время погрузки.
Броненосный корабль “Дойчланд”.
броненосный корабль “Адмирал граф Шпее”.
Броненосный корабль “Адмирал граф Шпее”
Броненосный корабль “Дойчланд ”.
Броненосный корабль “Дойчланд”.
Броненосный корабль “Дойчланд”.
Броненосный корабль “Дойчланд”.
Броненосный корабль “Адмирал Шеер”.
Броненосный корабль “Адмирал граф Шпее”.
Броненосный корабль “Адмирал граф Шпее”.
Броненосный корабль “Адмирал Шеер”.
Броненосный корабль “Адмирал Шеер”.
Броненосный корабль “Лютцов” в Свинемюнде 1945 г.
Ни один из находящихся в строю тяжелых крейсеров не в состоянии противостоять меткому залпу орудий “Дойчланд”. Важнейшие узлы кораблей этого класса не защищены броней, и действие 280- мм фугасного снаряда будет разрушительным. Конечно, крейсера могут ответить огнем своих 203-мм орудий, но у германского корабля самые уязвимые пункты бронированы достаточно надежно, во всяком случае он может выдержать гораздо больше попаданий, чем его “тонкокожие" противники.
Без преувеличений можно сказать, что создание “Дойчланд" и однотипных кораблей полностью меняет привычную стратегию и тактику войны на море, равно как и многие взгляды на кораблестроение.
Из американского журнала “Naval Engineering Journal". Июнь 1933 г.