Защита – корпус цельнолитой с дифференцированными толщинами по высоте и длине корпуса; башня литая с расширенной лобовой частью и удлиненной кормой.
Шасси – двигатель 10-цилиндровый, четырехтактный дизель с наддувом от компрессора и с использованием энергии выпускных газов, двухрядный, водяного охлаждения; трансмиссия гидромеханическая с комплексным гидротрансформатором и планетарной коробкой передач; подвеска индивидуальная гидропневматическая с гидравлическим механизмом натяжения гусениц; управление движением с помощью рукоятки мотоциклетного тииа; опорные катки движителя с внутренней амортизацией.
САМОХОДНАЯ УСТАНОВКА СУ-152М
Разработана в 1959 году. Выпускалась серийно с 1959 по 1964 гг. Состояла на вооружении Советской Армии. В боях не использовалась.
Масса,т . .. 46
Экипаж, чел.. 5
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 9050 х 3080 х 2405
Вооружение
пушка – гаубица, шт. .. 1
калибр, мм . ..152
боекомплект, выстрелов 20
зенитный пулемет, шт 1
калибр, мм.. .12,7
боекомплект, выстрелов 250
Броневая защита, мм
лоб корпуса и рубки. 90
Мощность двигателя, л.с 520
Скорость максимальная, км/ч . 40
Запас хода по шоссе, км .. 400
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,3
База – ИСУ- 152.
Общая компоновка – классическая.
Вооружение – пушка установлена на цапфах в передней части рубки и смещена вправо относительно продольной оси машины; установлены телескопический и панорамный прицелы; имеется зенитный пулемет.
Защита – корпус и рубка сварные, из катаных броневых листов.
Шасси – двигатель 12-цилиндровый дизель с вентиляционной системой охлаждения; силовая переда – механическая; подвеска – индивидуальная, торсионная.
САМОХОДНАЯ УСТАНОВКА СУ-152
Разработана в 1965 году. Выпущен опытный образец. На вооружении не состояла. В боях не использовалась.
Масса, т 27
Экипаж, чел 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 6870 х 3120 х 2820
Вооружение
пушка, шт. 1
калибр, мм. 152
боекомплект, выстрелов 22
Броневая защита, мм
лоб корпуса и башни. 30
Мощность двигателя, л.с 480
Скорость максимальная, км/ч 63,4
Запас хода по шоссе, км 280
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1
База – специальная с использованием узлов СУ-152 П.
Общая компоновка – боевое отделение размещено в кормовой части корпуса и в башне; моторно- трансмиссионное – в правой, а отделение управления – в левой носовой части корпуса. Вооружение – пушка расположена в башне кругового вращения; механизмы наведения по горизонтали и вертикали механические; привод поворота башни электрический, а привод подъемного механизма пушки ручной.
Защита – корпус сварной, из броневых катаных листов; башня закрытая сварная. Шасси – двигатель 12-цилиндровый, V-образный, четырехтактный дизель; трансмиссия механическая, двухпоточная; подвеска индивидуальная, торсионная с гидравлическими амортизаторами телескопического типа; гусеница с резинометаллическим шарниром.
САМОХОДНАЯ УСТАНОВКА 2-СЗ
Разработана в 1971 году. Выпускалась серийно. Состоит на вооружении Советской Армии. В боях не использовалась.
Масса, т.. 27,5
Экипаж, чел.. 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 7765х 3250 х 2595
Вооружение
гаубица, шт . 1
калибр, мм.. 152
боекомплект, выстрелов 46
пулемет, шт. 1
калибр, мм . 7,62
боекомплект, выстрелов . . 1500
Броневая защита . противопульная
Мощность двигателя, л.с 520
Скорость максимальная, км/ч 63
Запас хода по шоссе, км.. 500
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м. 1,05
База – специальная с использованием агрегатов и узлов СУ-100П.
Общая компоновка – отделение управления и моторно-трансмисионное отделение размещены н передней части корпуса; боевое отделение – в средней и кормовой частях корпуса, а также в башне. Вооружение – гаубица размещена во вращающейся башне.
Защита – корпус и башня сварные, из катаных броневых листов; имеется система герметизации обитаемых отделений, а также фильтро-вентиляционная установка.
Шасси – двигатель 12-цилиндровый, четырехтактный дизель, iрапсмиссия и ходовая часть аналогичны СУ-100 П.
САМОХОДНАЯ УСТАНОВКА 2-С5
Разработана в 1979 году. Выпускалась серийно. Состоит на вооружении Советской Армии В боях не использовалась. Тактико-техническая характеристика
Масса, т 28
Экипаж, чел 5
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 8330 х 3250 х 2760
Вооружение
пушка, шт. 1
калибр, мм. ..152
боекомплект, выстрелов 30
пулемет, шт .. 1
калибр, мм. 7,62
боекомплект, выстрелов . . 1500
ручной противотанковый гранатомет,шт.. 1
боекомплект, выстрелов 5
Броневая защита . противопульная
Мощность двигателя, л.с 520
Скорость максимальная, км/ч. 63
Запас хода по шоссе, км.. 500
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м. 1,05
База – специальная с использованием агрегатов и узлов СУ-100П.
Общая компоновка – отделения управления и моторно-трансмиссионное размещены в передней части корпуса; боевое – в средней и кормовой частях корпуса и в закрытой броневой рубке. Вооружение – пушка размещена в броневой рубке и имеет горизонтальный угол наведения 15°. Защита – корпус и рубка сварные, из катаных броневых листов; имеется система герметизации обитаемых отделений и фильтро-вентиляционная установка. Шасси – такое же, как у самоходной установки 2 С 3.
Глава II Советские средние и основные танки
ТАНК Т-34
Разработан в 1938 -1939 гг. Выпускался серийно с 1940 по 1944 гг. Состоял на вооружении Советской Армии. Использовался в боях Великой Отечественной войны.