БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-152 В1
Разработан в 1957 году. Выпускался серийно с 1957 г. Состоял на вооружении Советской Армии. В боях не использовался.
Масса, т. 8,95
Численность экипажа (десант), чел 2 (17)
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 6830x2320x2410
Вооружение пулемет, шт 1
калибр, мм. .. 7,62
боекомплект, патронов .. 1250
Броневая защита, мм. 13
Мощность двигателя, л.с 110
Скорость максимальная, км/ч.65
Запас хода по шоссе, км .. 550
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,8
База – бронетрансортер БТР-152В.
Общая компоновка – силовая установка расположена спереди. Вооружение – установка пулемета аналогична БТР-152.
Защита – машина имеет несущий броневой корпус из катаных броневых листов. Шасси – в конструкцию внесены следующие изменения: внешний подвод воздуха заменен внутренним; установлены радиостанция, прибор ТВН-2, отопитель обитаемых отделений и система обдува ветровых стекол.
БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-152К
Разработан в 1959 году. Выпускался серийно с 1959 г. Состоял на вооружении Советской Армии. Использовался в боях в Республике Афганистан.
Масса, т 8,95
Численность экипажа (десант), чел 2 (13)
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 6830x2320x2710
Вооружение
пулемет, шт 1
калибр, мм . 7,62
боекомплект, патронов 1250
Броневая защита, мм.. 13
Мощность двигателя, л.с 110
Скорость максимальная, км/ч. 65
Запас хода по шоссе, км.. 55 0
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,8
База – бронетранспортер БТР-152В1.
Общая компоновка – силовая установка расположена спереди.
Вооружение – пулемет устанавливается на одном из четырех кронштейнов на крыше корпуса. Защита – машина имеет несущий герметичный корпус из катаных броневых листов; над корпусом установлена броневая крыша.
Шасси – двигатель шестицилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения; трансмиссия, ходовая часть аналогичны БТР-152В1; установлен нагнетающий вентилятор; имеется люк для установки прибора ночного видения.
БРОНИРОВАННАЯ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНО-ДОЗОРНАЯ МАШИНА БРДМ-1
Разработана в 1957 году. Выпускалась серийно с 1957 по 1966 гг. Состояла на вооружении Советской Армии. В боях не использовалась.
Масса, т 5,6
Численность экипажа (десант), чел.. 2 (3)
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 5600x2170x2290
Вооружение пулемет, шт 1
калибр, мм 7,62
боекомплект, патронов .. 1250
Броневая защита, мм .. 12
Мощность двигателя, л.с 90
Скорость максимальная, км/ч 80
Запас хода по шоссе, км.. 500
Скорость преодоления водных преград на плаву, км/ч 9
База – оригинальная с использованием агрегатов автомобиля ГАЗ-бЗ. Общая компоновка – силовая установка размещена спереди.
Вооружение – пулемет устанавливается на вертикальном кронштейне в передней части рубки. Защита – герметичный корпус изготовлен из броневых катаных листов толщиной 6, 8, 12 мм; сверху корпус имеет рубку со смотровыми люками и люками для выхода экипажа.
Шасси – шестицилиндровый, карбюраторный двигатель, жидкостного охлаждения; сцепление одподисковое сухое; четырехскоростная коробка передач, раздаточная коробка двухступенчатая: дифференциалы конические; ходовая часть имеет систему дополнительных колес для преодоления окопов; водометный движитель реактивного типа; имеется радиостанция, рентгенометр и войсковой прибор химической разведки.
БРОНИРОВАННАЯ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНО ДОЗОРНАЯ МАШИНА БРДМ-2
Разработана в 1962 году. Выпускалась серийно с 1963 по 1989 гг. Состояла на вооружении Советской Армии. Использовалась в боях в Республике Афганистан.
Масса, т. 7
Численность экипажа, чел 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 5750x2350x2310
Вооружение
пулемет, шт 1
калибр, мм. . 14,5
боекомплект, патронов 500
пулемет, шт.. 1
калибр, мм .. . 7,62
боекомплект, патронов .. 2000
Броневая защита, мм.. 10
Мощность двигателя, л.с 140
Скорость максимальная, км/ч. 95
Запас хода по шоссг, км.. 750
Скорость преодоления водных преград на плаву, км/ч 10
База – БРДМ.
Общая компоновка – силовая установка расположена сзади.
Вооружение – спаренная пулеметная установка с ручными приводами наведения, прицел перископический. Защита – закрытый герметичный корпус из броневых листов, сварной; башня коническая. Шасси – восьмицилиндровый, V-образный, карбюраторный двигатель жидкостного охлаждения; дифференциалы обоих мостов самоблокирующиеся, кулачковые, повышенного трения; главные передачи гипоидные; амортизаторы телескопические; имеются радиостанция, навигационная аппаратура, рентгенометр.
БРОНЕТРАНСПОРТЕР ЗИЛ-153
Разработан в 1959 году. Выпущен опытный образец. На вооружении не состоял. В боях не использовался.
масса, т .. .. 10
Численность экипажа (десант), чел 2 (16)
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 6970x2820x2130
Вооружение. нет
Броневая защита, мм . 13
Мощность двигателя, л.с 180
Скорость максимальная, км/ч 90 Запас хода по шоссе, км.. ..600
Скорость преодоления водных преград на плаву, км/ч 10
База – оригинальная.
Общая компоновка – силовая установка и трансмиссия расположены в кормовой части корпуса. Вооружение – нет.
Защита – корпус закрытый, сварной, из броневых катаных листов.
Шасси – двигатель карбюраторный; трансмиссия механическая; колесный движитель с формулой 6x6; подвеска торсионная; передние и задние колеса управляемые; водометный движитель реактивного типа; установлена лебедка для самовытаскивания.