Выбрать главу
Тактико-техническая характеристика

Масса, т 14,7

Экипаж, чел. 2

Расчет, чел. 9

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 7350 х 2500 х 2770

Мощность двигателя, л.с 185

Скорость максимальная, км/ч.50

Запас хода по шоссе, км 157

Особенности конструкции

База – оригинальная.

Общая компонвка – силовое отделение размещено в передней части корпуса; в открытом кузове расположены 3 ряда сидений (первый для экипажа, два задних – для расчета). Вооружение – отсутствует.

Защита – открытый небронированный тягач – транспортер.

Шасси – двигатель 12-цилиндровый форкамерный дизель "Мерседес – Бенц"; сцепление 2-х дисковое сухого трения; коробки передач – 4-скоростная в одном картере с двойным дифференциалом и демультипликатором; бортовые редукторы однорядные. Гусеница крупнозвенчатая с резиновыми подушками и шарнирами на игольчатых подвесках; подвеска индивидуальная торсионная; опорные катки располагаются в шахматном порядке.

ТЯГАЧ "КРАУС-МАФФЕЙ"

Серийно выпускался с 1934 г. Состоял на вооружении армии фашистской Германии. Использовался в боях второй мировой войны.

Тактико-техническая характеристика

Масса, т.. 11,5

Экипаж, чел 2

Расчет, чел. 9

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 6850 х 2400 х 2620

Мощность двигателя, л.с 140

Скорость максимальная, км/ч 50

Запас хода по шоссе, км .. . 258

Особенности конструкции

База – оригинальная.

Общая компоновка – силовое отделение размещено в передней части корпуса, в открытом кузове поперечно расположены сидения для артиллерийского расчета. Вооружение – отсутствует.

Защита – открытый полугусеничный небронированный тягач – транспортер.

Шасси – двигатель карбюраторный, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая; опорные катки гусеничного движения расположены в шахматном порядке.

ЛЕГКИЙ ТАНК T-IA

Разработан в 1935 году фирмой "Крупп". Выпускался серийно с 1935 по 1939 гг. Состоял на вооружении армии фашистской Германии. Использовался в боях во время войны в Испании и во второй мировой войне.

Тактико-техническая характеристика

Масса, т.. 6

Экипаж, чел.. 2

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 4600 х 2100 х 1750

Вооружение

пулемет, шт. 2

калибр, мм. 7,92

боекомплект, выстрелов . . 1525

Броневая защита, мм

лоб корпуса .. 15

башни . 17

Мощность двигателя, л.с 100

Скорость максимальная, км/ч 40

Запас хода по шоссе, км 150

Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,8

Особенности конструкции

База – танк Т-1, созданный в 1933 году, с использованием автомобильных агрегатов.

Общая компоновка – силовая установка расположена сзади, силовая передача и ведущие колеса – спереди.

Вооружение – пулеметы спарены и установлены в общей маске, наведение совместное, спуски раздельные.

Защита – корпус сварной, из катаных броневых листов, с расширенной подбашенной коробкой. Шасси – двигатель карбюраторный, воздушного охлаждения; подвеска ходовой части смешанная; передний каток на индивидуальной подвеске со спиральной пружиной, остальные сблокированы попарно на листовых рессорах, задний каток выполняет роль ленивца; среднее удельное давление на грунт -¦ 0,44 кг/см2 ; имеется радиостанция.

ЛЕГКИХ ТАНК T-IIB

Разработан в 1938 году фирмой "Ман". Выпускался серийно с 1938 по 1940 гг. Состоял па вооружении армии фашистской Германии. Использовался в боях второй мировой войны.

Тактико-техническая характеристика

Масса, т 9,5

Экипаж, чел. 3

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 4640 х 2250 х 1975

Вооружение

пушка, шт.. 1

калибр, мм.. .. 20

боекомплект, выстрелов 180

пулемет, шт. 1

калибр, мм 7,92

боекомплект, выстрелов . . 1425

Броневая защита, мм

лоб корпуса .. .. 30

башни.. . 15

Мощность двигателя, л.с 140

Скорость максимальная, км/ч. 45

Запас хода по шоссе, км .. 200

Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,8

Особенности конструкции

База – оригинальная, единая для всех модификаций легких танков серии "II"

Общая компоновка – силовая установка расположена сзади, силовая передача и ведущие колеса – спереди; башня одноместная.

Вооружение – 20-мм автоматическая пушка, спаренная с 7,92-мм пулеметом; прицел телескопический. Защита – корпус сварной, из катаных броневых листов; для защиты смотровых приборов имеются броневые крышки.

Шасси – двигатель карбюраторный "Майбах" HL-62 мощностью 140 лошадиных сил; среднее удельное давление на грунт 0,70 кг/см2 ; имеются радиостанция и танковое переговорное устройство.

СРЕДНИЙ ТАНК T III

Разработан в 1936 году фирмой "Даймлер-Бенц". Выпускался в различных модификациях серийно с 1939 по 1943 гг. Состоял на вооружении армии фашистской Германии. Использовался в боях второй мировой войны.

Тактико-техническая характеристика

Масса, т 2

Экипаж, чел. 5

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 6150 х 2950 х 2490

Вооружение

пушка, шт.. 1

калибр, мм.. 50

боекомплект, выстрелов .. 99

пулемет, шт.. 2

калибр, мм. 7,92

боекомплект, выстрелов . .2000

Броневая защита, мм

лоб корпуса и башни . 50

Мощность двигателя, л.с 300

Скорость максимальная, км/ч 50

Запас хода по шоссе, км 175

Преодоление водных преград . оснащен опвт

Особенности конструкции

База – оригинальная, единая для всех модификаций средних танков серии "III".

Общая компоновка – силовая установка размещена сзади, силовая передача и ведущие колеса – спереди.

Вооружение – длинноствольная пушка, имеется система вентиляции от пороховых газов. Защита – корпус сварной, из катаных броневых деталей.

Шасси – двигатель карбюраторный "Майбах" HL – 120, среднее удельное давление на грунт – 1 кг/ см2 ; имеются радиостанция и танковой перегорорное устройство; конструкция оснащена оборудованием для преодоления водных преград.