Вместе с тем производство легких бронированных машин существенно отставало от потребностей войск и утвержденных планов. Так, например, с 1 апреля no 1 сентября 1939 года было выпущено 86 легких и 18 тяжелых бронеавтомобилей при плане в 676 и 179 машин соответственно. Потери же вермахта в этих машинах в период польской кампании составили 101 единицу. Не смогло существенно покрыть потери и производство 1940 года — только во Франции немцы потеряли 178 бронеавтомобилей, и лишь захват большого количества трофеев позволил им пополнить парк боевых машин. В дальнейшем германская промышленность смогла частично справиться с задачей восполнения потерь, при этом бронетранспортеров выпускалось все больше, а бронеавтомобилей все меньше. В 1944 году вермахт потерял 7198 бронетранспортеров, 477 легких и 343 тяжелых бронеавтомобиля. Из этого количества после ремонта в войска вернулись 180, 145 и 45 машин соответственно. Аналогично обстояло дело и с производством тягачей — их хронически не хватало. В 1944 году немцы потеряли 9399 полугусеничных тягачей всех типов, а произвели только 7840.
К сожалению, привести абсолютно точные данные выпуска легких бронированных машин в Германии не представляется возможным. В различных источниках, в том числе и немецких, они расходятся, и порой существенно. Одна из причин этого заключается в том, что в ходе войны, помимо производства новых, боевые машины одной модификации переоборудовали в другую.
Бронетранспортеры и полугусеничные тягачи (Zugkraftwagen) широко использовались в качестве базы для монтажа различного тяжелого вооружения: зенитных и противотанковых пушек, реактивных минометов.
Производство легких бронеавтомобилей
1932-1937 |
1938 |
1939 |
1940 |
1941 |
1942 |
1943 |
1944 |
Итого |
519 |
118 |
249 |
155 |
436 |
654 |
472 |
21 |
2624 |
Производство тяжелых бронеавтомобилей
До 1.9.1939 |
После 1.9.1939 |
1940 |
1941 |
1942 |
1943 |
1944 |
1945 |
Итого |
307 |
37 |
26 |
102 |
300 |
347 |
426 |
110 |
1655 |
Производство бронетранспортеров
1939 |
1940 |
1941 |
1942 |
1943 |
1944 |
1945 |
Итого |
232 |
476 |
1372 |
2574 |
7153 |
9486 |
1285 |
22 578 |
Производство полугусеничных тягачей
До 1.9.1939 |
После 1.9.1939 |
1940 |
1941 |
1942 |
1943 |
1944 |
1945 |
Итого |
4959 |
844 |
6360 |
8183 |
7632 |
9832 |
7840 |
924 |
41 615 |