Выбрать главу

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч: 32.

ЗАПАС ХОДА, км: 150.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30, высота стенки, м — 1,15, ширина рва, м — 2,6, глубина брода, м — 1,2.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция SCR-528.

Самоходно-артиллерийские установки

105 mm Howitzer Motor Carriage M7 Priest

Африканская кампания. 1943 г. САУ М7 батареи «А» 11-го полка Королевской конной артиллерии 1-й Английской бронетанковой дивизии. Эмблема дивизии спереди на правом крыле, белый номер на левом — 77 указывает на 11-й полк, красный треугольник с белым центром — на батарею «А»

Самоходная гаубица, спроектированная на базе среднего танка М3, а впоследствии — М4. Серийно выпускалась фирмами American Locomotive Company, Pressed Steel Car Company и Federal Machine and Welder Company. С апреля 1942 по февраль 1945 г. было изготовлено 4316 САУ этого типа.

М7 — базовый вариант САУ. Ходовая часть, силовая установка и трансмиссия заимствованы у среднего танка М3. В открытой сверху неподвижной броневой рубке прямоугольной формы на своем стандартном лафете установлена 105-мм полевая гаубица. В правом переднем углу рубки смонтирована турель с крупнокалиберным зенитным пулеметом. Изготовлено 3490 единиц.

М7В1 — поставлено шасси среднего танка М4АЗ. Изготовлено 826 единиц.

В ноябре 1942 года в составе 5-го полка Королевской конной артиллерии «присты» приняли участие в сражении у Эль-Аламейна. Вплоть до мая 1945 г., они активно использовались американцами и англичанами в боевых действиях в Италии и на Западном фронте.

В послевоенный период САУ М7 состояли на вооружении в армии США и ряда других государств. Участвовали в войне в Корее. Во время арабо-израильской войны 1967 г. эти САУ применялись Армией обороны Израиля.

М7В1

Тактико-технические характеристики САУ М7

БОЕВАЯ МАССА, т: 22,972.

ЭКИПАЖ, чел.: 7.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 6020, ширина — 2870, высота — 2946, клиренс — 432.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица М2А1 клб. 105 мм, 1 пулемёт М2НВ клб. 12,7 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 69 артвыстрелов, 300 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел М16, панорамный телескопический прицел М12А2.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 108, борт — 12,7 — 38, корма — 38, днище — 12,7 — 25,4.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч: 38. ЗАПАС ХОДА, км: 192.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 31, высота стенки, м — 0,61, ширина рва, м — 2,29, глубина брода, м — 1,02.

75 mm Howitzer Motor Carriage M8 General Scott

Самоходная артиллерийская установка М8 с 75 мм гаубицей М3

Штурмовой танк — самоходное орудие поддержки пехоты, разработанный на базе лёгкого танка М5. Производитель — фирма Cadillac Car Division. С сентября 1943 по январь 1944 г. изготовлено 1778 машин.

Корпус аналогичен корпусу танка М5, но люки механика-водителя и радиста перенесены с крыши подбашенной коробки на лобовой лист корпуса. Башня открытая, литая, кругового вращения.

Самоходные орудия М8 использовались американскими войсками в боях в Европе в 1944 — 1945 гг. С конца 1944 г. они постепенно заменялись в войсках средними танками «Шерман» со 105-мм гаубицей.

Тактико-технические характеристики САУ М8

БОЕВАЯ МАССА, т: 14,982.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4439, ширина — 2242, высота — 2299, клиренс — 165.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица М3 клб. 75 мм, 1 пулемёт Browning M2HB клб. 12,7 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 46 артвыстрелов, 400 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 38, борт — 28,5, корма — 25,4, башня — 25,4 — 38.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч: 40. ЗАПАС ХОДА, км: 160.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 35, высота стенки, м — 0,46, ширина рва, м — 1,63, глубина брода, м — 0,91.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция SCR-508

3 inch Gun Motor Carriage M10 Wolverine

Противотанковая САУ M10 на базе М4А2 с открытой сверху башней

Первая противотанковая самоходная установка американской армии, разработанная с использованием танкового шасси. Производилась заводом Fisher Tank Division концерна General Motors и фирмой Ford Motor. С сентября 1942 по январь 1944 г. было выпущено 6706 машин.