Выбрать главу
Medium Tank Vickers Mk II

Средние танки «Виккерс» Мк I и Мк IA с 47-мм пушкой и спаренным пулемётом в башне. Первый танк в левой колонне имеет наблюдательную башенку с пулемётом

Первыми танками, прибывшими в 1927 г. в Австралию, оказались английские средние танки «Виккерс Медиум».

Английское военное руководство в 1922 г. предложило фирмам техническое задание на разработку нового танка массой 12 т с бронёй, способной выдержать обстрел из крупнокалиберных винтовок, и вооружённого 2-фунтовым орудием. Такой танк — Vickers Medium Tank Мк I — приняли на вооружение в 1923 г. Было изготовлено 30 машин.

Корпус танка — клёпаный из 5 — 8,5-мм бронелистов, с вертикальными бортовыми и задней стенками, толщина лобового листа доходила до 15 мм.

Башня — цилиндрической формы со скосами на крыше. Ходовая часть имела пять тележек двойных опорных катков и четыре поддерживающих катка с одним натяжным. Трансмиссия включала четырёхскоростную коробку передач с многодисковым сцеплением.

Двигатель—«Армстронг-Сидлей», авиационный, карбюраторный, 8-цилиндровый, мощностью 90 л.с. — поставили впереди, так как он нуждался в хорошем воздушном охлаждении. Топливные баки разместили вверху передней части корпуса.

Танк был вооружён 47-мм пушкой и пулемётами.

Экипаж состоял из пяти человек.

В 1925 г. прошёл испытания модифицированный вариант танка «Виккерс» Мк II, на котором постарались исправить многочисленные недостатки конструкции и узлов машины. Ввели и ряд усовершенствований: изменили форму корпуса, улучшили подвеску и прикрыли её бронеэкранами, установили новую систему сцепления с сервоприводом.

В период выпуска танков Мк II с 1925 по 1934 г. изготовили 100 таких машин.

Австралийская версия танка отличалась отсутствием командирской башенки и наличием пулемёта «Виккерс» справа от орудия.

Танк «Виккерс» Мк II в австралийской пустыне. Видны бронировка подвески, особая башенка для водителя, спаренный пулемёт справа от пушки. 1940 г.

«Виккерс» Мк II в Танковом музее в Пукапуниал, штат Виктория, Австралия

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА VICKERS MEDIUM Мк II

МАССА, кг: 12 200;

ЭКИПАЖ, чел.: 5;

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм:

длина — 5337, ширина — 2780, высота — 2670, клиренс — 450;

ВООРУЖЕНИЕ: одна 47-мм пушка, четыре 7,7-мм пулемёта Hotchkiss в башне, два 7,7-мм пулемёта Vickers в корпусе;

БОЕКОМПЛЕКТ: 90 снарядов, 5000 патронов калибра 7,7 мм;

БРОНИРОВАНИЕ, мм: 6,25 — 8 мм;

ДВИГАТЕЛЬ: мощность 90 л.с;

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч: 21;

ЗАПАС ХОДА, км: 193;

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ, м: высота стенки — 0,80, ширина рва — 0,40, глубина брода —1,2;

ШИРИНА ГУСЕНИЦЫ, мм: 350.

Light Тапк Vickers Mk VI

Лёгкие танки Vickers Mk Vi начали выпускать в 1935 г. Они стали прямым завершением серии английских лёгких танков Мк, начавших свой путь в 1929 г. с модели Мк I. Модель Мк VI изготовлялась в четырёх вариантах: Мк VI, Мк VIA, Мк VIB, Мк VIC.

Корпус танка имел толщину бронелистов от 4 до 14 мм и был уязвим даже от ружейного огня. На башне находилась цилиндрическая командирская башенка.

Карбюраторный 6-цилиндровый двигатель мощностью 88 л.с. располагался в передней части. В ходовой части имелись две тележки с двумя опорными катками, подвешенные на пружинных рессорах, и один поддерживающий каток. Ведущее колесо — спереди, направляющим являлся задний каток.

Лёгкий танк «Виккерс» Мк IIА — предшественник Мк VI.

Масса — 3,6 т, экипаж — два человека, вооружение — один 7,69-мм или 12,7-мм пулемёт. Выпускался с 1932 г.

Командир танка находится на своём месте в башне с открытой крышкой, входной люк водителя служит ему одновременно и смотровым окном

Лёгкие танки «Виккерс» Мк VIB участвовали в боевых действиях на Ближнем Востоке в составе австралийских пехотных дивизий в 1941 г. Танковый музей в Пукапуниал, Австралия

Вооружение состояло из двух башенных пулемётов «Виккерс» калибра 7,7 мм и 12,7 мм и двух дымовых 101,6-мм гранатомётов. В кормовой части была установлена радиостанция № 7.

Модификация танка Мк VIA отличалась от основной модели шестигранной командирской башенкой и некоторыми изменениями в ходовой части; на Мк VIB поставили один бронеколпак вместо двух над жалюзи воздухопритока двигателя.