Система регулирования положения корпуса (гидравлическая с дистанционным управлением) обеспечивает изменение дорожного просвета, придает корпусу дифферент, натяжение и ослабление гусениц.
В качестве первичных источников питания силовой установки используются стартерные аккумуляторные батареи типа 12СТ-70М, соединенные параллельно, с номинальным напряжением 24 В и емкостью 70 А«ч каждая. Общая емкость батарей – 280 А»ч.
В общем случае автономная боевая работа ЗСУ «Тунгуска» по воздушным целям происходит следующим образом.
СОЦ осуществляет круговой обзор и передачу данных о воздушной обстановке ССЦ, которая осуществляет захват и последующее автосопровождение выбранной для обстрела цели. Ее точные координаты (с ССЦ) и дальность (с СОЦ), а также углы качки и курса ЗСУ (с системы их измерения) поступают в бортовую вычислительную систему.
При стрельбе пушками ЦВС определяет зону поражения и решает задачу встречи снаряда с целью. При постановке противником мощных радиоэлектронных помех цель по дальности может сопровождаться вручную, с использованием СОЦ или ЦВС (режим инерционного сопровождения), по угловым координатам – с использованием оптического прицела или ЦВС (инерционный режим).
ЗСУ «Тунгуска» на выставке МАКС-2001.
При стрельбе ракетами цель и ЗУР по угловым координатам сопровождаются оптическим прицелом. Их текущие координаты поступают в ЦВС, которая вырабатывает команды управления, поступающие через передатчик на ракету. Для исключения попадания в поле зрения оптического прицела тепловых помех ракета летит в стороне от линии визирования цели и выводится на нее за 2-3 с до встречи с ней. За 1000 м от цели по команде с ЗСУ на ракете взводится лазерный взрыватель. При прямом попадании в цель или пролете на удалении до 5 м от нее БЧ ракеты подрывается. В случае промаха ЗСУ автоматически переводится в готовность к пуску очередной ракеты. При отсутствии в ЦВС информации о дальности до цели ЗУР сразу выводится на линию ее визирования, взрыватель взводится через 3,2 с после старта, а ЗСУ приводится в готовность к пуску очередной ракеты по истечении времени полета ракеты на максимальную дальность.
Организационно несколько ЗПРК «Тунгуска» состоят на вооружении зенитной ракетноартиллерийской батареи зенитного дивизиона танкового (мотострелкового) полка или бригады. В качестве батарейного командирского пункта (БКП) может использоваться пункт управления ПУ-12М или унифицированный батарейный командный пункт (УБКП) «Ранжир», которые находятся в сети управления КП зенитного дивизиона. В качестве последнего, как правило, используется подвижный пункт разведки и управления ППРУ-1 (ППРУ-1М).
ЗПРК «Тунгуска» неизменный участник многочисленных выставок современных вооружений и активно предлагается на продажу другим странам при средней стоимости одного комплекса в пределах 13 миллионов долларов.
Около 20 ЗСУ «Тунгуска» использовались в боевых действиях в Чечне для стрельбы по наземным целям в ходе огневой поддержки войск. Тактика их действий состояла в том, что ЗСУ находились в укрытии и после получения точного целеуказания выходили из него, открывали внезапный огонь длинными очередями по предварительно разведанным целям, а затем вновь возвращалась в укрытие. При этом не было потерь боевой техники и личного состава.
В 1990 году на вооружение принимается модернизированный вариант комплекса «Тунгуска-М» (2К22М). В отличие от «Тунгуски» на ней были установлены новые радиостанции и приемник для связи с УБКП «Ранжир» (ПУ-12М) и ППРУ-1М (ППРУ-1), а также газотурбинный двигатель агрегата электропитания боевой машины с повышенным до 600 час (вместо 300 час) ресурсом работы.
ЗСУ «Тунгуска-М» в 1990 г. прошла государственные полигонные испытания и в этом же году принята на вооружение.
Дальнейшим этапом модернизации ЗСУ является «Тунгуска-Ml», впервые показанная на оружейной выставке в Абу-Даби в 1995 году и принятая на вооружение в 2003 году. Главными ее отличиями являются: автоматизация процесса наведения ЗУР и обмена информацией с батарейным командирским пунктом, применение новой ракеты 9М311М с радиолокационным взрывателем и импульсной лампой вместо лазерного взрывателя и трассера соответственно. В этом варианте ЗСУ вместо белорусской ГМ-352 используется новая ГМ-5975, созданная производственным объединением (ПО) «Метровагонмаш» в г. Мытищи.
Шасси ГМ-5975 при массе в 23,8 т и предельной нагрузке до 11,5 т обеспечивает движение ЗСУ со скоростью до 65 км/час при среднем удельном давлении на грунт не более 0,8 кг/см2 . База шасси достигает 4605 мм, дорожный просвет – 450 мм. В качестве силовой установки используется многотопливный дизель с жидкостным охлаждением мощностью 522 (710)-618 (840) кВт (л.с.). Запас хода по топливу при полной заправке составляет не менее 500 км. Характеристики шасси обеспечивают его эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от -50° до +50°С, относительной влажности воздуха 98% при температуре +35°С и его запыленности в движении до 2,5 г/м3 . На новом шасси установлена микропроцессорная система диагностики и автоматического переключения передач.
Использование указанных и ряда других технических решений позволили:
- повысить общую эффективность боевого применения ЗСУ при отражении массированного налета СВН противника;
- свести к минимуму ошибки в сопровождении скоростной воздушной цели оптическим прицелом, который фактически стал похож на процесс сопровождения неподвижной цели;
- существенно повысить помехозащищенность, с 8 до 10 км дальность и эффективность поражения воздушных целей в условиях интенсивного применения ими оптических помех;
- повысить эффективность стрельбы зенитными пушками за счет повышения точности измерения углов наклона и курса самохода в движении;
- увеличить вероятность поражения крылатых ракет за счет использования радиолокационного взрывателя с круговой диаграммой направленности антенны.
В целом уровень боевой эффективности комплекса «Тунгуска-Ml» в условиях помех в 1,3-1,5 раза выше в сравнении с ЗСУ «Тунгуска-М».
Высокие боевые и эксплуатационные характеристики ЗПРК «Тунгуска» различных модификаций много раз были подтверждены в ходе учений и учебно-боевых стрельб. Комплекс неоднократно демонстрировался на международных выставках оружия и всегда привлекал внимание специалистов и посететителей.
Эти качества позволяют ЗПРК «Тунгуска» сохранять свою конкурентоспособность на мировом рынке вооружений. В настоящее время «Тунгуска» состоит на вооружении армии Индии и других стран, выполняется контракт на поставку этих комплексов в Марокко.
Комплекс совершенствуется с целью дальнейшего повышения его боевой эффективности.
Основные характеристики ЗПРК
| «Тунгуска» | «Тунгуска-М 1) | |
| Страна-изготовитель | Россия | Россия |
| Основной разработчик | КБП | КБП |
| Год принятия на вооружение | 1982 | 2003 |
| Зона поражения целей ЗУР/пушками, км: | ||
| по дальности | 2,5-8/до 4 | 2,5-10/до 4 |
| по высоте | 0,015-3,5/до 4 | 0,015-3,5/до 4 |
| по параметру | до 4/до 2 | 4/до 2 |
| Вероятность поражения ЗУР/пушками: | ||
| самолета | 0,4-0,7/0,3-0,7 | 0,4-0,75/0,3-0,74 |
| вертолета | 0,7-0,75/0,4-0,7 | 0,7-0,75/0,4-0,7 |
| Максимальная скорость целей, м/с | до 500 | до 500 |
| Время реакции, с | ДО 10 | до 10 |
| Тип ЗУР | 9М311 | 9М311М |
| Масса ЗСУ в боевом положении, т | до 34 | до 35 |
| Масса ЗУР/с контейнером, кг | 42/57 | 42/57 |
| Масса БЧ, кг | 9 | 9 |
| Время развертывания, мин | до 5 | до 5 |
| Врем непрерывной работы, час | до 24 | до 24 |