Выбрать главу

2. Мышлении действия. Вере в то, что у вас есть контроль над тем, что вы делаете; что ваши действия имеют значение и вы можете повлиять на результаты, к которым придете спустя время.

3. Мышлении пути. Вы видите путь или вы можете создать несколько путей от той точки, в которой вы находитесь, к своей цели.

Надежда сильнее оптимизма. Оптимизм представляет собой ни к чему конкретному не привязанное чувство того, что будущее будет лучше настоящего. Наличие проблеска надежды на воплощение конкретной цели сродни банковскому депозиту с процентами, которые капают на ваше будущее.

Но есть кое-что, что сильнее надежды. Но этот формат взгляда в будущее потребует от вас обязательства и действия. Я говорю о мышлении воли и пути – фактически надежде на стероидах.

НАДЕЖДА = воля + путь

Психологи обнаружили явные различия между людьми с высокой и низкой степенью надежды. Эти различия можно обобщить цитатой доктора Чарльза Снайдера, ведущего мирового эксперта и исследователя в сфере «надежды»:

«Люди с большой степенью надежды находят разные пути для достижения своих целей и охотно пробуют новые подходы. С другой стороны, люди с низкой степенью надежды придерживаются одного подхода и не пытаются опробовать другие пути, когда оказываются в тупике. Вместо того чтобы использовать мышление, ориентированное на проблемы, люди с низкой степенью надежды часто используют контрпродуктивное мышление уклонения и избегания. Подкрепленные мыслями об избегании, люди с низкой степенью надежды еще глубже погружаются в пассивность. К сожалению, они не учатся на опыте прошлого. А вот люди с высокой степенью надежды используют информацию о недостижении собственных целей в качестве диагностической обратной связи для поиска других возможностей. Люди с высокой степенью надежды отдаются конкретному результату на все 100 %. Хоть их цель непоколебима, они остаются весьма гибкими в поиске вариантов достижения этой цели».

Доктор Анджела Дакворт вывела формулу человеческой зрелости. Согласно ее исследованию, твердость характера усиливается с возрастом. Чтобы проявлять зрелую выдержку, вы должны придерживаться определенной позиции долгое время, преодолевая неудачи и препятствия на своем пути.

Тот, кто скачет от цели к цели, не может получить эту жизненно важную твердость характера. Спортсмен, который переключается с одного вида спорта на другой, не является упорным. Упорство это концентрация на чем-то конкретном на протяжении многих лет или даже десятилетий.

Не менее важным является и второй аспект твердости и зрелости. Зрелость наступает в результате приверженности конкретной долгосрочной цели, а также регулярного переключения или модернизации путей или систем для реализации этой цели. Чтобы быть человеком с высокой степенью надежды, вы должны быть привержены цели, а не процессу. Вы не застреваете в своем нынешнем образе действий и мышления. Терпеливо и настойчиво, вы приспосабливаетесь и находите новые и лучшие способы, чтобы достичь желаемого.

Как говорил Франкл, надежда кроется в ясной цели. Человек с высокой степенью надежды, как сам Франкл, остается полностью привержен тому, чтобы стремиться к цели и быть гибким на пути ее достижения. В отсутствие четкой цели, ваше критическое мышление начинает искать не способы, а оправдания. В конце концов, без надежды ничто в действительности не имеет значения. Первая и главная угроза вашему «будущему я» не иметь надежды в своем будущем. Без надежды настоящее теряет смысл. Без надежды у вас нет ни четких целей, ни смысла жизни. Без надежды у вас нет пути.

Без надежды вы гаснете.

Угроза № 2

Постоянные рассказы о прошлом тормозят будущее

«У каждого есть план, пока он не получит по морде».

Майк Тайсон

Прошлое это история. Ничего больше. Когда мне было 16 лет, моя мама, два брата и я поехали навестить близкого друга, Майкла Баркера, в Сан-Валли, штат Айдахо. В середине пятичасовой поездки мама устала. Как новоиспеченный водитель, я с радостью предложил сменить ее. Мама легла на заднее сиденье и быстро уснула.

Через несколько минут на трассе возникли строительные работы, и разметка сигналила мне перестроиться на левую полосу. Под проливным дождем я перестроился, а после окончания строительных заграждений начал возвращаться обратно, на правую полосу. Внезапно шины увязли в грязи и щебне. На скорости 60 миль в час я инстинктивно вывернул колесо, чтобы вернуться в левую полосу. Машина врезалась в отбойник и перевернулась. Я пробил головой окно и отключился. Когда пришел в сознание, машина валялась на противоположной стороне автострады. Я слышал, как мой брат Джейкоб плакал на заднем сиденье.