— Алексей Иванович, нас машина не устраивает. Как вариант на самый паршивый случай она, конечно, и пригодилась бы… Как я понимаю, Николай Николаевич ее делал из того, что было. А был у него единственный мотор на полторы тонны тяги — поэтому и машину он сделал… соответствующую. С минимальным лобовым сопротивлением, крошечную — и характеристики по скорости, скороподъемности, по маневренности получил действительно выдающиеся. Но — маленький у него вышел с таким мотором самолетик, топлива в него вмещается на полчаса полета, а боеприпасов — на две-три секунды стрельбы. Я понимаю: перехватчик судного дня у него вышел, и если бы был приказ любой ценой остановить бомбардировщик с американской бомбой, то летчики наши на таких ястребках его бы остановили. Остановили бы, но назад вернулись бы хорошо если двое из десятка. Один бомбардировщик остановили бы, или два, или, возможно, полное звено — но у американцев таких бомбардировщиков уже тысячи!
— Но, как я слышал, бомб таких у них хорошо если пяток всего наберется.
— Верно, но запустит супостат пару сотен своих Суперкрепостей — и как мы угадаем, какие бомбу тащат, а какие так, проветриться вышли? Валить нужно всех! А для этого нужно, чтобы истребители гарантированно… ну, с большой вероятностью, могли бы домой вернуться и, перезарядившись, снова работать полетели.
— А если…
— Я все же договорю. Для этого нужно, чтобы встретили они эти «крепости» достаточно далеко, так далеко, чтобы у них осталось время на второй полет. Ну,это очень примерно, конечно, я все же утрирую — но нам нужен истребитель, который может не на двести километров от аэродрома летать, а минимум на пятьсот-семьсот. А лучше — вообще на тысячу. Сейчас у Гуревича подходящая машина вырисовывается, что понятно: мотор-то у нее чуть не вдвое мощнее, самолет нормального размера сделать можно и бензина в нее залить побольше.
— Керосина.
— Да хоть мазута! Машина полетит на тысячу километров… должна полететь, а скоростные характеристики у нее почти такие же, как и у машины Поликарпова, вечная ему память. Да, он в бога веровал всерьез, я думаю к товарищу Сталину пойти с предложением памятник ему поставить на кладбище…
— А к Сталину зачем? НКАП деньги на это найдет.
— Ко мне еще один грек наш подходил давеча с проектом, ангела он на памятнике изваять хочет. Вроде как и про небо, а крылья не самолетные, ангельские — как бы кто не начал гадить, писульки клеветнические в ЦК писать. Сам знаешь, кто у нас такие писульки любит. Поэтому хотелось бы у товарища Сталина одобрение получить. Пойдешь со мной?
— Пойду. И Петлякова возьмем: он Николая Николаевича сильно уважал, наверняка поддержит. Ильюшина — он с ним давно дружил крепко, Сухого…
— Нет, толпой к нему идти неправильно будет, нас двоих хватит. А с конструкторов своих ты подписи собери на письме в поддержку проекта Меркурова.
— Что, сам Меркуров ангела для Николая Николаевича изваял?
— А ты у нас других греков знаешь? Сергей Дмитриевич сказал, что греку памятник грек должен ставить.
— А разве Поликарпов греком был?
— Предок его давний, монах Поликарп вроде из греков был. Но точно никто не знает, лет шестьсот уже прошло с той поры. Да и не важно все это, у нас, небось, у каждого какой-то грек в предках был, или вообще монгол… ладно, про самолеты: МиГ, как ни крути, был машиной Николая Николаевича, ничего умного у него сами не сделают. А Челомей твой слишком уж работой на моряков занят, ему не до истребителей. Подумай вот о чем: если Челомею отдельное КБ сделать — только по самолетам-снарядам, а тех, кто истребителями с Поликарповым занимался, Гуревичу передать, то они ему сильно помогут нормальную машину сделать. Я все понимаю — но мне плевать как машину назовут, мне надо, чтобы она летала нормально!
— Разделить конструкторов… я думал об этом, а где денег на новое ОКБ взять?
— УВВС с деньгами поможет. Немного, но для начала хватит, а мы еще Голованова к этому подключим — уговорим копейку нужную на это дело выделить.
— А почему Голованова?
— Во-первых, Иосиф Виссарионович его выслушает. А во-вторых, Челомей твой к нему уже приходил с идеей самолеты-снаряды с дальних бомбардировщиков запускать.
— Почему к нему?
— Я его туда отправил. Идея неплохая: если такой снаряд с самолета запускать, то вроде можно его даже на тысячу километров от точки пуска отправить. По словам Челомея если Кузнецов свой двигатель на две тонны придумает, то на тысячу можно будет доставить уже пару тонн. Но вот вопросы проведения испытаний — это не ко мне. То есть ко мне, но детали именно с АДД обговаривать нужно, я в эти дела не лезу, поскольку разбираюсь в них не очень. Ну что, поделишь КБ Поликарпова? Если в принципе согласен, то в план сорок шестого это сейчас и запишем.