Обычно рассказ начинался так: «Был у нас такой случай..»
Приехали в «Безенги» английские альпинисты, возглавляемые легендарным Джоном Хантом, который руководил экспедицией в Гималаи, когда Н. Тенсинг и Э. Хиллари взошли на Эверест. Английские альпинисты были достаточно опытными спортсменами и совершали восхождения в соответствии со своими спортивными планами. Англичане решали сами, по какому маршруту им идти, но выпускал их на восхождения и давал «контрольный срок» наш выпускающий. И тут выяснилось, что у англичан нет такого понятия, как «контрольный срок». Наши альпинисты ещё с новичков усваивают, что лучше придти с восхождения на несколько дней раньше, чем на час позднее «контрольного срока», так как за два часа до наступления этого срока начинается формирование спасательного отряда, люди откладывают все свои дела, не выходят на маршруты, даже если это восхождения, заявленные на первенство страны. Конечно, когда появились портативные рации, то «контрольный срок» стало возможным продлить по радио, если на это имелись достаточно веские причины. В те же годы опоздать к «контрольному сроку» считалось очень серьёзным нарушением. Англичане всего этого не знали и «контрольный срок» брали без запаса, считая, что ходят они быстро и всегда успеют спуститься вовремя, а если не успеют, то страшного ничего не произойдёт.
И вот одна из групп английских альпинистов не вернулась к «контрольному сроку» в альпинистский лагерь. Естественно, стали собирать спасательный отряд, получать на складе снаряжение и продукты. Д. Хант, который был в это время в лагере, увидев всю эту суету, спросил: «Что случилось?». Ему ответили, что начинается «спасаловка», так как группа англичан опаздывает к «контрольному сроку». Естественно, Д. Хант пошёл вместе со всеми. Пройдя в хорошем темпе до Безенгийского ледника, спасатели увидели англичан, которые спустились с горы и, совсем забыв про «контрольный срок», начали «кочегарить» примус, пить чай и вести «плавные беседы» о пройденном маршруте.
Д. Хант, который видел, сколько народу, бросив свои дела, торопились на помощь англичанам, устроил своим спортсменам серьёзный «разбор полётов» и приказал впредь придерживаться тех правил горовосхождений, которые приняты у наших альпинистов.
И вот однажды вечером альпинисты увидели на морене, которая возвышается над лагерем и видна издалека, одного бегущего человека, что по нашим понятиям — уже «Ч.П.», так как наши альпинисты в горы по одному не ходили.
Народ стал собирать рюкзаки, готовясь идти на «спасаловку». Но, когда бегущая фигура приблизилась, все услышали крик: «Control time, control time!!!»
Оказалось, что очередная группа англичан задержалась на восхождении, и, спустившись на ледник, они поняли, что к «контрольному сроку» не успевают. Среди них был спортсмен-легкоатлет, в прошлом участник Олимпийских Игр в беге на средние дистанции. Англичане разгрузили его, и тот помчался в лагерь сообщить, что них всё в порядке и высылать спасотряд не надо.
С тех пор английские альпинисты с большим уважением стали относиться к «контрольному сроку».
Наших же альпинистов учить этому было не надо, так как они чётко понимали с первого самостоятельного восхождения, что за опоздание к «контрольному сроку» группу ждут серьёзные неприятности.
Однажды команда питерского «Труда», возглавляемая известным альпинистом Г.А. Чуновкиным, двигалась почти без остановки целые сутки, чтобы успеть к «контрольному сроку». В памяти питерских альпинистов этот случай отмечен, как «турецкий поход».
А дело было так. Команда питерского «Труда», готовясь к восхождению на первенство Союза, ушла в соседний горный район для совершения нескольких тренировочных восхождений. Путь туда не близкий — нужно было преодолеть два перевала: МВТУ и Спартак, которые в тот сезон были в очень плохом состоянии. Альпинисты месили эти «снега со льдом наполовину» (как поётся в известной песне) около недели, но всё, что было запланировано, выполнили. И возник вопрос: «Как возвращаться обратно?»
Тем же путём, что и пришли? Или спуститься на ледник Дых-Су к зелёной травке, который казалась так близко? Месить снега снова никому не хотелось, все стремились вниз к зелёной траве. Тем более, что нашлись знатоки этого горного района, которые утверждали, что асфальтовая дорога подходит чуть ли не к самому леднику Дых-Су.
Было принято решение спускаться вниз.
На рассвете, убрав верёвки в рюкзаки, начали движение по тропе, которую, как мы скоро поняли, протоптали горные козлы. Пришлось доставать верёвки, закладывать «спортивные» спуски и «дюльфера» (спуск сидя на верёвке), преодолевая отвесные стены. Короче говоря, когда мы попали на тропу, где встретились с плановыми туристами, было уже за полдень. До автомобильной дороги — 25 км, а на следующий день в 6 утра — наш «контрольный срок»! И пошли мы, дождём поливаемые, а из продуктов у нас оставалось немного сахарного песку и пара буханок хлеба, которые обронили плановые туристы, проходившие мимо.