Я уже стоял в дверях при полной амуниции и отлично его понимал.
- А эти только приехали и сразу же такое пронюхали!… Ж-жулики!
Однако ротный был несколько иного мнения об свежеиспечённых везунчиках:
- Наоборот… Молодцы! Сами узнали и нам вовремя сказали. А то так бы мы и уехали. Только вот райончик там ещё не совсем спокойный.
Как оказалось, этот ликёро-водочный завод находился на извилистом берегу реки Сунжа, которая тут текла самым заковыристым образом. Поэтому боевая обстановка в данном квадрате очень была похожа на слоённый пирог. Где-то неподалёку находились наши подразделения… Но в такой же непосредственной близости тут располагались позиции злодеев-боевиков.
- Может быть побольше людей возьмём? - предложил я, выслушав на ходу эту любопытнейшую информацию. - Всё-таки понадёжней будет.
- Нет! - сказал как отрезал Батолин. - Только лишний шум поднимем. А так мы втихаря прокрадёмся.
Так мы и поехали. В кабине Урала уселись ротный и один командир группы. То бишь лично я. За рулём сидел солдат-водитель. Тогда как в кузове было совершенно пусто и очень даже неуютно.
- Может быть лучше на БэТэРе? - произнёс я всё ещё сомневающимся тоном.
- Поздно! - отвечал Батолин. - Уже едем. Да и боевики если увидят броню, то сразу же сбегутся со своими граниками. А наш Урал… Ну, кому он здесь нужен?
Солдат-водитель тяжко вздохнул, но так ничего и не сказал. Он, наверняка, тоже выступал за вариант с бронетранспортёром… Однако мы уже ехали и ехали…
По центральной улице Грозного наш Урал промчался со скоростью в сорок километров. А вот когда мы доехали до Нефтяного института, тут грузовик тихонечко повернул влево и дальше стал красться самым натуральным образом. Ведь вокруг уже смеркалось… Наши доблестные войска забурились поглубже в свои подземелья, выставив во все щели оружейные стволы. Коварнейшие же боевики - наоборот… Они вышли на свою ночную охоту…
"А тут ещё мы! - промелькнула мысль, подсказанная явно инстинктом самосохранения. - И чего мы там забыли? Всё равно ведь я не пью!… Почти не пью…"
Но поворачивать обратно было слишком поздно. Водитель Урала меня может быть и послушался… Но вот мой старший начальник… Он был твёрдо уверен в своих действиях и неминуемо следующих за ними наших поступках. Ротный внимательно всматривался в улочки частного сектора, негромко подсказывая водиле куда нужно поворачивать…
- Та-ак… - проворчал он, завидев очередной ориентир. - Вот эти днища… Всё правильно! Вперёд-вперёд… Но потихоньку! Чтобы не шуметь.
И наш боевой разведывательно-дозорный Урал осторожно ехал дальше… Причём, со скоростью в пять-шесть километров… А может быть и того меньше… У нас были выключены все бортовые огни… Естественно, не горели и фары… Данная светомаскировка осуществлялась для того, чтобы не привлекать ничьего внимания к нашей скромненькой и безобидненькой машинке.
В быстро надвигающихся сумерках я рассмотрел какие-то железные конструкции, лежащие почти что на дороге. Именно их Батолин и назвал "днищами". Как оказалось, он ничуть не ошибался…
- Тут, говорят, наша бронеколонна шла. - пояснил он. - Два танка: спереди и сзади. А посерёдке было три БМПешки. Духи их подбили. Они загорелись и взорвались. вот и всё!
- Понятно. - отозвался я с искренним сожалением. - Ну как можно было здесь пускать танки и БМПешки? Тут же сплошной частный сектор.
Это было действительно так. Ведь сейчас мы ехали по узкой улочке. Слева и справа находились одноэтажные дома. С их крыш, а то и прямо из окон или калиток можно было вести точный огонь прямо в упор. Вражеские гранатомётчики этим и воспользовались. Вполне возможно, что их всего-то было человека два или три. Ведь чеченцы действовали в городе именно такими мелкими группами, то есть по два или три боевика.
А ротный выдавал водителю новые целеуказания. Вот наш Урал подобрался к каким-то производственным зданиям, повернул вправо и спустя метров сто въехал в узкие ворота.
- Вот! - сказал Батолин. - Вроде бы всё!
На мой взгляд, сейчас это "всё" только-только начиналось. Ведь мы оказались в одном из промежутков между боевыми позициями наших войск и постоянно меняющимися рубежами чеченской обороны. И в данной ситуации следовало держать ухо, что называется, востро!
"Как там говаривал уголовный опер Серый?! - вспоминал я, оглядываясь вокруг. - Надо уши всегда держать востро! А если опустишь уши, то и уши откусят, и тебя опустят! Нда-а… Понабрались менты зековских поговорок… Вот теперь и болтают…"
Наш Урал уже свернул за левый угол и остановился. Водитель получил приказ осторожно развернуться в сторону ворот и ждать нашего возвращения.