Выбрать главу

Но вот кто ее поставит снова на рельсы, когда она нам понадобится? После недолгой ругани, этот же мент дотащил дрезину на путь, занятый составом, но поставил не с той стороны, так что она стала мешать прицепить к тепловозу выбранные для поездки пассажирский вагон. И на этом силы у полицейского иссякли. Пришлось двум другим его товарищам, тоже получивших физические усиления, тащить дрезину обратно. И только после этого ее отогнали не пару десятков метров на общую линию, затем перегнали тепловоз на эту же линую, и сдав задним ходом, локомотив оказался на одной линии с составом, где и был подцеплен вагон. Дрезину же отогнали на ставший свободным путь. Но и то еще не конец. Выехав на общую линую, тепловоз встал, и дрезину перегнали к составу, на место отцепленного вагона, чтобы она не мешала прибытию грузового состава.

Вроде ничего сложного, но из-за этой суеты задержались почти на полчаса. На всякий случай, ехали не быстро, примерно со скоростью бегущего человека, мало ли что может случиться с путями, надо и успеть заметить и затормозить. И надо сказать, что не зря не разгонялись. Через полчаса наткнулись на жуков рельсоедов. Разобрались с ними быстро, менты-силачи просто нанесли им несколько пинков и жуки улетели куда то в окружающие кусты. Дальше 5 минут моей работы и рельсы восстановлены.

Оставшуюся часть дороги я экспериментировал с призывом тотема. Не доводил призыв до завершения, а отменял его, когда тотем уже был почти полностью материализован. Делал я это не просто так, а пытаясь уменьшить его размер. Не знаю, что помогло, понимание Системы, вера в то, что я могу это сделать или то, что я стал на один уровень сильнее, но мне удалось призвать тотем высотой чуть меньше двух метров, а не задействованные отсеки для его улучшения превратились в небольшие “колбочки”, толщиной с руку. В итоге вся эта конструкция стала напоминать странный и немного неудобный посох. Да еще и вес оказался вполне приемлемым, килограмм пять будет, может совсем немного больше. Железный лом, к примеру, весит больше. Надо будет воткнуть в него кактус, может получится посох стреляющий молниями, прекрасная идея!

Станция встретила нас тишиной. Замедлившись до скорости медленно идущего алкоголика, наш мини-состав выехал на путь, параллельный тому, на котором стоял грузовой поезд. Также медленно проехали вдоль всего состава, рассматривая, нет ли повреждений и опасности. На первый взгляд все нормально. Тогда задним ходом вернулись к началу состава, где стоял локомотив, похожий на наш, но намного более потрепанный. Не разбираюсь я в них и не могу сказать, какой лучше или мощнее, или как вообще локомотивы сравнивать. Не уверен даже, что отличу тепловоз от электровоза, без той штуки, которая соединяет локомотив с проводам. Тут такой не было, а значит, это тоже тепловоз.

Иннокентий Иванович сказал, что справится с управлением таким и отправился в кабину грузового поезда. Взвод ментов отправился с ним, наверное чтобы проверить безопасность. Остальные менты тоже вышли на улицу, и не слова не сообщив нам, направились в здание станции.

Рации у нас было две штуки. Одна была раньше, вторую выдали сегодня утром. Так что мы слышали переговори МВДшников, они и правда отправились осмотреться вокруг станции и может быть кому-то помочь. При этом они даже и не скрывали, что собираются обчистить все станционные киоски и магазинчики, которые им встретятся по пути. Те же, кто ушли с Иннокентием Ивановичем, отправились более тщательно осмотреть грузовой состав. Не хватало нам еще самим привезти с собой каких-нибудь тварей в качестве случайных попутчиков. В общем, все при деле, я же сижу и ничем не занят.

Сколько времени мне предаваться ничего не деланью не известно, но ведь если я начну что-то делать, то хуже не станет. Поэтому я вылез из кабины и хотел призвать новый тотем, но энергия еще не восстановилась после призыва “посоха”. Хотя зачем мне другой, ведь посох то не отозван, да и еще большой тотем в инвентаре лежит. Так что похожу пока так.

С другой стороны от путей стоял длинный амбар. Или склад. Короче длинное одноэтажное здание, стены которого были в основном из кирпича, но кое-где виднелись деревянные вставки. Видно стоили очень давно.

Предупредил ребят в кабине, что отойду на минутку, я направился к этому амбару. Ближайшая дверь была приоткрыта, рядам ничего настораживающего не было, я и осторожно шагнул внутрь.