Внимание! Проверяя электрические цепи бритвы с помощью вольтметра, нужно пользоваться щупами с надежной изоляцией. В противном случае перед каждым подключением щупа к нужной точке бритва должна быть обязательно отключена от сети.
Выключатель бритвы можно проверить и омметром.
Для этого вынимают колодку 21 (см. рис. 4.1, а) из бритвы и подключают один щуп омметра к штырю 1 (см. рис. 4.1, б), а второй щуп — к месту пайки выключателя S1 с дросселем L5. Ставят выключатель в положение «Вкл.», стрелка прибора должна показывать 0. Теперь переключают щуп со штыря 1 на штырь 2, а второй щуп подключают к точке соединения лепестка выключателя с дросселем L6. При исправном выключателе прибор вновь должен показать 0.
Убедившись, что соединительный шнур и выключатель исправны, проверяют дроссели L5 и L6 вольтметром переменного тока. Щупы вольтметра следует подключить к выводам конденсатора С3, подпаянного к дросселям L5 и L6. Отсутствие напряжения свидетельствует об обрыве дросселя.
Дроссель можно проверить и омметром. Бритва при этом должна быть отключена от сети. Каждый дроссель проверяют в отдельности. Щупы омметра прикладывают к точке соединения дросселя L5 или L6 с выключателем и к точке соединения того же дросселя с конденсатором С3. Дроссель обладает очень малым активным сопротивлением, поэтому при исправном дросселе омметр покажет сопротивление, близкое к 0. Если прибор показывает бесконечно большое сопротивление, дроссель неисправен.
Теперь следует проверить статорные катушки L2 и L4. Ставят выключатель 19 (см. рис. 4.1, а) в положение «Вкл.», а переключатель 18 — на напряжение 127 В. Подключают щупы вольтметра в точки подключения катушек L2 и L4 (см. рис. 4.1, б) к контактам переключателя, обозначенным цифрой 127. Включают бритву в сеть напряжением 127 В. Вольтметр должен показать напряжение питающей сети. Затем один из щупов вольтметра оставляют на точке соединения вывода катушки L4 и переключателя, а второй подключают к точке соединения вывода статорной катушки L2 к щеткодержателю (конденсатор С2). Если статорная катушка не имеет обрыва, прибор покажет то же самое напряжение. После проверки катушки L2 щуп вольтметра подключают обратно к точке соединения катушки L2 переключателя, а второй щуп подключают к точке соединения вывода статорной катушки L4 к щеткодержателю. Если катушка L4 исправна, прибор должен показать то же самое напряжение. Отсутствие напряжения на щеткодержателе после статорной катушки свидетельствует об обрыве обмотки статорной катушки.
Статорные катушки можно проверить и омметром.
Для этого следует выключить соединительный шнур бритвы из сети и подключить один щуп омметра к точке соединения вывода статорной катушки L2 к переключателю напряжения, а второй щуп — к точке соединения второго вывода той же статорной катушки к щеткодержателю. Прибор должен показать сопротивление катушки. Аналогично проверяют и вторую катушку L4.
При обрыве обмотки статорной катушки прибор показывает бесконечно большое сопротивление. Статорную катушку, имеющую обрыв, нужно перемотать или заменить новой.
Для того чтобы снять негодную статорную катушку, вынимают из основания 8 (см. рис. 4.1, а) две хлорвиниловые заглушки 30 и отворачивают находящиеся под ними винты. Снимают основание 8 с электродвигателя 15. Снимают зубчатые колеса 13 и регулировочные шайбы 14. Приподнимают пружины щеткодержателей, отводят их в сторону за усики и вынимают угольные щетки. Отворачивают расположенные по диагонали два винта 2 крепления статора к станине и снимают ее вместе с якорем 3.
Отворачивают еще два винта 2 с гайками, расположенными по второй диагонали, и освобождают собранную колодку. Отпаивают от собранной колодки и снимают статор с катушками 16. Снимают вышедшую из строя статорную катушку 16. Ставят новую или перемотанную катушку, выполняют монтаж по схеме (см. рис. 4.1, б) и собирают двигатель и бритву в обратном порядке.