В снятом двигателе зачищают контакты 9 блока-прерывателя в местах их соприкосновения. Для этого поворачивают ротор двигателя с таким расчетом, чтобы контакты сомкнулись, и мелкозернистой наждачной бумагой, сложенной так, чтобы ее рабочая поверхность была с двух сторон, очищают от нагара места соприкосновения контактов. После этого проверяют щупом (калибром) зазор между контактами, который должен быть 0,3…0,5 мм.
Регулировать зазор, давление и параллельность контактов следует, подгибая держатели контактов. После регулировки смазывают подшипники вала двигателя. Для этого аккуратно закапывают по две-три капли масла в верхний и нижний подшипники. Чтобы масло прошло внутрь, несколько раз проворачивают рукой ротор двигателя. Однако подшипники лучше шприцевать смазкой ЦИАТИМ-201 или ей подобной. Для этого торцовым ключом освобождают винт на оси ротора двигателя, вынимают ее и в отверстия на оси ротора набивают смазку.
Для разборки электродвигателя снимают упорную шайбу 8 (рис. 4.29), пружину 7, шайбу 9 оси кулисы и вынимают узел 3 кулисы из подшипника 6 оси кулисы. Снимают изоляционную ленту, отпаивают конденсатор 4, переключатель 12, два резистора 2 и два резистора 5. Отворачивают два винта крепления панелей, стопорный винт, которым закреплен ротор. Вынимают и снимают со статора нижнюю и верхнюю панели.
Рис. 4.29. Электродвигатель бритвы «Нева-3»:
1 — статор; 2 — резисторы сопротивлением по 3,5 Ом; 3 — узел кулисы; 4 — конденсатор; 5 — резисторы сопротивлением по 22 кОм; 6 — подшипник оси кулисы; 7 — пружина; 8 — упорная шайба; 9 — шайба оси кулисы; 10 — верхний держатель; 11 — вывод для заземления; 12 — переключатель; 13, 14 — изоляционные трубки; 15 — нижний держатель
Для замены статорных катушек разбирают бритву, снимают упорную шайбу 8, снимают с оси кулисы пружину 7 и капроновую шайбу 9, вынимают узел 3 кулисы из подшипника 6, снимают с кулисы резиновую прокладку и кулису, снимают изоляционную ленту, крепящую конденсатор 4, и отворачивают два винта крепления панелей. Отпаивают конденсатор 4, переключатель 12, два резистора 2 и вынимают статор. Устанавливают новый статор с катушками, и прикрепляют его к панелям винтами. Центруют ротор в статоре. Припаивают к катушкам выводы конденсатора, резисторов и переключателя.
Места пайки закрашивают лаком и накладывают изоляционную ленту. Устанавливают узел 3 кулисы и собирают бритву.
Для перемотки статорных катушек разбирают бритву, снимают упорную шайбу 8, снимают с оси кулисы пружину 7 и капроновую шайбу 9, вынимают узел кулисы 3 из подшипника 6, снимают с кулисы капроновую прокладку и снимают кулису. Снимают изоляционную ленту, отворачивают два винта крепления панелей, отпаивают конденсатор 4. Переключатель 12, два резистора 2 и вынимают статор. Снимают негодную обмотку катушки. Статор вместе с каркасом устанавливают на приспособление и укрепляют его на намоточном станке. К проводу обмотки припаивают выводной провод. Место пайки изолируют лакотканью. Продевают провод в отверстие каркаса и наматывают на каркас две секции обмоток согласно данным обмоток. Отрезают провод и закрепляют его нитками. К выводам катушки припаивают провод и изолируют места пайки. Оборачивают катушку лакотканью и кабельной бумагой, проверяют их на обрыв и межвитковое замыкание. Вставляют ротор в статор с катушками и отцентровывают его. Закрепляют панели на статоре винтами. Припаивают резисторы, конденсатор и переключатель. Места пайки закрашивают лаком. Устанавливают узел кулисы и собирают бритву.
Проверка регулировка двигателя. Визуально проверяют искрение между контактами. Регулируют зазор между контактами так, чтобы он был максимальным. Подгибают плоскогубцами верхний держатель до необходимого зазора между контактами (норма 0,3…0,5 мм).
Для сборки бритв в корпус устанавливают амортизаторы, электродвигатель 1 (см. рис. 4.28, а) с колодкой переключателя, пружину 7 пускателя. Отгибают в сторону двигателя пружину пускателя и устанавливают пускатель 8. Надевают резиновую прокладку 2 и заправляют ее в паз корпуса. Закрывают крышку корпуса и заворачивают четыре винта. Устанавливают на корпус 10 ножевой блок 3 и закрепляют его пружинами (держателями) 5. Устанавливают волосоулавливатель 6 и надевают на ножевой блок защитный колпачок 4.