Выбрать главу

- Как сделаете связь с Африкой – приглашаю вас туда в гости, я там рулю. Вас ожидает горячий прием горячих африканских девушек! – пообещал Павел. – С деньгами у нас проблем нет – у папы рудник золотой в России.

- О!!! Это гораздо интереснее бриллианта! – улыбнулся Корнеев. – А охоту на носорога организуешь?

- Без проблем, на бегемота, носорога, крокодила, льва – на кого хотите – пообещал Павел.

- Да, дороговато будет – разочарованно протянул Миронов. – Если перевести на золото, то пять с половиной тонн придётся отдать за это интернет. Для дублирования придется проложить две ветки. У нас то коммерческого выхлопа не будет. За все самим придется платить.

- Ну Па, военные линии связи в СССР, да и в России тоже обходятся в круглую сумму. У нас же государство! Надо обеспечить своих граждан хорошей связью! – ответил Павел.

- Ладно, все равно надо было решать обе задачи. А какой набор микросхем там нужен для системы глобального позиционирования? – спросил Миронов. – Они же скорее всего на своих частотах работают.

- Да, на своих, но могут работать и на частотах трех агентств – GPS, Галилео, ГЛОНАС – у них сигнал-то сильнее и подавит любой спутник – ответил Корнеев.

- Блин, это же просто подарок! Корнеев, однако пожалую я тебе еще и соболью шубу за такой интернет – пошутил Миронов. – Поехали к нам во дворец, посидим, коньячку попьем, шашлычков поедим, посмотришь на Томск 1239 года.

- О! Конечно поехали! – воскликнул Корнеев, и они на автобусе переехали через порталы в Великую Русь, в подземный гараж дворца Миронова. Вечер провели весело, заодно обсудили как разместить узлы связи, чтобы охватить Русь, Европу, Африку, Северную и Южную Америки. Всего получилось около сотни аэростатов, но это уже для полного охвата интернетом всей поверхности континентов. На первую очередь было достаточно половины, чтобы Северная Америка и Африка имели доступ к высокоскоростному интернету также, как во всей Руси.

Решили разместить первую очередь цепочки аэростатов связи вдоль цепочки аэродромов, соединяющих Калифорнию и Южную Африку, еще охватить центральную Русь и западные области Руси, в перспективе Европу. Получилось, что до Калифорнии требуется двенадцать шаров не менее, до ЮАР – шестнадцать. На всю Русь понадобится еще столько же. Как и прикидывали – первая очередь полсотни шаров.

Прогулялись по просторным проспектам Томска на Руси – дочь Миронова Ольга занималась его строительством.

- Как красиво у вас тут! – восхищался Корнеев.

- Хочешь – дарую тебе тут поместье, чтобы было где отдыхать от трудов праведных – предложил Миронов.

- А давай! Это будет здорово! Построю себе тут дворец, заведу гарем, буду приезжать сюда после работы – засмеялся Корнеев.

- Если три жены, то и тещи тоже три – напомнил, улыбаясь Миронов.

— Ну это я так – разошелся слегка – улыбнулся Корнеев. – Но Паша, в Африку я к тебе поеду за обещанными горячими африканскими девушками.

- Да не вопрос! Только пилить долго придется – планируйте командировку на месяц. К нам дирижабли летают – как пароходы тихо плывут – пять суток – ответил Павел.

- Да, долго – согласился Корнеев. – А почему самолетами не летаете?

- Дороговато получается – ответил Павел. - Ил-18 у нас основной самолет, ну и грузовик Ан-12. Скорость у Ил-18 шестьсот километров в час, дальность полета шесть тысяч километров. Две посадки для дозаправки по пути, да и для ночевки по сути – десять часов в кресле просидеть трудно. У нас аэродром в Хургаде, там же нефтяные скважины и нефтеперегонный завод – до него десять часов полета. После этого перелет на Атлантическое побережье Африки в Нигерию, тоже нефтяные скважины и НПЗ – еще восемь часов, это самый опасный участок – только один запасной аэродром в Чаде по пути имеется. Ну а потом уже легче – шесть часов и садимся в Претории. Можно от Хургады сразу в Преторию – десять часов полета, но нет запасных аэродромов. В общем безопаснее и комфортнее на дирижабле – любуешься красотами с высоты птичьего полета, моторов почти не слышно, хотя те же двигатели от Ил-18 там стоят. Скорость движения сто-сто пятьдесят километров в час – в зависимости от направления ветра. У меня своя каюта-люкс, с большой кроватью. Можно будет с собой спутницу взять, чтобы не скучать по дороге. Питание ресторанное, выпивка отборная – все как на хорошем круизном лайнере.

- Да, соблазнительно. Поеду к тебе станции ставить – там без дирижабля нам все равно не обойтись. А закончив работу отдохну у тебя месяц, поохочусь на экзотических зверей и прочие удовольствия у тебя отведаю – решил Корнеев. – Валера, давай я сначала в Африку проложу маршрут – не возражаешь?