- Это наш артиллерийский дивизион – с гордостью сообщил он.
- Зачем вам такое количество минометов? – удивился Лигачёв.
- Когда мы освободили тысячу рабов под Новосибирском, и уполовинили с помощью этих минометов войско монголов, мы не потеряли ни одного бойца. Монголы из луков стреляют на триста метров, на таком расстоянии стрелы из них эквивалентны пулям из наших автоматов. На суши нам с ними нет возможности тягаться – массой задавят. Так мы их с реки достаем – наши минометы стреляют прямо с самоходных барж – мы вам их покажем, они на пристани пришвартованы. Так вот, в ответ на нашу акцию по освобождению рабов, монголы направили к нам целый тумен – это отряд в десять тысяч всадников. Мы перехватили его на полпути к Томску и нанесли массированный удар из минометов по этому отряду. Они, наученные горьким опытом, двигались на расстоянии два-три километра от берега реки, имея возможность отойти и дальше. Но вот в одном месте такой возможности у них не было, мы этим и воспользовались. Массированный удар позволил нанести существенный урон монголам – погибла примерно четверть отряда. После этого они остановились, и через три дня двинулись обратно, решили с нами не связываться. Отступали они уже по тропам на расстоянии не меньше пяти километров от берега. Ну а после этого мы приобрели минометы калибра 122 мм, которые почти на восемь километров бьют. Если еще раз полезут – будет чем их встретить.
- Да, у вас настоящее средневековье! – удивился Лигачёв.
- Да, тут простые нравы - у кого сила, тот и прав – подтвердил полковник. – По-другому не понимают.
- Спасибо, мы сами на пристани посмотрим на баржи – поблагодарил Миронов полковника. Они с Лигачёвым проехали к пристани. Там, помимо барж, на берегу стояли два восьмиместных гидросамолета Ла-8 «Аэроволга».
- У вас даже самолеты имеются! – удивился Лигачёв.
- Просторы огромные, только самолетом можно долететь – ответил Миронов.
Они посмотрели самоходные баржи, на которых устанавливались минометы, которые теперь занимались коммерческими перевозками. Пристань жила своей жизнью – грузились и разгружались товары с барж, сновали лодки и катамараны.
- А можно будет на самолете нам экскурсию устроить? Сверху лучше видно масштаб вашего строительства – спросил Лигачёв.
- Конечно – пойдемте к самолетам – пригласил Миронов. Они подошли к самолетам, там их встретил начальник авиаотряда капитан Наливайко. Миронов сообщил ему о своем желании слетать на экскурсию, тот сообщил, что через пятнадцать минут самолет будет готов.
Через четверть часа они уселись в самолет, там еще сидело двое пассажиров – охранников с автоматами.
- А зачем охрана-то? – спросил Лигачёв.
- В случае вынужденной посадки в глухой местности их задача будет обеспечивать нашу безопасность. Тут и дикие звери имеются, и дикие люди – ответил Миронов.
Самолет взлетел, сделал несколько кругов вокруг Томска, Лигачев фотографировал виды смартфоном.
- А где ваши прииски? – спросил он.
- По Новокузнецком два первых, примерно триста пятьдесят километров – туда и обратно часов пять уйдет. Поближе прииск Берикуль – двести километров, часа за три управимся. Куда летим? – ответил Миронов.
- Давайте что поближе – решил Лигачев.
Самолет взял курс на Берикуль, на восток от Томска. Лигачев с увлечением щелкал смартфоном возле характерных мест, где в СССР находились города и поселки по его памяти. Через час подлетели к Берикулю – пилот сделал несколько кругов вокруг прииска – Лигачёв все заснял – и просеки, и бараки, и бульдозеры, ведущие вскрышу грунта, и промывочные установки.
- Садиться будем? – спросил Миронов у Лигачева.
Тот покачал головой – Я уже все увидел и зафиксировал.
- Можем пролететь над Кондомой и Талой – отсюда час полета – предложил Миронов.
- Там тоже самое, что тут? – спросил Лигачёв.
- Да, прииски везде одинаковые.
- Тогда не будем терять время – летим домой – попросил Лигачёв. – А как вы на Берикуль технику доставили?
- По рекам – Кия до речки Берикуль судоходна для наших самоходных барж, особенно при половинной загрузке – осадка полметра всего – ответил Миронов. – А там пару километров уже бульдозеры дорогу пробили и перевезли все оборудование на месторождения.
- А давайте еще на Самусь посмотрим – попросил Лигачёв.
- Хорошо, посмотрим – согласился Миронов и дал указание пилоту. Через час самолет начал давать круги вокруг Самуськов, Лигачёв фотографировал знакомые места.