Выбрать главу

- Я уточню вопрос – сколько золота можно получить и за какое время, если вести добычу ручным способом на Алдане и на Колыме – попросил Миронов.

- Я назвал процентное содержание, точных цифр добытого золота там нет, нужно искать в архивах. Я могу дать свою приблизительную оценку, если вас это устроит – ответил Егоров.

- Нас устроит – давайте, излагайте – скомандовал Косыгин.

- За три года там можно будет добыть по сотне тонн золота, учитывая нетронутый характер месторождения. Но это приблизительная оценка. На каждом прииске нужно будет иметь примерно по двести человек рабочих при современной механизации. При ручном способе раз в пять больше.

- Теперь понятнее стало. Гораздо понятнее – прокомментировал Косыгин. – Что скажешь Леонид Ильич? Надо нам это?

- Да что спрашивать-то? Конечно надо! – тут же откликнулся Брежнев. – А скажите по вашим оценкам в Калифорнии какая будет добыча?

- Там за год можно будет добывать по сто двадцать тонн золота с персоналом четыреста человек, в течении двадцати лет с малой механизацией – ответил Егоров. – По крайней мере, у нас так добывали там золото.

- Все-таки рентабельнее будет добывать в Калифорнии получается – произнес Брежнев.

— Это за морем-океаном полушка, да рубль перевоз – пошутил Миронов.

- Вы наверняка продумывали маршруты движения туда? – спросил Косыгин.

- Да. У нас одна дорога есть ко всем месторождениям – по воздуху. И пока один вид транспорта – гидросамолет Б-12 в грузопассажирском варианте – ответил Миронов. – Следом за ним полетят Ан-12.

- А в портал то пролезут они? – усомнился Устинов.

- Не пролезут, придется разбирать тут и собирать там – ответил Миронов.

- Это не проблема – сообщил Гречко.

- Можно расширить портал до восемнадцати метров в диаметре – наши ученые его исследовали и определили его границы – они под землю уходят – добавил Лигачев.

- Вы считали, какое расстояние до Калифорнии? – спросил Гречко.

- Одиннадцать тысяч километров. Надо будет делать промежуточные аэродромы для дозаправки, на них самолетами же забрасывать горючку. Там же придется ставить приводные маяки, метеостанции и все, что еще полагается иметь на аэродроме – ответил Миронов.

- Вы прикинули, сколько аэродромов потребуется приблизительно и в каких местах? – продолжал спрашивать Гречко, занося ответы в блокнот.

- Да, первая прикидка такая – Байкал, Алдан, Оха на Сахалине, Магадан, залив Креста на Чукотке или аэропорт Угольный, следующая точка залив Бристоль, это Аляска, далее Британская Колумбия в Канаде, полторы тысячи км от Бристоля. Далее Сиэтл, почти тысяча км, и наконец Сан-Франциско, еще тысяча км. Сиэтл можно пропустить – две тысячи км за один перелет сделать – сообщил Миронов. Ну и дальше нефтяное месторождение Мидуэй-Сансет, четыреста пятьдесят км от Сан-Франциско.

- Точно! Наши химики сделают мини-заводы, чтобы из нефти бензин и керосин на месте получать! Вы же поэтому в Охе аэродром предусмотрели? – спросил Устинов.

- Да, конечно. Трудно горючее возить самолетами на такой длинный путь – ответил Миронов.

- Ну что товарищи, задача ясна мне кажется. Товарищ Гречко отвечает за расширение портала и поставку авиатехники и оборудования для аэродромов, их строительство, обеспечение ГСМ. От вас товарищ Протасов – группа геологов с первой группой допуска для обеспечения разведки месторождений золота и разметки их на местах. Я думаю, что товарищ Егоров примкнет к ним. Еще от вас нужны нефтяники, которые помогут обустроить месторождения, с необходимой техникой, конечно, транспортируемой Ан-12. От вас товарищ Устинов мини заводы для перегонки нефти, чтобы их Ан-12 мог перевозить. В какие сроки вы можете это сделать? – Косыгин посмотрел на Протасова.

- Надеюсь в месяц уложимся – уверенно сообщил министр.

- Нам потребуется месяца три – не меньше для изготовления двух установок перегонки нефти – сообщил Устинов.

- Начнем через неделю – до этого проект перехода будут делать военные строители, потом начнем копать. Думаю, что через месяц начнем перебрасывать в портал самолеты. За это время отработают технологию разборки и сборки их на месте. Заодно Ан-2 туда перебросим, неприхотливая машина для местных линий. Она точно понадобится – сообщил Гречко.