Проблема впрочем, в том, что в отличие от танков, пушек, самолетов большие корабли быстро не строятся. А в замыслах Сталина уже полно линкоров, авианосцев, и обещаний нового оружия. Вроде бы возможно создавать корабли с грузоподъемностью крейсера и скоростью винтового истребителя.
МИГ-15 кажется по мнению специалистов лучшим... Однако странно в ходе войны конструкция Микояна не прижилась, оказалась снятой, а после ВОВ наоборот ЯК в реактивном деле, оказался не на высоте.
Впрочем, в жизни нет аксиом. Все меняется, то в лучшую, то в худшую сторону!
Но Сталину не хотелось думать, что может все взять и в одни прекрасный, а может и не слишком прекрасный момент кончиться.
Во время встречи с конструкторами Лавочником, Яковлевым и Туполевым, генералиссимус поставил задачу:
- Пока мы пошли не самым лучшим, но зато позволяющим решить данную проблему достаточно быстро, а именно копировать свой стратегический бомбардировщик с американского борова Б-29. Это как говориться из двух зол выбрали меньшее, но... Нужен нам свой стратегический бомбардировщик с самыми лучшими показателями в мире. Причем его надо делать еще до того как появится возможность испытать к бою и разумеется с учетом того, что и враг не будет стоять на месте.
Туполев с этим согласился:
- Подобная машина на реактивной тяге и в самом деле активно разрабатывается товарищ Сталин. Мы ведь не лохи, понимаем, для США и их союзников пока лишь взята короткая пауза. А далее как начнется... И без условно уже есть проекты как реактивных стратегических бомбардировщиков, так и транспортных авиалайнеров!
Сталин уточнил задачу:
- Транспортные лайнеры должны быть приспособлены как к массовой высадке десанта, так и на специальных летных приспособлениях танков, БМП, и САУ. Одновременно предстоит создание бронетранспортеров... Но это уже задача, для конструкторов другого профиля.
Туполев вытянувшись гаркнул:
- А мы любое задание партии выполним и с профилем и без профиля!
Яковлев добавил:
- Кроме десантных модулей у нас есть и еще кое-какие крутые планы. А противника мы искалечим и лишим речи!
Сталин одобрил:
- А вы дивные хлопцы! Так держать!
Конструктора дружно гаркнули:
- Есть так держать товарищ Сталин!
Тут вождь перешел к не столь приятной для своих визави теме. Строго спросив:
- А какие есть данные о ходе работ, по созданию дискообразных летательных аппаратов. Ведь есть вполне надежные данные, что подобные боевые конструкции буквально творили чудеса на полях брани. Так в чем проблемы?
Лавочник ответил первым:
- Таким конструкциям крайне трудно придать устойчивость, кроме того наши расчеты говорят что если струи с целью устойчивости ламинировать, то это приведет к таким энергетическим потерям, что куда проще делать обычные самолеты. Типа последних разработок немцев в истребителях МЕ-262 со стреловидными крыльями...
Яковлев поспешил, чтобы не уронить своего престижа, добавить:
- Кроме того, вероятно подобная конструкция будет слишком уж уязвима, для обстрелов из авиационных орудий. Во всяком случае, при использовании ламинарной струи, практически невозможно обеспечить ни солидное бронирование, ни достойное вооружение.
- А немцы? - Коротко бросил Сталин. - Они ведь могли на своих летающих тарелках проходить через самый плотный огонь.
Конструкторы стали растеряно переглядываться между собой. Туполев подал голос:
- Это технологии иной расы, наверняка не земного происхождения. Возможно, у них было значительно больше, чем у нас времени для научно-технической эволюции, что позволило вырваться значительно, вернее даже непостижимо пока для нас, вперед!
Сталин сухо произнес:
- Надеюсь только пока. Нам ведь нужен солидный качественный перевес и лучшие боевые единицы всех уровней...- Последовала короткая пауза, и вождь ласковым тоном продолжил. - Но судя по всему Курд Танк, разрабатывали дискообразные вертолеты и без помощи пока неизвестной нам цивилизации. Кажется, есть свидетели, что прошли успешные испытания, показавшие чудесную маневренность и приличную, чрезвычайно для вертолетов скорость. Да это для вас эталон...
Яковлев не задумавшись, брякнул:
- Так может и заменить всех нас Куртом Танком?
Сталин свирепо оскалился, после того он бросил курить, его крупные зубы блистали белизной:
- А что думаете, мне трудно вас обратно на шарашку турнуть? А вот Шмайссер очень даже плодотворно трудится на нас. А Танка мы, к сожалению упустили. Но впрочем, вам до него, в самом деле, далеко.
Лавочник, позабыв страх, рассердился:
- Но почему-то наши Лагг-5 и Лагг-7 успешно били хваленные Фокке-Вульф, в воздухе не смотря на общий принцип: двигатели воздушного охлаждения расположенные впереди кабины. А...
Сталин перебил:
- Воюет не техника, а люди! Так, что не надо вам панты кидать. Да и ваш Лагг, та и не стал таким многоцелевым самолетом, каким был Фокке-Вульф. А значит все ваши претензии, что очевидно надуманы.
Лавочник покраснел, смутился и опустил глаза. Снова тяжела пауза. Сталин принялся расхаживать по кабинету, и стал давать конструкторам советы:
- Одной из самых интересных разработок в Люфтваффе стал МЕ-163, известный еще под названием "Комета". Из массовых модификаций истребителей, реально участвующих в боях этот самый скоростной... - Вождь поднял вверх указательный палец. - Но что еще важнее, и самый маленький по размерам. Его бесхвостая конструкция, это большая экономия, в том числе и технологическая. Можно штамповать, данную модель в колоссальных количествах. Вот над бесхвостыми моделями надо вам поработать в самую первую очередь... Вернее не вам, поручим молодым помощникам, но и вам тоже.