Резникова и Городецкая выпрямились и с интересом смотрели на молодого инженера. Шишкин наклонился и что-то проговорил им на ухо. Они закивали, во взглядах обеих женщин появилась теплота. Одна из них достала из сумки записную книжку и карандаш.
— Да, мы возводим не совсем обычную плотину, — негромко произнес Караджан Мингбаев. — Но в этом мы уже не пионеры. Этот способ строительства относится к наидревнейшему. Разве не им пользовались и ныне пользуются наши мирабы, регулируя ток воды в арыках? Разве не им пользовались в старину наши предки, возводя на каналах земляные дамбы? При этом их единственным орудием были кетмень и лопата… Теперь же глубокое научное изучение механики земной коры, системы распространения подземных вод и их фильтрации, а также широкое использование современной техники позволяют нам возводить такие дамбы, о которых наши предки и мечтать не могли. И совершенно правы Музаффаров и Леднев, которые подчеркивают это и дают ряд практических советов. Конечно, перво-наперво мы должны сделать все возможное, чтобы не допустить просачивания влаги в толщу плотины, уберечь ее от размыва и выветривания. Только в этом случае наша плотина простоит, как выразился Георгий Исаевич, веки вечные…
В мире существует немало земляных плотин-колоссов. Все они облицованы «щитом» из эластичного или твердого материала — в зависимости от механики земной коры на данном участке… Один из важных органов подобной плотины — тоннель. По тоннелю будет отводиться вниз под уклон вода. Чтобы влага не просочилась внутрь плотины и не оказала разрушительного действия, стены тоннеля тоже облицовываются водонепроницаемыми материалами. Эта облицовка является частью общего «щита» плотины. Чтобы «щит» нашей плотины оказался еще надежнее и полностью «оборонял» ее от размыва сильной волны, выветривания, разрушительных действий льда, мы решили ее земляную поверхность со стороны водохранилища вначале покрыть щебенкой, камнем, а потом уже железобетонными плитами… Думаю, нет необходимости так укреплять ее противоположный склон. Эта сторона плотины будет устлана чимом — нарезанными квадратами земли с дерном. Трава разрастется и предохранит плотину от выветривания…
Товарищи! Мы собираемся использовать каменные глыбы, взятые в карьере. В связи с этим мне хочется высказать некоторые соображения. — Караджан на минуту умолк, зорко всматриваясь в разложенные перед ним чертежи. И продолжал, медленно выговаривая слова, как бы желая придать им особую весомость. Голос его дрожал, как у человека обеспокоенного, что его не поймут или поймут превратно: — Всем известно, что этот проект разрабатывался в течение нескольких лет. Мы знаем и о том, какую громадную работу проделали узгидропроектовцы. Статьи, которые сегодня упоминались, тоже не противоречат тому, что мы сейчас делаем: в них теоретически подтверждается возможность сочетания различного вида сырья и предлагается определенный способ трамбовки. Мне, право, не совсем удобно что-либо подсказывать крупнейшим специалистам, принимающим участие в нашем совещании, — Караджан взглянул на Резникову и Городецкую, — однако прошу понять меня правильно. Я действительно вырос в этих местах, мальчишкой облазил и обследовал каждую скалу, каждую расщелину, каждую пядь своей земли. Край этот хорошо знаю. Поэтому мне хочется кое-что предложить авторам проекта, — Караджан наклонился и тупым концом карандаша обвел расплывчатый светло-коричневый развод на проекте. — На мой взгляд, карьер, где мы собираемся брать щебенку и песок, расположен чересчур далеко — у подножия Газалкентских гор. Это ничем не оправдано. Я предлагаю брать такой же стройматериал — и щебень, и землю, и песок — у южного основания горы Конгир-Бука, расположенной вот здесь, совсем неподалеку, — Караджан приблизил карандаш к месту слияния трех рек. — А что касается гранитных глыб, то их нам значительно легче добыть не на правом берегу реки, как намечено по проекту, а на левом: ведь склоны Пискомского хребта сплошь покрыты этим монолитом. Остается только поработать взрывникам. К тому же мимо проходит дорога на Сиджак, которая даст нам возможность отказаться от строительства новой трассы и сэкономить немало средств… Конечно «БелАЗам» в этом месте нелегко преодолеть крутой подъем в гору, особенно осенью и в зимнее время. Но, думаю, ответственные товарищи позаботятся о ремонте дороги и ее покрытии… Словом, я предлагаю создать карьеры ближе к нашему объекту. — Караджан обвел присутствующих внимательным взглядом, пытаясь по выражению лиц определить, какое впечатление произвело на них его выступление и согласны ли они с ним. — У меня все, — сказал он и положил на стол карандаш, которым пользовался, как указкой.