— Красавчик! Зарядил костюм?
— Ага. Классная вещь, всего второй раз пользуюсь, а к климат-контролю уже привык, в такую-то жару.
— Завидую, а я вот парюсь в шортиках и маечке.
— Ох, кто кому завидует, я позагорал бы лучше.
— Зато у тебя классная работа.
— Это точно. Многие завидуют, то что работаю там где хочу и тем кем хочу и получаю от этого удовольствие.
— Кстати, я тут кружечку купила прикольную, хочешь посмотреть?
— Да? Давай.
— Вот, правда классная? Тут вот надпись есть.
- “Классная задница сама себя не повозит”. Ахаха. Вечером подумаем обязательно. На работу хоть и на метро удобнее, но гулять лучше на собственном транспорте.
— Электрокар?
— Ну, а как же. Может, даже с ультра-защищенными изотопными элементами?
— Ой, а правда, что их заряжать не надо?
— Вообще-то надо, просто они это делают сами, чтобы полностью посадить батарею, надо проехать на максимальной скорости около тысячи километров. И минут сорок отдохнуть. Оптимально. В любом случае, я по столько при всем желании не проеду, если только не спать.
— Круто, но они наверное дорогие?
— Давай, после работы, хорошо?
— Ой, ну, хорошо. Буду пока о таких крутых тачках мечтать, лучше что попроще поищу.
— До вечера, зай.
Чмокнулись, и с пошел на работу. Обожаю прогресс. Костюм — не только с климат-контролем, но и вызовет скорую, если станет плохо. Еще он удароустойчивый и пуленепробиваемый. Вике я об этом умолчал, подумает еще, что за мою жизнь стоит опасаться. Просто я люблю крутые примочки.
Тачку я действительно присмотрел крутую. Пока она далека от моих финансовых возможностей, но если взять кредит на полгода, то новая зарплата покроет его. Tesla H. Летающей тачкой, даже сейчас много кого можно удивить. Может, стоит подкопить? Хотя, учитывая модульность конструкции этой машины — просто мечта, можно сначала взять “голую”.
Вообще смешная история с этой маркой, наименования моделей шли по буквам S, E, X,Y,B,I,T, C,H. Секси-сука. Да. И “пустую” модель H называли в компании именно голой. Комплектации же были множество вариантов, составляли побуквенное значение “микро бикини”. Старичок Илон любит эпатаж. И женщин. У него уже было около 20 жён. Детей и того больше. Похоже, основная цель в его жизни — обеспечить выживаемость потомства через детей от многих женщин. Раз он может это себе позволить, то пускай. И он по-прежнему остаётся гением маркетинга и бизнеса. Именно этих направлений, а многие думают, машиностроения и нейроинженерии. Его талант, наработанных величайшим трудом в способности идеи далёких перспектив превратить в настоящее. Те же гении, что занимаются наукой или искусством, зачастую гении в чем-то одном, а чаще, вовсе в одной идее.
Метро очень тихое, слышно, как шепчутся соседи, кто-то читает книги. 1984.О дивный новый мир. Как жить с маленьким членом. Ахах, парень с юмором. Впрочем, шутки блогеров все те же, проходит лет 10 и они начинают повторяться по новому кругу.
"Через 5 минут Ваша остановка."
Удобная вещь — нейронка. И разбудит, если задремлешь. Единственная сложность, которую она вызывает — нужно уметь отвлекаться от информационного шума. Имея постоянный доступ в сеть, некоторые подхватывают различные виды информационной зависимости. С дополненной реальностью, которую планируем запустить через полгода это еще более “разнообразит” ситуацию. Цена прогресса. Чтобы спасать жизни, приходится идти на поводу у потребительских интересов, чтобы было на какие деньги эти самые жизни спасать. Но, наверное, глупо иметь нейронную сеть, и восхищаться встроенным будильником. Человечество как-то быстро превращается в киборгов. Буквально, год — и они будут встречаться чаще, чем новые модели яблочников.