Королёв был самым молодым и перспективнымстудентом в Киевском политехническом институте. Стипендии не хватало на жизнь, поэтому после лекций ему приходилось много работать: и грузчиком, и разносчиком газет, и кровельщиком.
Но учёба и страсть к авиации всегда были главными. В 17 лет он изобретает безмоторный самолёт, и педагоги предлагают студенту Королёву перевестись в Москву, в Бауманку: «Там лучшие из лучших!»
В Москве Королёв буквально живёт мечтой о небе. Он не просто учится в училище. Сергей организует планерную школу и получает диплом инструктора и испытателя, разрабатывает легкие самолеты и планеры. Начиная с четвёртого курса Королёва берут на работу в настоящее конструкторское бюро.
Три человека сыграли огромную роль в жизни Сергея.
Отчим, инженер по профессии, поддержал детское увлечение Сергея авиамоделированием.
Знакомство с работами Константина Циолковского, учёного и теоретика космоса, подтолкнуло Королёва изучать реактивное движение.
А работа с инженером-изобретателем Фридрихом Цандером укрепило веру Королёва в реальность полётов в космос.
После 20 лет карьера Королёва взлетела буквально как ракета.
В 23 года – Сергей создаёт планер, на котором впервые в мире выполнили мёртвую петлю – фигуру высшего пилотажа.
В 24 – он старший инженер в ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт) по лётным испытаниям.
А в 26 Королёва назначают заместителемдиректора Реактивного научно-исследовательского института.
В 1938 году Королёва по ложному обвинению объявляют «врагом народа». Несмотря на все его достижения и уникальный талант, учёного едва не расстреляли. В последний момент смертный приговор заменили на десять лет исправительно-трудовых лагерей на Колыме. Королёву был всего 31 год.
От невыносимых условий жизни здесь каждый день умирали десятки людей. Королёва, можно сказать, спасла его же мечта: по просьбе его бывшего руководителя дипломной работы конструктора Андрея Туполева талантливого учёного Королёва удаётся перевести в тюрьму-шарашку.
В таких тюремных конструкторских бюро собирали лучших специалистов в области военной техники. Им поручили разработку нового фронтового бомбардировщика.
После войны в СССР появляется новая секретная промышленность – ракетная. Возглавить её предложили Королёву, ведь он опытнейший конструктор и организатор в одном лице. Королёв собирает для своей команды лучших из лучших специалистов по всей стране. Совет конструкторов, который он организовал и возглавил в 1946 году, сразу назовут Великолепной шестёркой.
Королёв руководил тысячами людей, стал автором космических программ, известных всему миру, но сам всю жизнь оставался засекреченным. Его фамилию не смогли вычислить даже американские шпионы.
Ничего, кроме «неизвестный» и «таинственный главный конструктор», о Королёве не скажут ни в России, ни за рубежом. До самой его смерти.
Королёв умер 14 января 1966 года. Во время несложной операции у главного конструктора началось кровотечение, и врачи не смогли его спасти. По странному стечению обстоятельств именно перед той операцией пропали две его счастливые монетки…
Однажды руководитель планерного кружка спросил Королёва: «Когда ты уже закончишь свой первый планер?» Королёв ответил: «Я хочу, чтобы он был не первым, а лучшим!» Планер Сергей построил через год, стал летать на нём и получил свидетельство пилота.
Королёв был требовательным к себе и к людям. Лентяи и халтурщики в его бюро не задерживались. «Работать надо!» – любимая фраза Королёва.
Даже по сегодняшним меркам проекты Королёва были дорогими и рискованными. Но он умел убедить в своей правоте не только коллег, но и руководство страны.
Королёв знал наизусть историю каждого космонавта: где родился, как учился, как познакомился с женой, сколько лет ребёнку.
«У меня никогда не было сына, и я считаю вас всех моими сыновьями», – говорил он.
Как стать таким же крутым
