С Шоном пока решили сделать перерыв в работе. Он пока подыскивал нам контракт, а я решил узнать, что сможет нам предложить местный военпром по вопросу модернизации 'Нага' и нашего будущего транспорта. Проект скоро будет готов, и уже сейчас стоит задуматься об оборудовании нового корабля. Про 'Нага' тоже решили не забывать, все-таки еще как минимум один контракт на нем отработаем. Посовещавшись с Ником как с самым опытным из нас в сфере боевых корабельных систем, решил вместе с ним пробежаться по разделам местной электронной торговой площадки, посвященным различному оборудованию.
-Вот смотри Мих, как показал недавний бой, мы хотя и обладаем повышенной дальностью стрельбы, но это достоинство одновременно является и недостатком. Наши гаусспушки - это потомки древних артиллерийских систем. Снаряд далеко летит и обладает большой разрушительной силой за счет огромной скорости. Но он становится неуправляемым, как только покидает разгонный туннель орудия. От этого никуда не деться, но ситуацию можно немного улучшить. Достаточно в помощь искину управляющему огнем, поставить вот этот специализированный компьютерный блок последнего поколения TC-2. Он возьмет на себя практически всю нагрузку по вычислению предполагаемой траектории цели и позволит вести огонь с учетом этих данных. Точность и прицельная дальность стрельбы увеличится приблизительно на 15%, а это немало. Стоит он не так дорого, 840 тысяч, а польза несомненная. Да, к нему еще можно приобрести специализированный программный пакет ORS, который, хотя и нагружает расчетный блок, несколько уменьшая скорость захвата цели, но еще более увеличивает точность наведении. Ну да нам же не по воробьям стрелять с нашим калибром(он усмехнулся).
-Идем дальше. Еще бы я порекомендовал вот этот вспомогательный генератор щита EMWF. У вас я смотрю полностью отсутствует защита от ЭМ оружия, а это нехорошо. Конечно с нашей дальностью стрельбы к нам с ЭМ пушкой не подобраться, а на дальних дистанциях они не эффективны. Но все же полагаться на удачу нельзя. Стоит он 450 тысяч и обеспечит экранирование систем корабля от ЭМ излучения, снизив его на 50%. И напоследок. Учитывая что мы в минувшем бою дважды были на грани потери щита вот этот блок LSE, повышающий запас энергии для него, нам просто необходим. Лучше стоит сразу брать последнего поколения LSE-2, он повысит запас энергии более чем в два раза от текущего значения. Стоит это удовольствие один миллион семьсот тысяч кредитов... Мне продолжать или у тебя уже закончились деньги? (Ник улыбнулся).
-Пожалуй, что остановимся на этом пока.
Да, чуть больше трех миллионов кредитов. Это больше чем наш резервный фонд. Надо поговорить с Шоном. В конце концов от этого может зависеть наша жизнь, а деньги.. да что деньги.. еще заработаем. Шон согласился с моим предложением и мы отдав еще один миллион на двоих из своих честно заработанных, оплатили оборудование. Два дня мы ожидали доставку, а потом еще четыре, как проклятые лазили по всему кораблю, устанавливая эти системы вместе с рабочими дроидами. К концу недели мы снова были готовы к труду и обороне и нас ждал новый контракт.
Глава 11. Грабь награбленное
-Мих, послушай, нам тут одно предложение сделали (я только выбрался из медксапсулы, как Шон буквально прибежал в медблок). Ты же в курсе, что мы никак не можем найти подходящий контракт( я кивнул). На меня вышел представитель нашего прошлого работодателя. Предлагает работу. Они нашли перспективную систему и хотят разворачивать там шахтерскую базу. Мы пойдем в сопровождении каравана с оборудованием, а потом будем их охранять, пока они не развернут станционные модули обороны и диспетчерский модуль. Кстати с нами в группе будут два наших "трофея" из последнего контракта. Их впечатлили наши действия и нас берут в качестве "большой пушки" в команду. Ты как .. согласен?
-Почему бы и нет. Риска по-моему даже поменьше чем конвой охранять, сиди в системе да жди. Не думаю, что за неделю толпа пиратов на нас навалится, хотя все может быть. А по окончании контракта предложим им "Нага" купить, раз они запомнили его. Кто еще в охране идет?
-Кроме этих двух средних крейсеров, будет еще парочка такого же класса, два легких, один тяжелый и четыре фрегата.
-Не мало? Для охраны такой кучи оборудования.
-Они спешат занять систему. Она тут где-то рядом. А насчет пути до нее вроде пиратам сейчас не до того. Грызутся между собой.
-Ну и ладно, а то ребята уже все деньги поди прогуляли, а мы все на станции висим. С оплатой как?
-Три миллиона за 10 дней. Вроде бы нормально
-Да, не густо конечно, но сойдет. Руководство чье?
-Там будет командир. Эта группа потом так и остается в той системе в качестве дежурного звена. Сам знаешь какая обстановка тут.
-Когда вылет?
-Если мы соглашаемся, то послезавтра. Как раз есть время подготовится.
-Да готовы уже давно, чего тут готовится. Я вон в тренажере со скуки уже все время провожу, да и команда мается. Но учиться пока не хотят, оболтусы.
На следующий день было совещание у капитанов кораблей конвоя. Мы, пользуясь статусом "независимых подрядчиков" пошли на него вчетвером. Я, Шон, Ник и Фил -пилот "Ириса".
-Смотрю все в сборе.
Седой мужчина с брутальной внешностью лет 50 встал по главе стола.
-Я Бен, командир звена сопровождения, если кто не знает. Теперь по существу задания. Мы пройдем по относительно спокойному маршруту. Его предварительно разведала и периодически мониторит разведка шахтеров. Он немного длиннее, чем кратчайший, по времени, на один день прыжков. Но зато безопасный. Идем в группе. Впереди нас, с опережением, уже прыгают корабли разведки. Сначала уходят они, потом один возвращается и сообщает свободен ли путь. Охранять будем всего один транспорт, но зато какой. Колдырианский межзвездник "Рхи". Это наш стандартный перевозчик для таких случаев. Скорость маленькая, бронирование хорошее. Медленный, потому что большой трюм. Зато мы получили возможность перевезти все в одном корабле за один раз. Из-за его скорости у нас есть возможность вести предварительную разведку систем перед прыжком. Порядок прыжков следующий: прыгаем все вместе, разделяться не будем. В случае нападения транспорт сохранить любой ценой. Мы должны хоть лечь там все, но он должен дойти. Во время следования держим строй в следующем порядке: Авангард - легкий крейсер, затем два средних, тяжелый и линейный прикрывают с флангов. В середине транспорт, замыкают два средних и легкий. Фрегаты постоянно в разведке, их в расчет не берем. В случае столкновения с кораблями противника, формируем построение "клин". Лидер тяжелый, по мере истощения щита его сменяет линейный. Средние идут следом. Легкие и транспорт позади. Легким быть готовым подтянуться ближе и прикрыть старших товарищей от малых кораблей противника. Вопросы?
- Я Шон, владелец "Нага", линейного крейсера. У нас есть еще малый заградитель- перехватчик "Ирис", обычно таскаем его на себе. Определите его место в строю
- Пусть в бою идет с легкими крейсерами. Цели и задачи аналогичные. Еще вопросы? Нет? Более никого не задерживаю. Готовьтесь.
Полет до точки развертывания базы прошел на редкость спокойно. Видимо разведка шахтеров не зря ела свой хлеб и оптимально составила маршрут и по времени и по координатам прыжков. По прибытию в систему мы так же никого не обнаружили. Шахтеры не теряя времени, начали развертывание диспетчерского модуля, а мы вместе с кораблями охраны контролировали периметр.
-Здесь командир соединения. Вызываю "Нага"
-Здесь "Нага"
- Капитан, вы говорили, что ваш эсминец - это заградитель и имеет специализированное оборудование?
-Да. У нас есть установка для запуска зондов.
-Собственно я хотел попросить у вас помощи в установке навигационных буев и сканирующего оборудования в системе. По-хорошему, это надо делать когда главный модуль будет развернут, но можно эти процессы вести параллельно. В этом случае мы значительно раньше начнем контролировать систему. У нас расстановкой буев и зондов будут заниматься оба легких крейсера. С вашей помощью мы ускорим этот процесс на 50%.