Операция в военной хирургической капсуле прошла в автоматическом режиме и уже через два часа Крис загрузив базу отправлися на отдых - следовало подождать до завтра активации имплантанта. Я же пользуясь отсутствием людей в медблоке так же загрузил себе базы по большим кораблям и спрятав чудо-коробочку в карман начал обучение "под разгоном". До конца изучения кибернетики 5-го ранга оставалось еще четыре месяца, но придется пока этот процесс отложить. По моим расчетам при трех сеансах в день мы с Крисом изучим эти базы ровно за 30 дней. Правда это довольно большая нагрузка, но деваться нам некуда. Рик тоже будет учится параллельно с нами, но у него уйдет на этот процесс 41 день. Учитывая, что нам надо как можно быстрее покинуть эту систему, дабы не потащить за собой "хвост" эта разница довольно существенна.
Поскольку теперь у нас было много времени, Рув, уже закончивший монтаж двух тренировочных площадок для искинов, совместно с Леа занялись модернизацией транспорта, а Сим патрулировал систему, в сопровождении искинов на "Кроу". Я уже закончил установку системы жизнеобеспечения на линкоре и мы постепенно перетаскивали сюда все медицинское оборудование и тренировочные капсулы с "Ностиса". Оставили только две, которые были положены по штату.
Распределил искинов по группам. Все класса линкор, получили базы по большим кораблям, а искины крейсерской модели, из которых состояла вся "железная" часть моих офицеров управления кораблями, получили базы по управлению средними. Судя по всему процесс их обучения и тренировки должен был занять чуть больше трех недель, что немного опережало сроки обучения "живых" пилотов.
В перерывах между сеансами обучения я начал готовить линкор к установке "железок" в качестве офицеров управления. То же задание получили и Рув с Леа. Заниматься разработкой конструкции брандеров было пока некому.
Так прошло две недели. Никто нас пока не беспокоил. Сим наведываясь в соседние системы для получения информации о транзитных кораблях получал обнадеживающие данные. Редкие одиночные корабли крейсерского класса проходили в стороне от нас. Ребята закончили с транспортом, причем умудрились опередить меня с моей подготовкой линкора на сутки.
Я наконец получил возможность заняться разработкой своего оружия "последнего" шанса. По другому его было не назвать. Если бы не "халявные" борта арахнидов это была бы очень дорогая штука. Я довольно быстро разобрался как запустить реактор и двигатели их малых внутрисистемников. Но вот дальше дело застопорилось. Конструкция их корабля, точнее его систем для меня оставалась полной загадкой. В принципе для успешной реализации идеи оно вроде бы и не было нужно, если бы не размеры этих самых кораблей. Они были значительно меньше того же "Кроу", но в 100 с лишним раз больше тяжелого беспилотника. С одной стороны, мы получали возможность увеличить активную боевую часть брандера и получали запас энергии для разгона, но получалось, что максимум что поместится в трюм "Крейна" - это один корабль. Вот если бы удалось разобраться в их конструкции, тогда можно было бы демонтировать часть второстепенных систем и изменить конструкцию в сторону уменьшения габаритов.
В итоге я поступил варварским методом. Просто отключал по очереди отдельные блоки оборудования корабля и пытался его запустить. После семи угробленных кораблей, я начал понимать что тут к чему и демонтировал на пяти из них системы, отсутствие которых не вызвало перебоев в работе. Вес уменьшился почти на 30%. Наверное если бы мою работу увидели инженеры арахнидов, я бы был проклят до конца своих дней. Габариты корабля получилось значительно уменьшить, когда до меня дошло что в рубке не будет двухметрового насекомого и я смог выделить из общей массы системы вооружения и жизнеобеспечения. В итоге корабль уменьшился в размерах почти вдвое по высоте и ширине, что позволило надеяться, что в трюм "Крейна" поместится уже четыре штуки и останется еще немного места. Время изучения баз подходило к концу и я решил остановиться на этом. Пусть будет четыре. Пятый можно будет навесить на "Ностис". Ничего страшного, все равно линкор будет нас тормозить, а когда наш мародер будет занят работой, мы можем отделять от него брандер. По окончании процесса все же решили провести испытание. Расчеты расчетами, но реальный запуск покажет на что способна эта конструкция. Выбрав в качестве цели один из полуразрушенных остовов мы произвели пробный запуск, заменив боевую часть на металлолом. Пуск показал, что мощности небольшого искина беспилотника хватает на слежение за двигающимся прямым за курсом корабля, но вот дальность, ввиду маломощности реактора арахнидов не превышала 70 единиц. Ну хотя бы будем знать на что способны мои поделки. С боевыми частями решили поступить следующим образом. Две из них составили ЭМ боеголовки ракет, а две (в том числе того брандера который был пристыкован к "Ностису") взрывные. Учитывая, что эти два корабля всегда будут двигаться в группе, это позволит им сбалансировать общий урон кораблям противника. В ходе этого увлекательного процесса как то буднично пошло уведомление нейросети о очередном увеличении уровня пси. Я осознавал, что поступаю неправильно оттягивая начало обучения, которое стало мне доступно благодаря артефакту древних, но сделать ничего не мог. От всего, что творилось вокруг у меня просто плавились мозги. А там, чтобы разобраться в процессе обучения без знания языка, надо основательно их задействовать. Радовало одно- мой прогресс не остановился, уровень пси продолжает расти.
Наконец наступил тот день, когда мы смогли покинуть систему. Все сканирующие комплексы были собраны и уложены в трюме "Тенгу". Мне пришлось перейти на линкор к Крису. Рув и Леа разместились на "Ностисе". Рик и Зик заняли "Тенгу", на подвеске которого находились оба "Кроу". Сим и Элли пилотировали "Крейн". Искины заняли свои законные места в шахтах, на них должна была лечь основная нагрузка по управлению кораблями. Хорошо, что у нас по два человека на корабль, к тому же не озабоченных ежесекундным контролем за полетом. Со временем, я рассчитывал поменяться с Риком местами, все же "Тенгу" для меня как родной уже. Вообще то никакой разницы, в том кто будет управлять нашим единственным большим кораблем не было. Тут даже Крис оказался в роли новичка, но его опыт управлении беспилотниками не следовало игнорировать. В последний раз через систему, теперь уже для разгона мы ушли в прыжок.
На вторые сутки полета по безжизненным системам выработалась определенная тактика. Первым уходил в прыжок "Мегатрон", затем следовал "Ностис" и "Крейн", ну и замыкал колонну "Тенгу" с двумя "Кроу" на подвеске. Несмотря на это первым из прыжка выходил "Тенгу". Видимо сказывалась меньшая масса и повышенная мощность более совершенного двигателя. Затем через 15-20 минут в системе появлялся "Ностис", еще через 10 минут "Крейн", ну а нашего тяжеловеса ждали еще 20 минут. Конечно мы старались сократить разрыв во времени, но добиться большего нам не удалось. Оставлять "Крейн" один в системе, ради того чтобы он вышел из гипера раньше "Ностиса" не было смысла.
Пользуясь тем, что "Тенгу" появлялся всегда первым, даже проводили небольшое сканирование системы на предмет поиска чего-нибудь стоящего. Меня не покидала мысль, что где-то в этом районе находится как минимум еще одно кладбище кораблей. Ведь не могли же арахниды отступить после первой неудачной попытки. Однако пока результаты поисков были отрицательными.
Я продолжил изучение кибернетики 5-го ранга и вдобавок к этому возобновил пси тренировки.. Этот зеленый г.. , йода в общем, не отличался деликатностью. Не знаю как но, я при каждой неудачной попытке получал легкий ментальный щелчок по уху. Довольно неприятное ощущение особенно после пятого-шестого раза. Собственно этим и объяснялось мое старание в тренировках и их небольшая продолжительность. Самым странным было то, что мое многострадальное ухо физически не претерпевало никаких изменений, однако болело по-настоящему. Решил, что если только встречу зеленого, напинаю ему.. в общем отомщу. Хотя, признаю что система обучения была эффективной. Видеть пси-потоки я научился уже после третьей тренировки. Не знаю, что тут сыграло основную роль повышение пси-активности или методика тренировок, но оно что-то сработало. На самом деле я неправильно понимал слово "видеть". Почитывая в свое время фэнтези про магов, я вбил себе в голову, что должен буквально видеть эти потоки как вижу глазами свет. Однако все было гораздо проще и сложнее одновременно