- Не станет,- тут же заверил Бранкович,- да и остальные не сильно желают,- с улыбкой произнес он,- они приехали посмотреть и убедится, что самолеты это действительность и я Вам скажу, все и даже я, не знали, что на этом поле пять самолетов, мне отчего то казалось, что всего два...
- Вчера вечером еще три прибыло,- как то даже буднично ответил Валерий,- ну что ж если никаких припонов со стороны руководства, препятствующих Вашему полету не существует, тогда прошу-с,- и указал жестом,- следовать со мной.
- Григорий Саввович,- на ходу говорил Валерий,- Вы полетите с ведомым первой пары, а Вы Семен Христианович, с ведомым второй пары.
- Мы будем в разных самолетах?,- поинтересовался Бранкович.
- Да, грузоподъёмность летательных аппаратов несколько ограничена,- как бы между прочим сообщил Говоров...
Взлет прошел штатно, сначала первая пара, потом вторая. Ничего необычного для Говорова и масса впечатлений для штабистов Тифлисского гарнизона...
Штабс-капитана Бранковича, Григорий Саввович усадили в самолет:
- Григорий Саввович,- перед вылетом говорил ему Говоров,- Вам надлежит надеть шлем. С его помощью Вы будете слышать переговоры авиаторов в полете. Говорить вот сюда, если решите пообщаться..., ах да Вашего пилота зовут Мирон Ильин.
- Значить говорить нужно сюда, ясно, а как я буду слышать?
- Вот здесь в шлеме установлены наушники. И последнее, во время полета,- Говоров указал пальцем на впередисидящего Мирона Ильина,- он старший. Прошу его без надобности не отвлекать. Управлять данным агрегатом достаточно сложно.
- Ясно, что сложнее чем телегой,- пошутил Бранкович, при этом кивая головой,- без надобности не потревожу.
- Мирон,- Валерий Александрович окликнул пилота,- по мере возможности будешь рассказывать господину штабс-капитану куда нужно обратить внимание и не забывай предупреждать когда будешь делать маневры.
- Так точно товарищ командир,- ответил тот.
После этого Бранковича пристегнули ремнем к креслу, двигаться в право-в лево он мог, но упасть вперед никак.
Взлет, ничего необычного, ощущение как в лодке...некоторое время они мерно летели, он внимательно всматривался в проплывающие внизу горы и долины, ручьи, дороги и леса.
- Господин штабс-капитана,- услышал он,- посмотрите вперед и вправо на два часа, воон виднеется крепость, цель нашего пути, сейчас будем высматривать врагов и наносить по ним удар.
Вначале Бранкович не понял выражение "на два часа", но потом сообразил, благо наручные часы у Говорова он себе прикупил, долго не думая, он посмотрел на них, точно определил где же эти "два часа" и стал всматриваться, а увидев:
- Мирон,- позвал он пилота,- а чуть дальше по дороге, еще виднеется какое то укрепление.
- Это форт, один из прикрывающих крепость, он тоже в осаде,- пояснил пилот,- сейчас наша задача обнаружить всадников которые блокируют крепость, ага вон и они...- протяжно произнес он и добавил,- на десять часов...
С левой стороны действительно обнаружились какие то всадники человек 40, а по периодически появляющимся над ними дымке штабс-капитан определил, что по ним стреляют.
- Господин штабс-капитан, держитесь крепче, сейчас буду делать разворот и пойдем их убивать....
Боевой разворот Бранкович с непривычки героически выдержал, а потом самолет подкинуло вверх, а у Григорий Саввовича все опустилось вниз, он не на шутку испугался, что в них попали, а высота то приличная и смотреть то страшно, не то чтобы падать, но...
- Простите господин штабс-капитан,- услышал он голос Мирона,- забыл предупредить, что бомбы сбрасываю....
Внизу послышались частые разрывы, штуки четыре, а потом самолет пошол на снижение и казалось крыльями будет сбивать всадников с лошадей, но раздалась пулеметная стрельба, после чего самолет начал набирать высоту и Бранковича прижало к креслу...какой там смотреть по сторонам...страшно, но победив это низменное чувство он все же посмотрел, что там внизу. Всадников он смог рассмотреть, но их было явно меньше, к тому же многие лошади были без седоков, вернее почти все лошади были без седоков. Так же он заметил, как открылись ворота крепости и оттуда выскочили казаки, не много, с дюжину но и этого для осаждающих было слишком, напуганные, деморализованные, многие при падении с лошади получили травмы или же были совершенно безоружны...сопротивляться сделавшему вылазку гарнизону было некому, те же лихо рубали павших, отлавливали лошадей которых пилоты, специально летая кругами, подгоняли ближе к крепости, чтобы их легче было отловить. После этого он услышал переговоры пилотов:
- Мирон, это Архип, мы выдвигаемся к объекту номер четыре, Вы как там?