Это даже по описанию выглядит сложно.
Поэтому в натуре сделано так: наводчик тычет в цель лучом лазера, а полуактивная головка самонаведения в снаряде ловит отражение лазера и более-менее подворачивает снаряд в нужное место.
Наводчик должен видеть цель. Но тогда наводчика и противник увидит, и, соответственно, убьет. Даром, что ли, я столько раз повторял, что наводчик самая нажористая добыча снайпера.
Вот тут-то на сцену выходят беспилотники. Дроны. Квадрокоптеры и вся эта братия. И огромная установка "Зоопарк" успешно заменяется парой-тройкой квадрокоптеров с камерами. Сбили квадрокоптер? Еще один пустим, они пластиковые. На стоимость "Зоопарка" их можно пол-вагона привезти. По-любому дешевле, чем обученный артиллерийский наводчик.
Нелетная погода? Квадрокоптеру пофиг, его на посадке беречь не надо. Заденет БПЛА сосновую верхушку — похоронку на геройского летчика не писать. Со всех сторон хорошо.
Ночь? Так ночью вражеские выстрелы даже лучше видны, а позиционируется квадрокоптер все равно не по карте. Коптеры летают по спутникам GPS. Так что человек-оператор не должен судорожно сопоставлять обстановку с "компасом Кагановича", GPS-навигатор вычисляет координаты быстрее и точнее. Человек-оператор только должен курсором потыкать, какую вспышку из множества программа должна захватывать и на какую цель огневое решение вычислять. Вычисляют специально обученные смартфоны. У них руки не трясутся, адреналин в крови не кипит, ошибаются машины меньше, считают без огрублений и округлений, с точностью до восьмого знака.
Суммарный эффект всего этого хайтека будет такой: первый снаряд окажется достаточно близко к цели, чтобы подруливать ему пришлось чуть-чуть. А с этим уже справляются и корректируемые снаряды.
Итог: попадание с первого выстрела, ну максимум — со второго. Ни тебе муторной пристрелки, по которой могут вычислить твою позицию. Ни тебе стотыщ ящиков со снарядами, под которые надо железную дорогу строить.
Наконец, и сама батарея не нужна. Достаточно одной пушки, а ее спрятать намного проще, чем шесть орудий.
С другой стороны, батарея кидает одновременно шесть снарядов, а одна пушка одновременно кидает один снаряд. Уменьшается мощность действия по цели. Хорошо, если цель точечная, бункер там или мост — а если надо площадную цель смертью засеять?
Вот здесь еще одна тонкость, основанная не на том, когда снаряды вылетают — а на том, когда снаряды прилетают. Помните, мы раньше упоминали, что настильная траектория отличается от навесной не по углу бросания, а по углу попадания снаряда в цель? Логика примерно такая же: нам все равно, когда и из скольких пушек там снаряды вылетали, нам главное, чтобы все разом прилетели.
Колоссально выросшая расчетная мощность позволяет сделать так, чтобы одна пушка могла положить в эллипс рассеивания несколько снарядов одновременно.
Расчет сочетанного залпа
На буржуйском это называется MIPS, а как у нас, пока не знаю. У нас говорили "сочетанный залп", как "сочетанный перелом" — потому что следствием залпа вполне себе переломы и являются.
Смысл простой: первый снаряд пускаем по самой длинной траектории, он летит до места, условно, 6 секунд. Второй снаряд пускаем чуть настильней и быстрее, он прилетит за 5 секунд. Третий за 4, и так далее. В самоходках с автоматическим вычислителем и, главное, автоматическим заряжанием это несложно, не надо людям надрываться, закидывая снаряд-заряд бегом-бегом.
А прилетает все почти одновременно. И противник думает, что стреляли шесть пушек: вон же шесть разрывов и все разом, практически в одну секунду. И на карту наносит целую батарею. И меры будет принимать против целой батареи.
Сбежать из-под этих мер одной самоходке намного проще, чем батарею вывезти. Действует залп из шести снарядов куда сильнее, чем те же шесть снарядов, но очередью врастяжечку. По первому же разрыву очереди все попрячутся — а от залпа никто спрятаться не успеет.
При стрельбе на очень большую дистанцию можно так делать и без смартфона и с ручным заряжанием, только надо состояние атмосферы знать вообще-совсем хорошо. Над более-менее равномерным ландшафтом, скажем, степью или над морем такой фокус будет удаваться лучше, чем над болтами-перелесками. В горах, скорее всего, вообще ничего не получится. Там воздушные потоки меняются очень быстро и сильно.