Романова встретил коллега и провел к месту аварии. Но то, что он увидел, не было похоже на то, к чему он готовился. Место крушения было сильно локализовано, и хотя обломки разбросало в радиусе нескольких сотен метров, но сам масштаб разрушения был сильно преувеличен воображением судмедэксперта.
Самолет упал прямо вдоль путей и развалился на несколько частей. Одно крыло было сломано и лежало в ста метрах от фюзеляжа, который от удара разбился на три целые части. От хвоста между путей проглядывала большая траншея. Видимо, пилот пытался посадить машину, но посадка оказалась слишком жесткой для пассажиров. Хвост и середину фюзеляжа пробило шпалами и рельсами, так что казалось, будто на путях лежит разбитая скорлупа от нескольких куриных яиц, разложенная на земле в инсталляции спятившего абстракциониста. Самолет практически не горел, на фюзеляже только в паре мест можно было разглядеть следы очагов возгорания, но они были быстро потушены подоспевшими пожарными. Местами вокруг самолета были разбросаны детали, провода, обшивка, несколько кресел, обезображенные трупы людей. В самом начале траншеи, в том месте, где самолет коснулся земли, лежала почти целая турбина двигателя. Возникало ощущение, что кто-то просто кинул самолет с крана, а не он сам приземлился таким образом.
Коллега вел Арсения вдоль обломков и рассказывал поставленную задачу, но судмедэксперт плохо его слушал, он смотрел в оба и наблюдал. У него возникало очень много вопросов к тому, что он видел. Романов достал резиновые перчатки, присел возле одного тела и стал его аккуратно осматривать. Со стороны это могло показаться несколько пугающим. Арсений приблизился к мертвецу максимально близко, расстегнул рубашку, осмотрел торс, повреждения, проверил пульс, поднял веки и осмотрел белки глаз, проверил ногти, повреждения рук. Сеня поднял края рубашки и заглянул под ремень безопасности, ожидая увидеть след от него на бедрах, но, к великому удивлению судмедэксперта, его не было.
— Давно произошла авария? — задумчиво произнес Арсений.
— Сегодня утром, — промолвил коллега. — А что?
— Слушай, но судя по тому, что я вижу, этот человек умер минимум сутки назад, если не больше.
— Чего? — удивленно произнес коллега.
— Сам посмотри! След от ремня отсутствует, там должен быть синяк, но его нет. Значит, кровь не курсировала по телу. Но это ладно… Цвет кожи, состояние тела — трудно поверить, что еще утром этот мужчина был жив. И самый главный вопрос… Сколько погибших?
— Все, кроме одного… На удивление, кабина пострадала меньше всего. Это редкость в авиакатастрофах, обычно выживают пассажиры хвостовой части. Второй пилот в коме, — глухо отозвался собеседник. — Девяносто три человека, включая экипаж, погибли. Правда, мы пока не нашли тело первого пилота…
— Так вот. Девяносто три человека погибших. А где кровь? — обводя жестом место аварии, произнес Арсений. — Ее нет!
— Что ты хочешь сказать? — тихо промолвил коллега, подойдя вплотную к Романову.
— Чертовщина какая-то, — так же тихо ответил Сеня и добавил: — Не это я ожидал увидеть.
— Наплевать, что ты ожидал. Скоро приедут из Москвы, и мы передадим все это барахло им. На самолете летели очень важные шишки, так что не лезь со своей конспирологией. Пусть сами разбираются. Наша задача — сохранить улики и, если найдем выживших, помочь… Ты понял? — Коллега говорил двусмысленно, но Романов понял намек.
— Хорошо. Не высовываюсь, мне проблемы не нужны.
— То-то же, — улыбнулся собеседник.
— Я осмотрюсь немного. Можно? — спросил Арсений.
— Конечно, но аккуратно.
Романов обошел место катастрофы. Вокруг бегали спасатели, рабочие, криминалисты и судмедэксперты, как он сам. С десяток железнодорожных путей переплетались друг с другом, в стороне стояли неповрежденные старые составы на тупиковых путях, вдали виднелся большой ангар депо. Сеня шел вдоль путей и увидел сбоку холм. Он решил подняться на него, чтобы посмотреть на место аварии сверху.
И вот Арсений не без труда поднимался на возвышение по скользкой от утренней росы траве. За холмом начиналась небольшая поляна с высоким некошеным сорняком, которая с противоположной стороны упиралась в старые гаражи и заброшенные постройки. Отсюда можно было рассмотреть место аварии целиком. «Ох, зачем я согласился на эту ерунду? — подумал Романов. — Многовато вопросов за первые десять минут нахождения здесь. Что же случилось с этим самолетом? Почему он упал? Почему все погибли? И что это за тело такое подозрительное? Крови нет, пожара нет, часть фюзеляжа целая, но погибли все. И где второй пилот?»