Кроме того, катамаран мы арендовали ещё в Перми и везли его с собой, потому как планировали, что в Кунгуре окажемся поздно вечером и сразу стартанем на точку начала сплава. В принципе, сейчас в таких крупных городах, связанных со сплавами, как Кунгур, Красновишерск, Чусовой есть свой прокат катамаранов, обычно эти же конторы предоставляют услуги по забросу путешественников на точку выхода на воду и соответственно забирают с воды.
Глава 2.
День первый. – Странности и ужасы, подстерегающие одинокого рыбака на рассвете. – Шоколадная паста как обязательная часть рациона. – Прелести утреннего купанья в ледяном водопаде. – Первые километры на веслах. – Удачные решения, украшающие жизнь. – Выбор ночлега или Остров первого дня.
- СЕМЁН!
Это было первое, что мы услышали в семь утра по пробуждении. Даже раньше будильника, блин! Выглянув из палаток, мы обнаружили очень унылого и одинокого рыбака, бредущего в тумане летного утра по полю вдоль реки и на одном дыхании кричащего в пустоту …
-Сеееемён!
Короче говоря, Ритку никто не послушал, а мужчины бессовестно требовали свой завтрак и шоколадную пасту, про которую мы ненароком им проболтались.
Мы не знали берег, поэтому накануне остановились метрах в трехстах от реки, практически на границе жилых домов, откуда перетаскали вещи к воде и разбили лагерь прямо напротив водопада Плакун. Шумновато, но честно говоря, нам не мешало, да и уйти особо некуда, потому как рокот водопада достаточно сильный, не смотря на его относительно скромные размеры. Почему относительно? Ну не водопад Виктория, да и с Ниагарой не сравнится, но на территории нашего края он один из самых крупных. Зато утром, ещё даже толком не проснувшись, мы успели сгонять на Плакун через подвесной мост (незабываемое ощущение!), выполнить ритуал с троекратным прохождением под водопадом (это ОЧЕНЬ холодно!) и даже пофоткаться!
Далее последовал завтрак, который готовили девочки, и сборка катамарана от мальчиков. Итого часов в одиннадцать утра мы уже встали на реку, успев насладится первой в нашем списке достопримечательностью. В качестве отвлечения хочу заметить, что спланировать поездку можно и так, что удастся посмотреть сам г. Суксун, известный в частности своим памятником Самовару, но нам просто не захотелось.
За неполных четыре дня нам предстояло пройти по реке порядка девяноста километров, с учетом средней скорости течения реки 3-5 км/ч, выходило, что в день необходимо проплывать 30-35 километров. Это на самом деле очень ленивый график, но и мы никуда не торопились. В наши планы входил осмотр берегов, приятная гребля и полноценный отдых от цивилизации.
Я не припомню ещё каких-либо особых событий, произошедших с нами в первый день, за исключением разве того, что мы никак не могли приноровиться и понять, как грести, что бы получалось ровно и аккуратно, но пара ударов веслами привела всех в чувство помогло поменяться местами, посадив по одному мужчине впереди и на корме, причем по диагонали, что решило проблему с неравномерной греблей. Также следует отметить, что в этой части реки Сылва достаточно спокойная, широкая и даже несколько прозаичная река, зато прекрасно подходит для привыкания группы друг к другу и отточки навыков.