И зрелище было жутковато: пустые цеха — обрывавшиеся прямо вниз в тундру, недостроенные этажи! А кое-где — запертые двери, туда — и не прошли…
А потом — к ним там присоединились Дартал и Редан… И — молча стояли у этих провалов, глядя вниз…
И вновь никаких предположений: кто, когда, зачем мог строить так? Разве не вначале — строится весь первый этаж, потом — второй, и так далее?..)
…Вернулись в троллейбус, поехали тем маршрутом — опять мимо высотных домов (лишь один, 5-этажный — слева, в низине; остальные — по 9, 10 и больше), до поворота в чистом поле уже налево, с этой улицы (Н080Р0661… неясный знак… 6…) на следующую (К.Л16КНЕХ74, что ли?); и по ней — попали назад, к центру города: ведь продолжением её и была ЛЕН1Н06…
…И тоже: высотные дома справа и слева чередовались с 5-этажными; и — пересечение ещё с маршрутом, на который не свернуть, по уже знакомой В1Д1Н06… И ещё «перекрёстки в никуда», пустыри справа; и лишь затем — поворот на маршрут, которым и доехали обратно до вокзала. (И та их тележка или платформа — по-прежнему стояла на рельсах. Никто не взял её, не уехал на ней: некому взять и уехать…)
…И лишь там, у вокзала — обратили внимание на номера маршрутов! Оказывается, этот, каким вернулись — был 3-й… а сразу, от вокзала — ехали частью 3-го, частью 1-го! Там были обозначения на остановках — и, вспомнив, какие видели по дороге, поняли это! У первого, круглого, торгового центра — на стенде была лишь цифра 3; потом, на другой остановке — сразу несколько цифр; а на том спуско-подъёме — лишь цифра 1, что ли…
(Нет, а — то, о чём помнили прежде? Те ужасы? Не вспомнилось ничего нового! И сама мысль — как-то «позади» того, что думал сейчас…)
…Поехали разведывать маршруты дальше (если опять же, это тут правильное слово): сначала — вновь до конца 1-го, на том разворотном круге; а обратно — уже 4-м, по улице В1Д1Н06 (ещё квартал многоэтажных домов с одним «перекрёстком в никуда»), через уже знакомые места наперерез 3-му маршруту (где лишь тогда заметили: поворотом от центра города к 4-му присоединялся ещё, как потом оказалось, 2-й); и там — за огромным, в 15 этажей, зданием на углу потянулась улица одноэтажной застройки среди поля. Городские кварталы — остались вдалеке; и вновь — странно выглядели «перекрёстки в никуда»; и табличек с названием улицы — нигде не было…
…А потом, поворотом — начался вновь городской квартал. Слева за очередным «перекрёстком в никуда» — белая рельефная стена (отделявшая от дороги… опять же поле?); потом — ещё узкое высокое здание в 12 этажей, и — поворот направо, огибая какой-то завод…
И там: слева — дома, справа — за заводом почему-то пустырь; и лишь потом — ещё небольшой завод; но перед ним (из улицы слева, с такими же домами) — направо уходили трамвайные рельсы… в никуда? Но и это — поняли, когда проехали…
(А — те, прежние, что видели раньше? Тоже — просто обрывались в поле?)
Ещё поворот налево (очередным кольцом в чистом поле) — и улица с домами лишь по левой стороне, до разворота вновь у какого-то завода… И лишь там, когда подъезжали, стало видно: остаток улицы отходил от разворота вправо; а пологим склоном от неё влево — ещё одной, теряясь в поле…
Но и… Перед предпоследним домом на подъезде к заводу — поворот влево: всего два дома, дорога лишь с одной стороны — будто переходила в грунтовую тропинку, а провода — свиваясь в кольцо на столбе, обрывались. (А название: 80Р0…, дальше неразборчиво…)
…Вот и решили: осмотреть (уже больше для гарантии) завод на конечной остановке и те два дома — и ехать обратно 2-м маршрутом, чтобы проверить его другой конец…
Ну, и что: снова всё пусто! Хотя… Утахур рискнул проверить в деле лифт в одном из домов (правда, не поднимаясь сам, лишь нажав кнопку в коридоре) — и лифт работал!..
…И — поехали назад, уже по 2-му маршруту: за центром города (как определили, что у того большого серого здания — центр?) не свернув на вокзал, а прямо!
Тут дома тянулись совсем близко к дороге: справа — сначала в 4 этажа, потом и слева, и справа — по 2–3 (уже казавшиеся старыми, как в том, первом городе?); ещё «перекрёстки в никуда» (один — казался остатком сквера или площади, уклоном куда-то вниз; и рядом — единственное более новое одноэтажное здание, вроде металлического киоска)… И опять: слева — небольшие старые дома в 2 этажа, единым рядом без проходов между ними; справа (крупнее, и как бы новее) — три отдельных… Потом слева — более новое (как будто) здание в 5 этажей; а справа, за очередным «перекрёстком в никуда» — современный (хотя почему так подумали? И мысль сразу удивила!) большой жилой дом с витриной…