Выбрать главу

– Да.

В гараже у парня стоял седан Хонда Аккорд черного цвета. Немытый, но вида это особо не портило. Пока двое друзей общались, я осмотрел машину, попытался открыть дверь – она оказалась не заперта. Тогда я уселся на переднее сидение и терпеливо стал ждать. Услышав хлопок дверцы, Степа, поджав губы, посмотрел на друга:

– Надо ехать, Темыч.

– Смотрю, твой знакомый не сильно общительный, да?

– Торопимся.

– Тачка надолго?

– Надеюсь, что на пару дней.

Он сел за руль и повернул ключи зажигания. Машина завелась мягко. Сдав назад, Степа аккуратно выехал из гаража:

– Тема, загонишь байк, а? Пожалуйста. Очень торопимся, – попросил он, высунувшись из окна.

– Должен будешь, – тот махнул рукой.

Махнув в ответ, Степа надавил на газ и стал выворачивать из дворов.

– Смотрю, хороший твой друг, – заметил я

– Учились вместе в универе. Да, хороший.

– Надеюсь, вы не коллеги?

– Нет-нет, Тема ко всем этим делам не причастен.

– Отлично. А теперь скажи, далеко до склада «Транссибири»?

– Минут за сорок доедем.

– Тогда не будем терять времени.

И мы отправились на другую часть города. Спустя пятнадцать минуть езди, Насибирск стал походить на цивилизацию­ появились проспекты, фонари, вывески. Я наконец увидел реку, через которую протягивался мост диной в несколько километров. С него открывались красивые виды. Ночью этот город не жил, это было заметно сразу. Тишина на улицах, даже в центре практически не было людей. Несколько молодежных тусовок у тачек и больше ничего. Провинция. При том, что этот город был одним из крупных в нашей стране. Почему дядя так любил его?

Нужное место оказалось в стороне от города. Плохо освещенная асфальтированная дорога привела к металлическим воротам, рядом с которой стояла будка охраны. На Степин сигнал из нее выскочил охранник лет сорока. Усы, короткая стрижка. В одной руке он держал телефон, в другой связку ключей.

– Женя, открывай, – Крикнул ему Степа, кивая.

 С секунду, тот смотрел на нас.

– Степан Андреевич? – Удивленно спросил он.

– Проехать-то можно, Жень? – Все так же непринужденно смотрел на охранника Степа. Мы оба заметили, как тот колебался, решаясь о чем-то его спросить. Но после секундной паузы все-таки сдержался и кивнул. Когда ворота поднялись, мы аккуратно заехали внутрь, освещая фарами огромную территорию.

– По ночам тут не работают? – Спросил я.

– Вообще-то работают, погрузка и разгрузка ведется постоянно.

– Что-то не похоже.

Территория «Транссибири» больше походила на место, в которое пару часов назад меня привезли двое громил. Конечно, здания казались не заброшенными, а припаркованные фуры вдалеке, сглаживали вид пустыря. Но отсутствие освещение наводило на тревожные мысли.

– Кроме сторожа здесь должен кто-то быть?

– Рабочие ночных бригад, водители…

– Так, хорошо. С этим позже. Как попасть на склад?

– Эм… да, сейчас.

Степа повернул руль, и машина поехала вглубь территории. Остановились мы у одного из складских помещений, больше напоминающим ангар по своей форме. Парень вышел первым и стал набирать на кодовом замке двери пароль. Через секунду прозвучал сигнал, дверь отскочила, и мы вошли внутрь. Свет загорелся автоматически. Множество погрузочных контейнеров и электрокаров. Пахло резиной.

– Это и есть это место?

– Нет, не совсем.

Степа приблизился к дальней стене, вдоль которой располагался огромный стеллаж. Справа располагался электрощиток. По крайней мере так думал я. Но внутри оказалось табло с цифрами – еще один замок, открывающий какую-то дверь. Парень снова стал вводить цифры. Стеллаж начал собираться, словно телескоп, и я тут же понял почему на нем было столько пустых полок. Дождавшись пока проход откроется полностью, Степа стал спускаться вниз по появившимся ступеням. Не спеша, я двинулся за ним.

– И много людей знало про это?

– Ну, думаю, что все работники компании. Вот допуск точно был не у всех. Возможно, только у бригадиров смен.

Спускались мы недолго, все время двигаясь вперед и вниз. Судя по крутизне лестницы и времени спуска, мы оказались где-то под десятью-двенадцатью метрами земли. Помещение, куда мы сошли, было не меньшего размера самого ангара. Около нас справа и слева находились платформы с пневмапоршнями, толстые трубы которых уходил куда-то вверх. А вот никаких грузов не было и в помине. Помещение предстало перед нами абсолютно пустым.