Еще более интенсивно комплекс «Град» применялся в ходе второй чеченской войны.
Попытки модернизации системы «Град» начались уже в конце 1960-х годов. Так как габариты и вес штатных установок «Града» (БМ-21) были сравнительно велики, то в СССР для воздушно-десантных войск была создана более легкая установка БМ-21Вна шасси автомобиля ГАЗ-66Б, в которой число 122-мм труб было уменьшено с 40 до 12. В 1975 г. в Чехословакии была создана установка RM-70 путем наложения артиллерийской части «Града» на шасси автомобиля «Татра-813». В 1970-х — 1980-х годах в арабских странах артиллерийскую часть «Града», сократив число труб до 30, устанавливали на различные шасси от советских автомобилей ЗИЛ-131 до японских ISUZU.
В 1980-х годах в СССР на базе «Града» был создан новый комплекс «Прима». Число 122-мм труб было увеличено до 50, В качестве шасси взяли автомобиль «Урал-4320». Время полного залпа «Примы» составляло 30 секунд. К сожалению, из-за финансовых трудностей начала 90-х годов «Прима» не пошла в массовое производство.
Во время Вьетнамской войны по просьбе правительства ДРВ в СССР был создан переносной комплекс «Град-П», или, как его тогда называли, «Партизан». Пусковая установка состояла из одной трубчатой направляющей длиной 2500 мм и треноги. Общий вес установки 55 кг. Угол вертикального наведения установки составлял от +10° до +40°, а угол горизонтального наведения 14°. Система легко разбиралась и переносилась на людских и конских вьюках. Расчет установки 5 человек.
В боекомплект установки входило несколько снарядов, в том числе 9М22М.
Осколочно-фугасный снаряд 9М22М с взрывателем 9Э231 создан в 1962–1964 годах на базе снаряда 9М22 и конструктивно мало отличался от него. Снаряд 9М22М первоначально назывался «Град-1». Снаряд 9М22М имеет баллистический индекс ТС-78. Максимальная табличная дальность — 11 км, минимальная — 2 км. Вес снаряда 46 кг, вес боевой части 18,4 кг.
Стрельбу снарядами 9М22М на дальность до 3 км производили в исключительных случаях и только при отсутствии своих войск в направлении стрельбы из-за значительного рассеивания снарядов. Для улучшения кучности стрельбы на дистанциях до 7 км на снаряд надевалось тормозное кольцо диаметром 122 мм.
Несколько сотен установок «Град-П» было поставлено во Вьетнам, где они нашли широкое применение. Особенно эффективно «Град-П» действовал по американским аэродромам в Южном Вьетнаме.
Изготовление пусковых установок 9П132 велось на Ков-ровском механическом заводе. Так, в 1970 г. было изготовлено 406 пусковых установок «Град-П», из них 400 пошло на экспорт (во Вьетнам). Данные по 1971 г. не найдены, а в I полугодии 1972 г. было изготовлено 155 штук, все пошли на экспорт.
Однако наибольший прогресс был достигнут в создании новых образцов боеприпасов к системе «Град». В результате этого боевые возможности «Града» расширились до уровня, который в 1963 г. мог считаться фантастическим!
Начну с самого простого. Осколочно-фугасный снаряд 9М22 был модернизирован. Новый снаряд получил индекс М-210Ф (9М22У). Баллистические данные снаряда остались без изменений, зато возросло количество осколков. Так, число осколков «заданного дробления» весом 2,4 г составляло 1640 шт., а корпуса боевой части (примерно по 2,9 г) — 2280 шт.
Неуправляемый реактивный снаряд 9М53Ф с отделяемой осколочно-фугасной головной частью предназначен для поражения открытой и укрытой живой силы, боевой техники в районах сосредоточения, артиллерийских и минометных батарей, командных пунктов бригад, дивизий и корпусов, подвижных складов боеприпасов и горюче-смазочных материалов в дивизионном тыловом районе и других целей. Длина снаряда 3037 мм. Вес 70 кг, вес головной части 25 кг.