Насчёт "вернуть" - уговора не было. Глупый наезд "а вдруг?". Нет уж, "умерла - так умерла". Да и по сути: эмир просто выполнил свои "должностные обязанности". Насколько качественно? - Проверяем. Снова снаряжаем расшиву, снова Муса ведёт её вниз.
Фактическая проверка показала: исполнение некачественное. Верить нельзя никому, а эмирам - особенно.
Повтор. Но не "один в один". В Саксине доросли до того четвёртого, который "не-утопленник". Купчики тамошние уже сидят-ждут. Кто с серебром, кто с товарами, которые мне интересны. Хотя продолжают пытаться впихнуть Афоне - тамошнему фактору - разное невпихуемое: то камку, то парчу. На кой она нам? Я парчу даже с алтарей снимаю. Про это - уже... Многое наше, что брали только "на посмотреть", хотят уже партиями. Помещения, причал, работники... решено.
***
Как ходят караваны - я уже...
Важен режим стоянки: пришёл, скинул, загрузил, ушёл. Или стой-жди, пока купец расторгуется. Разница - основа процветания Великой Ганзы и итальянских торговых республик.
От Саксина до Ага-Базара барку тащат два месяца, вниз она идёт 20 дней. Всеволжск - на половину дальше.
Вариации "бурлачества" мы отрабатываем ещё с моих Смоленских похождений, с "банды Толстого Очепа". Кое-что Муса применяет: упряжь рюкзачную, сменные вахты "тягунов", кормёжка на борту. Другие, вроде "марша с факелами", мосты через притоки, обустройство тропы, тёплые стоянки... На чужой земле? - Нет возможности.
Римские легионеры за пять часов проходили 32 км с полной выкладкой. После чего строили стандартный лагерь с немалым объёмом земляных и плотницких работ. Не "прохожие с улицы" - подготовленные, тренированные люди. Но и здешние бурлаки вовсе не "доходяги задёшево". Как Рахметова проверяли перед тем, как в артель взять - я уже...
Две сменных упряжки, даже при ночёвках на берегу, дают существенный выигрыш в длине дневного перехода. Люди при четырёхчасовых вахтах устают меньше, идут быстрее. Конечно, и платить приходиться больше. Загонять их в апрельскую или ноябрьскую Волгу... Бурлак постоянно "плескается" в воде. Затягивать марш до ледостава - угробить людей.
Помимо ощущения собственной глупости и мерзости, это и в цене плохо проявится: коли у тебя нынче пол-упряжки перемёрло, то на следующий раз расценки подымай вдвое. Иначе люди не пойдут.
Есть интересные подробности как лучше пройти эти 2200 вёрст от Хазарского моря до Окской стрелки и обратно. Чистая вода у Стрелки 200 дней в году, у моря - 260... в Российской Империи низовые бурлаки тащили барки до Казани, там команды менялись...
Проще: пару недель простоял - второго рейса в году не будет.
Прямо сейчас не критично. Но год-два - и мы выйдем на соответствующие объёмы.
***
Муса топает из Саксина назад и нарывается на повтор. С теми же персонажами.
Точнее - я же не знаю имён людей - с теми же "этническими преступными группировками". Кроме тех, что были на Луке.
Насчёт жителей Девичьих Гор ничего плохого сказать не могу: визирь их хорошо вырезал, на реку не вылезают.
У кипчаков, кажется, другой курень из той же орды. У башкортов прорезались юраман и юлмын. Первые, получив подарки, попытались напасть ночью, вторые - сходу в атаку без разговоров. И снова буляр:
-- Давайте мириться. С вас куны (штраф за убийство).
-- Давайте. Но кун не будет - вы напали, вы тоже убили.
-- Вай-вай. Нам жаль. Но наших погибло больше - вам и платить больше.
Муса, может, и заплатил бы. Но булярские бии жадничают - считают только всеволжских, без погибших саксинских булгар. Называют их помётом кривой кобылицы, степным мусором, сметённым к дувалам Саксина под сапоги огузов. А соседи-родичи погибших в прошлом году, которые тащат расшиву нынче, всё это слушают.
Такие же булгары. Только верят в Аллаха, кланяются муллам и платят налоги хану. Своих степных "родственников" иначе, чем тупыми злобными язычниками не считают. Ещё бы - они-то городские! В мечети бывают! А эти... немытый помёт кривой кобылицы.
Мнение бурлаков надо учитывать: если половина экипажа нападёт на другую половину, то, при любом исходе, расшива до Ага-Базара не дойдёт.
Муса всю ночь уговаривает старшин буляр "урезать осетра". Утром те уходят, и через час, только сняли лагерь, только бурлаки впряглись - нападение конного отряда. "Недовольных ущемлением родовой чести путём невнесения в список покойников" так в упряжке и посекли. Кораблик от стоянки отскочил, вынесло на стержень, снесло вниз.
Ветра попутного нет - пришлось три дня стоять на острове, отбиваясь от лодочных десантов, мучить людей ночными караулами. Потом вообще уйти на сотню вёрст вниз. Только тогда отстали.
Народ мой уже опытнее, брони на ночь не снимают сами, без напоминания, потери у нападавших - в разы. Но и их больше стало, опытные бойцы добавились. Не одни джигиты безбородые, уже и "иры" (отцы семейств) лезут. У меня опять - убитые да покалеченные.
***
Я не понимаю моих коллег. Они частенько описывают кое-какую дальнюю торговлю. Говорят - успешно.
Согласен, бывает. Но вот такое здесь норма.
Непрерывный поток храбростей, героизмов и прочих... подвигов. Для молодого парня, впервые в жизни вылезшего из своей юрты или избы, такое времяпрепровождение интересно. Раз-другой. А всю жизнь? А смысл? Подвиг, квест, дойти любой ценой... или промежуточный элемент товарно-транспортной операции? Изготовил-доставил-продал. Доставка цацок - ценою жизней твоих товарищей? Рутинное занятие как цепь подвигов и похорон? Это бизнес?