Проводив его взглядом, я снова принялся разглядывать аэродром, пользуясь тем что пробивающиеся из-за облаков солнечные лучи прибавляли резкости далеким объектам. Чёткие очертания самолетов, зданий, даже забор из проволоки и консервных банок стал заметен. В дальнем углу аэродрома выкрашенный грязно-серым бензовоз тонны на три, рядом внедорожник с мощным бампером из водопроводных труб и пулеметом на крыше, за ним что-то мелкое, видно не очень хорошо, но судя по размерам, какая-то легковушка, и короткий маленький трактор с тележкой.
Пока разглядывал, обратил внимание что ко второму большому самолету подошли люди, загрузились, и он сразу же вырулил на полосу. Остановился, постоял пару минут, потом разогнался, взлетел, и ушёл тем же курсом что и первый.
Сколько человек в него загрузилось? С опозданием озадачился я. Десять? Или больше? Размерами эта машина поболее кукурузника, и в длину и по размаху крыльев, но грузоподъемность не факт что сильно больше.
Угнать? — пришла в голову неожиданная мысль. — Дождаться когда заправят, пробраться незаметно, и умыкнуть самолёт?
По книжке бак у него вместительный, если заправят по полной, до дома точно хватит. Ночью угнать, к обеду в станице буду, день на сборы, и обратно.
Идея интересная, жаль только что оба транспортника улетели, ну и сомнения у меня что смогу управлять таким аппаратом. В книжке оно расписано что да как, только всё по-немецки. А у меня с ним беда, кроме хенде-хох, да еще пары словечек, совсем глухо. Но соблазн велик. Если б не улетели, может и попробовал бы. Как говорится, не попробуешь, не узнаешь. Тем более никто не заставляет сразу лететь, пробраться в кабину, глянуть что и как. Там потом на месте и решить.
Словно в ответ на мои мысли, в небе загудело, летел кто-то большой. Отличить истребитель от транспортника по звуку легко, первый ревет звонко, и как-то на одной ноте. Второй же сразу в несколько голосов, мощно так, басисто.
Идея угнать тяжелую машину смотрелась всё привлекательнее.
Крутить над аэродромом транспорт не стал, на посадку пошёл сразу, и пробежавшись по полосе, остановился.
Я прильнул к биноклю.
Двое… Еще один… И еще. Пять человек вышли и направились к дальнему домику. Никто их не встречал, значит дело привычное.
Ну что? — спросил сам себя. — Пан или пропал?
Дождаться темноты, так же пешочком дотопать до аэродрома, залезть в самолёт, посмотреть что к чему, разобраться и поднять его в воздух. Сразу не среагируют, разбалованные, а пока суд да дело, ищи свищи ветра в поле.
Сколько ушло от запуска двигателей до взлёта когда я смотрел? Пара минут? Вот и тут, пока очухаются, пока сообразят, даже если в догонку и кинутся, всё равно не поймают.
Но с другой стороны, вдруг что-то пойдет не так? Вдруг не сработает, и меня поймают? Кто тогда сообщит в станицу о найденной подземной базе?
Пытаясь взвесить все за и против, окончательно определиться не мог, и решил прибегнуть к проверенному средству, подаренной Андреем монете. Достал из кармана, недолго думая подбросил, и зажал под рукой. Орел — пробую, решка — нет. Раскрыл, орел. Значит решено.
Пока стемнело, успел поспать. Поначалу сон не шёл, но потом как вырубило.
Проснулся, наскоро перекусил, натолкал в рюкзак сушёного мяса, — в полете пожую, сунул бутылку воды, взял пистолет, и двинулся в путь.
Шел по возможности быстро, иногда даже бежал, и на месте оказался уже через полтора часа.
Присел, прислушался. Вроде тихо.
Осторожно подобрался к забору, перекинул рюкзак, потом пролез сам.
Тишина. Жаль только облаков мало и луна на небе. Совсем новая, но все ж таки луна. Свет от нее лишний.
До самолета метров восемьдесят по прямой, но это будет слишком борзо, поэтому в обход, по заборчику.
Иду прижимаясь ко всему что попадается на пути, мне кажется так я буду сливаться с окружающим пространством, но заметив свою тень — а луна хорошо подсвечивает, понимаю что получается не очень.
Наверняка будь хозяева этого места не столь беспечны, заметить меня не составило бы никакого труда. Но они спят и я беспрепятственно дохожу до темнеющего вдали самолета. Здоровенный — метров пятнадцать в длину, крылья — размах то есть, точно за двадцать, даже, скорее, под тридцать. Примерно равен кукурузнику, но в темноте кажется просто огромным.
Протискиваюсь к двери, открыта. Толкаю, заглядываю, — вроде никого. В салоне бочки, какие-то ящики и тюки. Прохожу в кабину, дверь тоже открыта и тоже никого нет. Удивительная беспечность.