Вот и получалось, что Шведу время от времени приходилось отвлекаться на очень странные дела, всякий раз новые, непохожие друг на друга и очень, очень неожиданные. По-настоящему интересных среди них встречалось исчезающе мало и к этой части собственной жизни Швед относился как к не слишком приятной, но необходимой и неизбежной рутине.
Понятно, что в силу этого приходилось перемещаться и по Севастополю, и по всему Крыму, иногда даже выбираясь на материк. А раз приходилось перемещаться, Швед заодно изучал новые для себя места - вот это часто было по-настоящему интересно. Говоря начистоту, Шведу давно следовало обзавестись автомобилем и не морочить голову ни себе, ни окружающим. Однако за руль садиться мешало что-то глубинное, связанное вовсе не со способностями, а скорее с внутренними стремлениями и врожденным упрямством. Со способностями точно: той же яхтой Швед управлял, с легкостью и неизменной радостью. Да и на мопедиках-скутерах иногда гонял, в том числе и просто для собственного удовольствия, безо всякой практической цели. И при всем при этом за руль автомобиля будто что-то не пускало.
Швед, в очередной раз задумавшись о нежелании водить машину, как-то решил: ну и ладно, не лежит душа - так и не нужно ее насиловать. И без шоферства проблема закрывается множеством способов: от такси до общественного транспорта, не говоря уж о том, что можно, как в дозорные времена, просто нанять человека с автомобилем и забыть о проблеме до следующего обострения. А пользование общественным транспортом к тому же очень способствует изучению городов - особенно тех, которые плохо знаешь. Ориентирование давно уже не проблема даже для обычных людей: в каждом смартфоне навигатор. У Шведа навигатор был отдельный, раз уж смартфоны он любил в той же мере, что и автомобили.
После разговора с Юрием оставался пустым целый вечер и употребить его Швед решил как раз на финансовую рутину, тем более, что покупка квартиры сожрала значительную часть оперативного резерва. За один вечер можно было исхитриться и провернуть сразу два дела, тем более, что клиенты обитали сравнительно недалеко друг от друга, на Корабельной стороне. Этим Швед и вознамерился заняться.
Допив пиво и расплатившись, он покинул "переБАРщи", дошел до остановки и вскоре погрузился в 12-й троллейбус, намереваясь на площади Суворова пересесть на маршрутку.
Успешно покончив с первой частью запланированного на вечер, Швед вернулся на ближайшую стержневую магистраль мест, где оказался - улицу Генерала Жидилова. Частично она выглядела как обычная окраинная улица, а частично как пригородная дорога, когда по обеим сторонам асфальта располагаются не дома, а перелески, виноградники или холмистая таврийская степь.
В Севастополе полно очень странных мест, которые не во всяком городе встретишь. Пустыри, промзоны и заброшенные стройки в целом не редкость. Но именно в Севастополе их почему-то кратно больше, чем где бы то ни было - по крайней мере, из городов, в которых Швед часто бывал. Вообще он подозревал, что виной тому городской рельеф - в чисто равнинных городах пустырей и заброшек меньше. А вот там где есть горы или хотя бы явно выраженные высоты и безо всяких заброшек сплошь и рядом попадаются глухие углы. Сунешься в заросли - и все, будто в лесу потерялся, никакой цивилизации в поле зрения и звуки городские тоже не доносятся.
С первой частью денежных дел Швед сегодня провозился изрядно, да и пока добрался часа полтора успело пролететь, так что день уже клонился к вечеру: еще немного, и начнет смеркаться. После короткого размышления, Швед на свою голову решил срезать путь в этом незнакомом районе, пройти напрямик с Жидилова на Горпищенко, через Килен-балку. Теоретически улицы были почти параллельны, держи себе азимут и мимо точно не пройдешь. Непосредственно с Жидилова следовало углубиться в довольно таки жиденький сосняк, спуститься в балку, потом подняться на противоположный склон и выйти на зады то ли частного сектора, то ли дач - на кривоватые и петляющие улочки с утопающими в зелени домиками. В любом южном городе таких улочек в избытке. Пройдусь по Абрикосовой, сверну на Виноградную...
В сосняке Швед поначалу следовал по неширокой просеке с тропинкой, но она тянулась под заметным углом к Жидилова, и волей-неволей пришлось сворачивать в сосенки. Вправо. Почти сразу Швед вышел к довольно-таки крутому склону в балочку - может быть ту самую Килен, а может и нет, кто его знает местную топонимику и ее замысловатые извивы? В принципе, за балочкой уже проглядывались заборы, гаражи какие-то рядочками и кое-где полупостроенные коттеджи разной степени завершенности. Склоны и дно заросли колючим кустарником, но Швед понадеялся, что все-таки продерется к заборам, а там минут пятнадцать-двадцать ходьбы - и вот она улица Горпищенко, если повезет - еще засветло.
Он начал спускаться, излишне торопливо, поскользнулся и съехал по склону прямехонько в неприветливый и ни разу не гостеприимный куст.
Пострадал не слишком, но левую руку расцарапал до крови и вдобавок извалялся в земляной пыли. Шипя и матюкаясь сквозь зубы продолжил путь, уже осторожнее, и через некоторое время действительно пробился к забору - стоящей на боковой грани строительной плите-перекрытии. Влево забор тянулся далеко, сквозь кусты хорошо просматривалась следующая плита, а вот справа, похоже, две плиты сходились углом, за который можно свернуть.
Оказалось - там действительно угол. Вдоль забора из таких же стоящих торчком бетонных перекрытий убегала тропинка, выныривающая из балочки чуть в стороне от места, где вышел Швед. Промахнулся он совсем немного и от этого Шведу стало еще обиднее.
Зато в заборе скоро обнаружился разрыв, перегороженный полосатым шлагбаумом. Внутри ограждения без труда опознавались классические гаражи, вотчина и вечерний клуб мужичков-автовладельцев из окрестных многоэтажек. От шлагбаума начиналась посыпанная щебнем дорога - ни дать, ни взять, проселок, уводящий ближе к цивилизации, в сторону улицы Горпищенко - там виднелись уже свои заборы и крыши домиков-коттеджей. И зелень, сплошная южная зелень.
Кроме того, около шлагбаума высилась двухуровневая сторожка, а прямо у забора на плоских бетонных обломках плит стоял желтый вагончик с врезанными окном и дверью. Над дверью был прикреплен аляповатый щит с кустарной надписью: "Кафе "Механик" и небрежно напалеванным мужиком, отдаленно напоминающим Джейсона Стэтема. В одной руке мужик держал что-то вроде разводного ключа, а в другой - бокал с пивом. Тут же рядом располагался вход в беседку, сплошь заплетенную виноградом и еще какими-то вьющимися растениями - плющом, что ли? Как минимум один столик в беседке просматривался.
По опыту Швед прекрасно знал нравы подобных мест - в сущности, завсегдатаи гаражей мало отличаются от повернутого на парусах народа в яхт-клубах. Только и разницы, что у воды ладят все плавающее, а в гаражах - все ездящее. А после трудов праведных и те, и другие вовсе не прочь шарахнуть пивка или чего покрепче, так что подобная кафешка в подобном месте просто напрашивалась. Выглядела она, конечно, будто прямо сейчас из девяностых, ну так и тут не проспект Нахимова, а дальняя глушь Корабельной стороны - многоэтажки на Горпищенко еле просматриваются.
Справедливо рассудив, что от колючек он натерпелся довольно, а нервы совершенно необходимо пригладить, причем немедленно, Швед наспех сбил пыль с одежды и решительно направился ко входу в кафе.