Гитлер поднял вяло правую руку к плечу и откинул кисть назад.
В ответ по кабинету прозвучало недружное, сдержанное:… — Хайль…!
ГЛАВА 16
Ветер шумел и качал вершинами заснеженных деревьев. Темные-серые рыхлые тучи, словно шляпы старых поганок, нависали над ними, проплывали на восток и вдали сливались в сплошную, вязкую облачность.
Франц Ольбрихт медленно оторвал голову от узкого зарешеченного окна форта, вздохнув глубоко, вновь осознавая тяжесть задания, глухо произнес: — Адольф Гитлер прибудет в ставку «Адлерсхорст» (Гнездо орла) в штаб фельдмаршала фон Рундштедта через несколько дней. Оттуда 3 февраля вылетит в Бастонь. На 12 часов дня у него спланирован митинг-встреча с солдатами фронта. После митинга и небольшого фуршета он вылетит в Берлин.
Подполковник Шлинке, сидевший по центру рабочего стола, взметнув строгие глаза на Франца, спросил: — Вы уверены в дате прибытия Гитлера? Может ли Гитлер воспользоваться другим транспортом?
Поднял короткостриженую голову и капитан Клебер, сидевший по правую руку смершевца. Офицеры штрафбата, переодетые в форму РОА, также встрепенулись. Комбат Новосельцев, не ожидая ответа немецкого полковника, добавил: — Мы отрабатываем все варианты, но, когда знаешь точное время и путь следования, гораздо легче выполнить боевую задачу.
Ольбрихт молча уселся в торец стола, скрестив пальцы рук, бросил недовольный взгляд на русских офицеров, буркнул: — Нет, я не уверен… — опустил глаза. Но тут же схватил карандаш и на развернутой крупномасштабной карте города и его окрестностей, лежащей перед ним, зло обвел Бастонь: — Вот конечная точка. Фюрер сюда приедет бесспорно 3 февраля. На этот день спланирована его встреча с солдатами Вермахта и СС. Эта политическая акция. Ее спешно готовит Геббельс. Но, замечу, фюрер лично, в последний момент, выбирает маршрут следования и вид транспорта. Что придет ему в голову в этот раз, одному богу известно. К городу не проложена железная дорога. Поэтому, ехать поездом — значит выбрать окружной путь в 850 километров из Бад Наухайма через Кельн, Льеж до Любрамонта. Оттуда по шоссе 160 километров до Бастоня. Третий вариант гораздо короче. Он лежит через Арденны по проселочным лесным дорогам. От ставки фюрера примерно 250 километров. Мне кажется, второй и третий варианты опасные, а значит мало приемлемые для фюрера. Под Льежем идут бои с англичанами. Раттенхубер — это начальник личной охраны Гитлера, скорее всего не предложит второй вариант. Как и третий. Пробираться через Арденны по узким дорогам, забитыми ранеными и боевой техникой — затруднительно.
— Хорошо, какое ваше окончательное предложение, полковник? Задание должно быть выполнено любой ценой.
— Вы даже не представляете, во что мы ввязались! — почти выкрикнул Ольбрихт. Вскочил из-за стола. В глазах была растерянность. — Мне не удалось узнать маршрут передвижения и подробную схему охраны Гитлера. Это строжайшая тайна, — Франц несколько секунд смотрел в глаза русским офицерам, вглядывался в их лица. Глаза русских становились более холодными, колкими. Лица мрачнели. Как бы извиняясь, он добавил: — У меня не было оснований проявлять настойчивость, чтобы не попасть под подозрение службы безопасности. Поймите вы это наконец…
— Сядьте, полковник, — одернул Ольбрихта недовольный Шлинке. — Нервы ваши ни к черту к концу войны. Соберитесь с мыслями и не хнычьте. Мы десять минут смотрели вам в спину, как вы размышляли у окна, не мешали вам сконцентрироваться. Думали, что к вам приходит «видение», как приходило всегда в трудную минуту. Но вы раскисли, паникуете, словно баба. Вы не подготовились к встрече и собрали нас, чтобы доложить об этом? Не поверю. У вас большой боевой опыт в разведке. Неужели нечего сказать? Что вы вообще узнали о личной охране фюрера? Какие ваши наблюдения? Сколько человек личной охраны? Какое вооружение? Какие персональные машины? Что за самолеты, сопровождение, летный состав, расположение аэродрома. Хотя, аэродром мы сами изучим. Доложите, что знаете вообще по этому вопросу. А мы вместе с офицерами покумекаем, как подобраться к вашему оголтелому фюреру.
— Видение… Видение? Это вы хорошо сказали, — задумался Франц, потирая до красноты виски, скрежеща зубами.
Русские офицеры недоуменно взирали на немецкого полковника. Лицо Франца становилось бордовым от напряжения, при этом казалось, что губы шепчут молитву. Но вот прикрытые глаза вспыхнули, губы выдавили нервную улыбку. Щеки приобрели естественный цвет. Франц опустился в кресло и уверенно произнес:
— Все, господа! Я готов.
С Клаусом Франц не разговаривал неделю, разругался. Он не мог простить другу дерзкую выходку на расширенном совещании у Гитлера. Но сегодня пришлось помириться, встряхнуть память пришельца.
— В двадцати километрах от Бастони на севере расположен полевой аэродром, — начал он доводить он информацию. — Аэродром скрытно готовится для приема самолетов фюрера, гостей и охраны. Примерно, вот здесь, — Франц указал точку карандашом. — Недалеко проходит автострада на Льеж. Думаю, аэродром найдете без труда. У Гитлера несколько транспортных самолетов. Наиболее любимый — четырехмоторный «Кондор», фирмы «Фокке-Вульф». Крейсерская скорость корабля — 340 км в час. Максимальная дальность полета до 4000 километров. Практический потолок около 6000 метров. «Кондор» Гитлера имеет специальное устройство, позволяющее последнему, в случае опасности, путем нажима кнопки, открывать под собой в кабине люк, отчего вместе с сидением он может вывалиться из самолета, после чего автоматически раскрывается парашют.
Самолет имеет на вооружении два сверхтяжелых пулемета калибра 15 мм, установленные один в хвосте, другой — под фюзеляжем.
В полете самолет Гитлера всегда сопровождается эскортом истребителей в количестве от 6 до 10 машин, пилотируемых надежными асами. Сейчас должно быть меньше, думаю, 3–5 самолетов «Мессершмитт Bf.109». Командиром эскадрильи является генерал-лейтенант Баур — личный пилот Гитлера.
На аэродроме к самолету фюрера допускаются только члены экипажа, имеющие специальные пропуска за подписью Баура. Ремонт или осмотр производится в присутствии одного из членов экипажа. Экипаж состоит из четырех человек. Охрану несут караулы СС и полк «Великая Германия».
Возможно, фюрер решит приехать на личном автотранспорте. От границы Германии через Арденны до Бастони всего 100 километров. Однако, считаю этот вариант сомнительным. Могут быть непредвиденные препятствия. Но отвергать полностью этот вариант нельзя. Следует отметить, что Гитлер во всех случаях пользуется только личными автомашинами: 150-сильным «Мерседес-Бенцом» или вездеходом марки «Штейер». Если он летит самолетом или едет поездом в другой город, то вся его автоколонна подтягивается своим ходом к соответствующим пунктам.
Дорога от аэродрома до Бастони и через Арденны идет лесом. Он будет заполнен войсками и криминальной полицией с собаками. По самой трассе через каждые 200–300 метров будут стоять посты, готовые сообщить по телефону продвижение Гитлера. В городе меры безопасности еще более жесткие.
Все машины фюрера бронированы и снабжены специальными непробиваемыми стеклами. Броня выдерживает обстрел автоматического оружия, пулемета и не оставляет вмятин от взрыва гранат. Стекло выдерживает воздействие 7 винтовочных выстрелов в одну точку. В отношении бронирования замечу, что броня прикрывает все стенки машины, включая днище. При закрытом варианте крыша также имеет броневую защиту.
Фары-прожекторы исключительно сильные, так что ослепляют все встречные машины, исключая, таким образом, возможность обстрела со стороны последних. Кроме того, в машине имеется несколько небольших, управляемых вручную, сверхсильных фонарей, позволяющих освещать все пространство вокруг машины. Сзади машины также установлен сильный прожектор для ослепления машин, пытающихся нагнать машину Гитлера.
Машины сопровождения, их обычно две, имеют сзади светящуюся надпись: «Полиция, обгон запрещен». Таким образом, лица, пытающиеся обогнать конвой, подлежат привлечению к уголовной ответственности. Подножки в машинах закрываются вплотную дверями и исключают возможность впрыгивания на ходу посторонних лиц.