Нашего особого металла у нас, понятно, столько не было, так что пользовались тем, что набрали с пиратов, перерабатывая его на борту в расконсервированных цехах. Посредине ангара воткнули громадный гипердвигатель. Да, я решил строить, так строить, поэтому и ангар был значительно больше. С другой стороны, он вполне мог выполнять функции дока, или транспортного терминала. Лётная палуба из него была тоже первоклассная, но без гравитации. Делали всё быстро и буквально на соплях, лишь бы работало, всё равно потом в спокойных условиях переделывать.
И собственно, заработало!
В мои планы входил быстрый наскок на противника и ещё более быстрое бегство, причём второе было самым важным, так как наличие у меня друзей в Содружестве, не предполагалось.
Вы, наверное, упрекнёте меня в том, что я забыл о времени расчета прыжка, которое с моими, всё же, компьютерами, было неприемлемо большим? Мы об этом подумали. За час разгона, произвести все необходимые вычисления действительно не получалось, как и за два и за три. И тут я подумал, а зачем вообще, что-то рассчитывать каждый раз заново. Ведь тропы то уже хожены, то есть в наличии имеются координаты входа в прыжок и координаты выхода из него. В виду постоянного движения звёзд они, разумеется, постоянно меняются, но если известна величина погрешности этих изменений, то почему бы не учесть именно её и внести в расчеты лишь поправки. Да это не удобно, поскольку становиться необходимым совершать прыжок из заранее установленной точки и подойти к ней необходимо в полной готовности к прыжку, но время то на расчеты экономиться просто колоссально.
Знаете откуда я взял координаты и расчеты по ним для прыжков? Из базы данных виртуального тренажёра по пилотированию. К программе был прикреплён файл с точными данными о том, на какое время эти расчеты были актуальны, а дальше, дело было за Системой. Скорость расчетов сократилась до 10-12 минут, что было выше, чем у самых навороченных Иск Инов.
Суворов, узнав об этом, материл всё это Содружество как последний сапожник. Честно говоря, я и сам пребывал в недоумении от того, почему так нельзя было поступать раньше. Для боевого флота это неудобно, тут я согласен, но торговым то кораблям, что мешает так поступать, особенно в безопасных системах? Главное нам этот способ подходил идеально, для задуманного.
Но хватит с вас технической информации. Перейдём к политическим моментам.
Правители конфликтующих империй и не думали прекращать войну. Бесперспективность агрессивного противостояния была на столько очевидна, что все уже были готовы разойтись ничьей. Все, кроме двух идейных вдохновителей несостоявшейся бойни. Арнел, я в данном случае не считаю. Здесь уши Аграфов торчат в полный рост, да и разведка Артрана замазала себя по полной. Тот пират, что был обезврежен мною, дал крайне интересные сведения по результатам ментоскопирования, после чего его тело было утилизировано.
До Эльфов я сейчас добраться ни как не могла, а вот передать привет, слишком ретиво исполняющим их указания, военным, я была готова. Ну и помочь своим, если и не выиграть войну, то хотя бы создать условия для разрушения сложившегося паритета. Поверьте мне. Лишний дредноут в нужном месте, это очень много.
Ломиться в лоб на подготовленную оборону Артранцев - ищите другую умственно неполноценную. Да и Арварцы меня не пропустят, а то и все дружно примутся за меня, учитывая выписанную мне "черную метку". Именно по этому, я решила воспользоваться тем путём, что был подсказан мне пиратами. Зайдём в соседнюю империю с заднего хода. Тем более теперь, мы могли проскочить заселённые территории фронтира одним махом, не привлекая к себе не нужного внимания.
Рассчитав по старинке длинный прыжок, на что у Системы ушли целые сутки, поскольку такие прыжки ранее никто не делал, мы ушли в гипер, чтобы начать отрезать основные силы Артранского флота, противостоящие моей Империи, от баз снабжения. Я решил устроить им топливный кризис.
Снабжение всегда было головной болью любой армии воюющей в отрыве от своих баз постоянной дислокации. Флот, а в особенности боевой, поглощал топливо просто в фантастических количествах. Чтобы лишить Артранцев топлива мне пришлось заняться форменным пиратством.
Границу Империи мы проскочили и не заметили. Наличие глушилок, препятствующих совершению гиперперехода, которыми каждое государство обозначало зоны своих исключительных интересов, в данном случае нас не остановило. Это было легко прогнозируемым результатом постоянной подачи энергии на гипердвигатель. Так, что оставив оборонительные порядки Артранцев за своей спиной, я начал наводить шорох на все системы на своём пути, уничтожая в первую очередь средства гиперсвязи, топливные терминалы, топливохранилища, танкеры, заводы по выработке топлива.