Однако долго это не продолжалось, так как Абдул-Хамид Второй не рискнул играться в лотерею и скупил, не торгуясь, хлеб из Македонии и Болгарии. Ясно, что Штаты сообразили, что к чему, и решили увеличить посевные площади на следующий год.
В октябре Словакия соединилась с Чехией и на карте Европы образовалась новая страна под эгидой Германии и Британии. Правда, пока неизвестно перекукует ли ночная кукушка дневную. А вот у нас у всех великая радость: Отто и Бенц (по отдельности) создали четырёхтактные двигатели и теперь мудрят с сопутствующей механикой. Неужели лёгкий трактор Отто станет по мощности средним? Вот тогда наездимся на свадьбы в соседний колхоз!
Мы с отцом разложили на столе карту Трансбалкании и тыкаем пальцем в те места, где надо бы что-нибудь урезать или прирезать. Для священодействия ещё и Мишку пригласили, пусть учится управлять с позиции силы.
Старшему сыну всего пятнадцать лет, но он, слава богу, вдумчивый парень. Всю войну вёл у себя в кабинете слежение за изменениями фронта и даже пытался предсказывать результаты сражений. Проел все мозги деду, но убедил в своём серьёзном подходе. Удивительно, но имея возможность выбрать кабинет побольше (так как растёт крупным юношей), остаётся в своём. Простору ему на спортплощадке хватает, где мы всем семейством регулярно физо занимаемся: то группой, то порознь. Дамы, даже младшие, тоже занимаются. Я для всех комплексы упражнений расписал, чтобы отсебятиной не маялись.
— Может сербов с северной части Боснии на юг переселить, к своим? — предлагает отец.
Колдуем над системой формирования моноэтнических регионов, дабы избежать в далёком будущем национальной розни. Вот и получается, что Герцеговина, Воеводина, Скадарские земли и Албания (окончательно заселяемая приезжими сербами) будут географически прилеплены к основной Сербии, как и Косово.
— Но кому передадим Банат? Или оставим его самим по себе?
Согласно карте этот принципат хорошо вписывается в географию Романии, хотя если разрезать на части, то… Наше действо безусловно цинично сейчас и нет гарантий что в будущем потомки скажут спасибо.
— Вольдемар, а может пусть его, оставим всё, как есть?
Действительно, чего этой фигнёй маяться, когда на дворе ноябрь и надо бы другими вопросами интересоваться и к рождеству готовиться. Хотя ведущие державы Европы тоже по карте пальцами елозят. Очередной взбрык и резкая смена оценки ситуации случились после того, как в унию с Чехословакией попросилась… Венгрия.
— Вольдемар, и что же тогда получится?
— Ох, отец, совсем запутаемся в итоге, причём всей Европой.
— А если Владимир Первый вместо объединения с Польшей тоже войдёт в унию с чехами?
— Тогда получится своеобразный кракозябр, имеющий и хорошее сельское хозяйство, и сильную промышленность, и развитую нефтянку, а в результате и всё остальное.
Наталья Борисовна, наша императрица, лишь хмыкнула, отреагировав на новое слово в семейном лексиконе. Её Борюсик настолько прочно утвердился в нефтяной промышленности, что уже даже с итальянцами тёры ведёт по поводу Триполитании. Причём парочку своих австрияков всерьёз припахал на Венской бирже, которая уже восстановилась после краха. Иногда обращается ко мне за консультациями и очень щедро расплачивается долей в прибыли за инсайдерскую информацию.
В Петербурге тоже в это время в «карты играли». Александр Третий лично стоял у стены, где висел здоровенный план страны (от Урала и до Тихого океана) и слушал пояснения Шеллера с Круппом по поводу гигантской стройки века.
— Ваше величество, предполагаем, что строительство основной магистрали потребует от пятнадцати до двадцати лет. Увы, оно безумно затратно и нам просто не хватит финансов.
— А какова примерная стоимость, Франц Иоганнович?
— Не менее 700 миллионов рублей, но может и возрасти.
Первичный проект трудно оценивать, так как неизвестно во сколько будет обходиться подготовка трассы на местах.
— Там и болота нужно будет осушать, и сопки огибать, а в горах может понадобиться даже туннели бить.
— Серьёзный проект, как я понимаю, но если этим не заняться сейчас, то потом может оказаться поздно. Хорошо, а какие плюсы будем иметь в дальнейшем.
— Плюсом станет освоение Сибири, ведь магистраль позволит задействовать транспортные возможности сибирских рек, текущих с юга на север. Да и цена земель вдоль всего пути будет резко возрастать по мере укладки и задействования очередных участков.