В этом плане характерен пример с якобы выдающимся частным предпринимателем в лице пророка цифрового зеленого мира – миллиардера Илона Маска, который «вырос» на бюджетных вливаниях в США.
Кстати, подобным реформаторам, наверное, неизвестно о позитивной роли углекислого газа в природе, например, в фотосинтезе: вода+СО2 – пища для растений. Напомним, чем же мы дышим на Земле: азот – 78 %, кислород – 21 %, аргон – 0,9 %, прочих газов – 0,0341147 %, СО2 – 0,03 %[56]. Более того для человека существует эффективная карбоновая терапия.
В связи с надуманной карбоновой проблемой и якобы потеплением климата приведем ряд удивительных предложений по различным выплатам и штрафам, в том числе и для России.
С 2023 года Европейский союз (далее – ЕС) вводит углеродный налог на импортную продукцию с большими выбросами парниковых газов. Он может затронуть около 40 % российского экспорта. По разным оценкам, нашим предприятиям придется вносить в кошелек ЕС от 6 до 50 млрд евро ежегодно[57]. По данным аналитиков объем выплат штрафов для российских перевозчиков может составить €250 млн в год, и почти половина придется на «Аэрофлот»[58]. Это ли не бред сумасшедшего, на который мы почему-то не реагируем.
Уместно отметить, что одно извержение вулкана, например, на острове Ла Пальма (Канарские острова, Испания), начавшееся 19 сентября 2021 года, перекрывает во много раз все якобы катастрофическое воздействия человека в современную эпоху[59].
Стоит также напомнить о продолжении губительной и не оправдавшей себя концепции глобализации, которая в значительной степени опирается на обезличенные цифровые технологии. Когда же Россия будет опираться на собственный суперуспешный опыт СССР в высокотехнологичных секторах промышленности? Здесь достаточно привести примеры выдающихся достижений, которые уже более семидесяти лет определяют ведущую роль страны по нижеперечисленным направлениям, которые развивались с учетом разумно организованной внутренней конкуренции внутри страны между высокотехнологичными предприятиями оборонного и научно-технического секторов. Речь идет кратко о следующих направлениях, которыми руководили по нынешним меркам топ-менеджеры мирового уровня, которым в сегодняшнем мире нет даже близких аналогов ни в одной стране:
• атомная проблема (Курчатов И. В.);
• космос (Королев С. П., Келдыш М. В.);
• ракетостроение (Королев С. П.);
• машиностроение (Байбаков Н. К.).
При этом принципиально, что речь шла о совместной работе в единой команде высококвалифицированных узких специалистов в разных областях, а не «когнитивных» специалистов.
Конечно, это базировалось на наличии успешной инфраструктуры промышленного производства и всей системы четкого управления хозяйственной жизнью страны. И здесь искусственный интеллект не сможет решать ни одной задачи такого масштаба – даже сформулировать базовые подходы.
Принципиальным пунктом во всех этих проблематиках являются вопросы безопасности, которые должны в первую очередь беспокоить при тотальном внедрении информационных технологий как в промышленности, в различных сервисах, касающихся граждан (в частности, в банковских структурах), так и при использовании всяких on-line технологий с колоссальной уязвимостью от злоумышленников и хакеров. В этом же аспекте надо говорить и о больших вопросах по тотальному внедрению on-line технологий в различные сферы жизни, в частности при проведении избирательных компаний и голосовании в удаленном доступе. Удивительно, что оказывается возможно изменить свой on-line выбор в последующем – например, для 12,5 % проголосовавших в Москве на последних выборах в Госдуму (17–19 сентября 2021 года)[60]. А когда люди, которые голосовали «живьем», опускали свои бюллетени в ящики также могли бы прийти и покопаться в урне для изменения своего выбора. Это же уголовное преступление, как и в е-случае.
Очень профессионально об ограничениях таких технологий с использованием искусственного интеллекта, особенно в реально происходящих процессах в жизни любого человека (от беспилотного автомобиля до реальных условий жизни в окружающей среде в широком смысле того слова) говорит такой уважаемый во всем мире профессионал по кибербезопасности как Наталья Касперская, беседа с которой приводилась на канале РБК[61].
57
58
Российские авиакомпании готовятся к введению штрафов за выбросы СО2 // ТАСС. 30 августа 2021. [Электронный ресурс]. URL: https://tass.ru/ekonomika/12251239 (дата обращения: 14.10.2021).
61