Николай Маслухин
Опубликовано 05 апреля 2013
Удивительное дело, но иногда чехлы для телефонов могут быть более инновационными, чем сами телефоны, для которых они предназначены. Дело в том, что сторонние производители, как правило, гораздо свободнее в выборе технологий и концепций. Да и цена у чехла обычно ниже, чем у телефона, так что пользователи с удовольствием их покупают и меняют. Так, группа дизайнеров из миланской академии дизайна Domus Academy создала концепт чехла для iPhone, задействующего тактильные варианты привлечения внимания. По утверждению авторов, у такой близкой и понятной человеку опции много достоинств и возможностей применения.
Vitro строит технологию на базе электроактивного полимера — материала, который изменяет форму под действием электрического импульса (его ещё называют искусственными мышцами). Задняя панель чехла состоит из 23-х подвижных панелей из такого полимера, размером 1×1 см, способных приподниматься на 3 мм. Движение этих панелей управляется процессором, который связан с iPhone через разъём телефона. Поскольку чехол обладает собственным аккумулятором, на движение пластин не тратится энергия телефона. Кроме того, поскольку затраты на движение пластин, по утверждению авторов, должны быть минимальными, смартфон сможет получать дополнительное питание.
Предполагается, что в разных ситуациях панели будут выстраиваться в соответствующие фигуры, легко распознаваемые пальцами. Таким образом, лишь положив руку на чехол и не глядя на экран смартфона, можно узнать о звонке, смс или о необходимости подзарядки. Авторы полагают, что подобное уведомление будет гораздо информативнее, чем простой вибросигнал. Дизайнеры также надеются, что одними уведомлениями применение Vitro не ограничится и его можно будет использовать в соответствии с личными предпочтениями конкретного пользователя — например, во время прослушивания музыки, в виде тактильного эквалайзера, или в видеоиграх, для отображения движения.
Стоит заметить, что, несмотря на технологическую зрелось, Vitro — это всё-таки концепт. Поэтому ни цена, ни сроки, ни вообще возможность появления такого чехла в продаже, к сожалению, не оговариваются.
Обзор призёров международного конкурса велосипедного дизайна
Николай Маслухин
Опубликовано 04 апреля 2013
Дизайнеров часто упрекают в том, что они изобретают велосипед — иначе говоря, делают то, что и так давно изобретено. Давайте посмотрим, что получается, когда дизайнеры начинают улучшать именно двухколёсный транспорт. Международный конкурс дизайна, стартовавший прошлым октябрём при поддержке iF Design Talents, недавно подвёл свои итоги. Из более чем шестисот участников лишь двадцать два удостоились призовых мест. Рассмотрим наиболее интересные концепты из числа победителей.
Автор: Брайан Фрэнсон — СШАALIGHT
Гибкая панель, подсвеченная светодиодами и присоединённая к сиденью и задней оси велосипеда. В ночное время время эта панель натягивается специальным выдвижным механизмом и при повороте велосипеда загорается жёлтым, а при торможении – красным. Большая площадь освещения работает на безопасность, но интерпретировать цветовые значения непосвящённым участниками дорожного движения будет сложно.
Авторы: Яо Ин-Лян и Сюй Тин-Юн – ТайваньAnti-Theft Pedal (противоугонная педаль)
Авторы концепта предлагают сделать педали велосипеда с подвижной частью, которая при остановке фиксируется на заднюю ось и колесо и защёлкивается, как замок. Иначе говоря, это противоугонная система, которая всегда с тобой (существует похожий концепт с использованием шлема в виде фиксатора). В эту же категорию можно поместить концепт DrinLock, предлагающий использовать блокирующий тросик в качестве держателя для бутылки с водой.
Авторы: Чёй Чангхун и Шин Донгжин — Южная КореяQuiclean
Концепт Quiclean создан, чтобы облегчить работу дворников: перемещаться по большим районам быстрее и не носить на себе громоздкие и тяжёлые тюки с мусором. В передвижной «дворницкой» есть отсек для инвентаря и бак для сбора мусора, с удобной выдвижной загрузкой. Сам велосипед — полуэлектрический, в горку едет на аккумуляторе, пополняемом при помощи солнечных панелей, расположенных на крыше.