Выбрать главу

Reebok выпустила датчик ударов по голове для спортсменов

Николай Маслухин

Опубликовано 15 августа 2013

Контактные виды спорта, такие как хоккей, бокс или футбол, неизбежно травмируют спортсменов. В разгар игры либо тренировки врачу или тренеру довольно сложно правильно оценить потенциал травмы и серьёзность последствий. Компания Reebok выпустила электронный сенсор ударов по голове Reebok CheckLight — устройство, способное определить тяжесть полученной травмы и оповестить об этом тренера.

Reebok CheckLight представляет собой обтягивающий подшлемник со встроенными сенсорами по всему периметру головы и специальным ярлычком со светодиодами. Сенсоры определяют состояние, а ярлычок в зависимости от степени тяжести загорается разным цветом: красный — сильное повреждение, жёлтый – среднее, зелёный свет сигнализирует о нормальной работе мозга. Кроме этого, есть ещё янтарный индикатор: он говорит об исходе заряда аккумулятора.

Помимо силы ударов, Reebok CheckLight отслеживает их количество и ведёт подсчёт. Это позволит тренерам или врачам правильно оценить состояние спортсмена, даже если, например, он получал только «желтые» травмы, но их количество больше допустимого и может привести к серьёзным последствиям.

Заряжается Reebok CheckLight через разъём MicroUSB. Продаваться девайс будет по цене в $150.

К оглавлению

Автомобильный Foursquare от Volkswagen: приложение будет отмечать ваши поездки и выдавать значки достижений

Николай Маслухин

Опубликовано 14 августа 2013

Немецкий автоконцерн Volkswagen запустил новую социальную сеть SmileDrive для владельцев мобильных устройств под управлением ОС Android на базе аккаунта в Google+. Специальное приложение предназначено для автовладельцев Volkswagen и должно сделать их поездки безопаснее и увлекательнее.

В пути SmileDrive подсоединяется к бортовой системе автомобиля при помощи Bluetooth и превращает смартфон в бортовой самописец, регистрирующий все детали поездки: маршрут, время в пути, погодные условия, координаты остановок, скорость и так далее. Помимо этого, SmileDrive вносит в путешествие игровой момент, начисляя очки и награды автовладельцу за различные условия: езду в плохую погоду, в тёмное время суток, на дальние расстояния или с соблюдением всех правил дорожного движения.

В этом функциональность приложения очень похожа на популярную геосоциальную сеть Foursquare. Кроме того, SmileDrive позволяет обмениваться видео, фото и текстовыми сообщениями с другими пользователями сети, отмечает, если мимо проехал другой автомобиль с установленным SmileDrive, и помогает найти припаркованный автомобиль.

К оглавлению

Технологии

Серебряная пуля: Элон Маск раскрыл секреты Hyperloop

Евгений Золотов

Опубликовано 13 августа 2013

Выждав почти год после первого упоминания, основатель компаний SpaceX, Tesla Motors и Solar City Элон Маск сегодня ночью обнародовал детали проекта Hyperloop — транспортного средства нового поколения. Даже сейчас, двенадцать часов спустя после анонса, официальный сайт Tesla Motors всё ещё безнадёжно перегружен — и скачать PDF-презентацию невозможно. Впрочем, документ уже разлетелся по сети, и самое время смаковать подробности и делать выводы. Если коротко, Hyperloop оказался скромной золотой серединкой между фантастическими концептами, в избытке выдаваемыми футуристами, и существующими видами транспорта. Вместо вакуума — низкое давление, вместо сверхпроводников — простые электромоторы и воздушная подушка. Сравнительно дёшево и технологически осуществимо, но… Впрочем, давайте по порядку.

Если помните, из сказанного Маском в предыдущие десять месяцев рисовалась картина принципиально нового общественного транспортного средства, работающего без задержек (в смысле — без расписания, свойственного поездам, самолётам и кораблям), с авиационными скоростями, невероятно дешёвого (H-магистраль примерно на порядок дешевле железной дороги, билет на расстояния в сотни километров сравним с ценой поездки на внутригородском такси) и беспрецедентно безопасного. Так и получилось.