К сожалению, есть и ещё один аргумент, предвещающий консолям восьмого поколения неординарно трудную судьбу. Дело в том, что приставок очень мало. Их и всегда продавалось сравнительно немного: геймерский мирок тесен... Но нынче он выглядит попросту крохотным. С момента выпуска первых экземпляров PS3 и Xbox 360 разошлись по миру примерно 80 миллионами штук каждая. Ерунда — даже в сравнении с PC и не говоря о планшетках или смартфонах. Так что своих покупателей новые консоли, вероятно, найдут и смогут даже сосуществовать, не наступая друг другу на ноги. Но не пришло ли время производителям приставок отказаться от претензии на обладание отдельной категорией устройств, а потом и сдаться на милость победителей, растворившись в компьютерно-планшетном ширпотребе?
Промзона
Виртуальные дети на рекламных щитах British Airways реагируют на настоящие самолеты
Николай Маслухин
Опубликовано 22 ноября 2013
Крупнейшая британская авиакомпания British Airways установила в районе аэропортов Лондона несколько цифровых рекламных щитов. Огромные билборды, помимо призывного текста, содержат интерактивные модели – изображения маленьких детей, реагирующих на движения настоящих самолетов, которые пролетают над рекламой.
Рекламные щиты British Airways получают данные о расписании и координаты с GPS-датчиков самолетов. В результате, как только над билбордом появляется какой-либо самолет, ребёнок на экране укажет на него рукой и будет выражать радостные эмоции, а сопровождающий текст расскажет, какой именно рейс выполняет самолет. Это, по задумке авторов проекта, должно привлекать больше внимания и усиливать эффект от рекламы полётов. «Пока ты стоишь в пробке, кто-то летит из Амстердама на Фиджи; это не может не вызвать зависть и заставляет задуматься о небольшом отпуске», — говорит представитель British Airways.
http://www.youtube.com/watch?v=GtJx_pZjvzc
Перепрошивка автомобиля: электрокары Tesla увеличат свой клиренс благодаря обновлению ПО
Николай Маслухин
Опубликовано 21 ноября 2013
О том, как три автомобиля Tesla (одной из самых дорогих и любимых американцами марок электромоблей) загорелись на дороге и что это повлекло за собой, совсем недавно хорошо написал Евгений Золотов. Помимо развенчания мифа о волшебной безопасности марки и стремительного крушения акций Tesla Motors, те случаи вызвали серьезный общественный резонанс и слухи о серийном дефекте Tesla Model S. Ничуть не смутившись чередой нелепых неурядиц, Tesla Motors отреагировала в лучших традициях компании будущего — объявила о дистанционном увеличении клиренса своих автомобилей путем изменения прошивки.
После того как общественность не успокоили ни уверения о тщательном расследовании в ближайшем будущем, ни приведенная статистика аварий на дорогах (которая по-прежнему не в пользу бензинового двигателя), глава компании Элон Маск заявил, что в целях повышения безопасности клиентов все модели Tesla S получат обновление прошивки. Новое ПО увеличит и без того немаленький клиренс проданных электромобилей путём изменения параметров пневматической подвески. А уже с января будущего года водители Tesla S смогут регулировать высоту подвески по своему усмотрению.