Общественно-политическая организация «Сердце города» стала устраивать акции протеста, критикующие сложившуюся муниципальную систему. Её представители считают, что частные компании живут за счёт общества и должны отдавать больше прибыли на развитие городской инфраструктуры.
Отдельным поводом негодования стали автобусы ИТ-компаний, ежедневно отвозящие сотрудников на работу. Формальными претензиями к ним стали нагрузка на дорожную сеть города, затруднение движения и повышенный уровень выбросов, но реальная причина здесь, видимо, чисто психологическая. Это удобная мишень для акций протеста, которая воспринимается как символ изоляции элиты и социального неравенства.
Гораздо более серьёзные последствия будет иметь судебный процесс по групповому иску против семи крупнейших компаний Кремниевой долины. Он пройдёт 27 мая и независимо от своего исхода создаст важный прецедент. Ставки здесь очень высоки. Речь идёт о нарушении правил свободной торговли и компенсациях за ущемление прав десятков тысяч сотрудников на общую сумму около $9 млрд.
Этот иск и рост недовольства населения стимулируют венчурных инвесторов создать свой собственный штат — с гиперпетлёй и скоростным интернетом.
Теперь Тиму Дрейперу и его сторонникам требуется собрать около восьмисот тысяч подписей в поддержку разделения Калифорнии. Процесс их получения обычно требует больших разовых затрат — не столько денежных, сколько временны́х. Поэтому в успех акции до недавнего времени мало кто верил. Тысячи активистов с листками, пристающие к озлобленным гражданам с предложением об отделении местной знати, рискуют стать новыми мишенями народного гнева.
Однако недаром Дрейпер вкладывает в ИТ-компании и современные технологии. Использование социальных сетей, приёмов стимуляции избирателей и его коронного метода «вирусного маркетинга» может значительно ускорить процесс получения подписей, превратив его во флешмоб небывалого размаха.
Промзона
Интерактивная стена, движущаяся в ответ на движение человека
Николай Маслухин
Опубликовано 27 февраля 2014
Графический дизайнер Тибо Сид (Thibaut Sid) создал завораживающую в своей интерактивности стену Hexi. Настенные элементы, собранные вместе, взаимодействует с человеком и двигается в зависимости от его движений.
Стена состоит из 60 модулей, выполненных в виде шестиугольников и подвешенных на некотором расстоянии от основной стенки и друг от друга. Каждый шестиугольник снабжён сервоприводом и незаметным сенсором. Благодаря этому модули способны отклоняться на несколько градусов в разные стороны и при этом согласовывать свои перемещения с человеком поблизости.
Сенсорные датчики реагируют на приближение человека, и модули поворачиваются вслед за ним: стена как бы оживает, реагирую на движение хозяина. Кроме этого, есть возможность настроить режим, при котором модули будут двигаться самостоятельно, исходя из произвольно настраиваемой программы.
Rolls-Royce работает над кораблями без экипажа
Николай Маслухин
Опубликовано 26 февраля 2014
Морское подразделение Rolls-Royce Group plc объявило о том, что уже второй год ведёт работы по созданию беспилотных грузовых кораблей. Целью работы является создание судов с дистанционным управлением, не требующих присутствия экипажа на борту, что позволит сделать сухогрузы экономичнее и безопаснее сегодняшних аналогов.
Управление беспилотными кораблями планируют осуществлять с суши при помощи виртуального капитанского мостика, а главными помощниками тут станут многочисленные камеры на борту с углом обзора в 360 градусов. Мотивы создания беспилотного грузового судна очевидны: содержание экипажа на борту составляет 44% от объема всех операционных расходов, требует много места и чревато несчастными случаями. Отсутствие людей и необходимого оборудования для поддержания качества жизни делает судно легче на 5%, позволяет экономить от 12 до 15% топлива и брать гораздо больше груза — а значит, и больше зарабатывать.