Nakajima B5N1 Model 11 «Kate» — стойка шасси.
Nakajima B5N1 Model 11 «Kate» — конструкция хвостового колеса.
Nakajima B5N1 Model 11 «Kate» — стойка шасси.
Nakajima B5N1 ModeI 11 «Kate» — пулемет Tun 92 калибра 7,7 мм на турели.
Nakajima B5N1 Model 11 «Kate» — звездообразный двигатель Nakajima «Hikari» 3, видны выхлопные патрубки.
Nakajima B5N1 Model 11 «Kate» — подвеска авиационной торпеды калибра 457 мм.
D3A1 Model 11 «Val»
D3A1 Model 11 «Val»
D3A2 Model 22 «Val»
D3A2 Model 22 «Val» Масштаб 1:48
B5N2 Model 12 «Kate»
B5N1 Model 11 «Kate»
B5N1 Model 11 «Kate» с торпедой
B5N1 Model 11 «Kate» с 60-кг бомбами
B5N1 Model 11 «Kate»
B5N1 Model 11 «Kate»
B5N2 Model 12 «Kate»
B5N2 Model 12 «Kate» со сложенными крыльями
B5N2 Model 12 «Kate» с антеннами радара K4
Nakajima B5N1 Model 11 «Kate» us Йокосука-хикотай, 1939 год.
Nakajima B5N1 «W-326» с авианосца «Сорю», Северный Китай, 1938 год.
Nakajima B5N1 «3-356» во время боевых испытаний. Северный Китай, 1938/39 г. г.
Nakajima B5N1 из 14-го хикотая, Китай, 1938/39 г.г. Самолет в двухцветном, зелено-коричневом камуфляже.
Боевое применение
Самолеты Aichi D3A и Nakajima B5N свою боевую карьеру начали почти одновременно. В 1939 году первые серийные машины обоих типов проходили боевые испытания в боях с войсками Гоминьдана в Китае, а с декабря 1941 года они принимали участие почти во всех значимых сражениях с армиями Соединенных Штатов, Великобритании, Голландии, Филиппин и Австралии.
Первой частью, получившей новые самолеты, стала 12-я воздушная группа. Дислоцировавшаяся в Ичане, в середине 1940 года группа получила девять B5N1 и девять D3A1. После того, как экипажи прошли переподготовку, 13 сентября группа совершила налет на китайские войска в Чункине. Через два дня налет повторили. Бомбометание оказалось очень точным, особенно метко клали бомбы пикировщики Aichi D3A «Val». В ходе обоих налетов японцы потерь не понесли: китайская зенитная артиллерия не успела среагировать, а истребителей в воздухе не встретили. Тем временем поступали все новые и новые самолеты, хотя их число продолжало оставаться сравнительно небольшим. Несколько D3A1 участвовала в боевых действиях в составе 14-го воздушного корпуса, дислоцированного во Французском Индокитае, и атаковавшего Куньмин и Сяньгун. До конца 1940 года почти всегда самолеты действовали без истребительного прикрытия, поскольку они могли на равных бороться с китайскими истребителями, а в крайнем случае оторваться от преследования. В марте 1941 года объединенная воздушная флотилия начала бомбардировки района Ченту. В налетах участвовали самолеты B5N1 и небольшое число D3A1. На этот раз бомбардировщиков прикрывали новейшие японские истребители А6М «Zeke», которые для китайцев представляли необоримого соперника. Участие самолетов B5N1 и D3A1 в боях с Гоминьданом закончилось в сентябре 1941 года, когда началась подготовка нападения на Перл-Харбор и вся морская авиация была сконцентрирована в метрополии.
По состоянию на 7 декабря 1941 года в боевых частях морской авиации находился 141 самолет D3A1 и 202 самолета B5N, из которых большинство составляли машины B5N2. Большинство машин действовало в составе 1-го воздушного флота, сформированного в апреле 1941 года. Столь крупное ударное соединение было создано специально для войны с Соединенными Штатами. В состав флота входили три дивизиона авианосцев. Первоначально это были: 1-й дивизион («Акаги», «Kara» — 45 D3A и 54 B5N) и 2-й дивизион («Сорю» и «Хирю» — 36 D3A и 36 B5N), к которым за два месяца до нападения на Перл-Харбор присоединился 5-й дивизион («Сёкаку» и «Дзуйкаку» — 54 D3A и 54 B5N). Сопровождение авианосцев состояло из двух линкоров, двух линейных крейсеров, одного крейсера и девяти эсминцев.
7 декабря 1941 года в 6:00 утра с палуб авианосцев, находившихся в 230–240 милях от Оаху, начали взлетать самолеты первого эшелона. Кроме истребителей А6М2, имевших целью нейтрализовать возможное присутствие в воздухе американских истребителей, основную ударную силу составили B5N2 и D3A1. С «Акаги» стартовало 27 B5N2, с «Каги» — на один меньше (один «Kate» получил повреждения и был сброшен за борт). Еще по 18 B5N2 поднялось с «Хирю» и «Сорю». С авианосцев «Сёкаку» и «Дзуйкаку» вылетело 26 и 25, соответственно, пикировщиков D3A1 «Val». Три самолета остались на борту из-за отказа двигателей.
Учебные Nakajima B5N1-K из Касимигуара-хикотай, 1941 год.
Aichi D3А1 с авианосца «Акаги», 1941 год.
Два снимка разных B5N1 из Касумигуара-хикотай со сложенными крыльями.
Nakajima R5N1 Model 11 «Kate» из Йокосука-хикотай, 1939 год.
Всего первый эшелон состоял из 183 самолетов. Группу из 49 бомбардировщиков B5N2 вел Мицуо Фукуда. Остальные 40 «Kate» несли по одной торпеде с усиленным стабилизатором, способных держать курс даже в волнистой акватории Перл-Харбора. Торпедоносцами командовал Сигехару Мурата. Какуичи Такачаси вел в бой группу из 51 пикировщика D3A1 «Val». Остальные 43 самолета были истребителями прикрытия.
За несколько минут до 8:00 на американские корабли обрушились первые бомбы и торпеды. Первый эшелон без проблем добрался к острову Форд, где стояли на якоре основные силы американцев. Противник оказался захвачен врасплох. Первым получил попадание торпедой линкор «Оклахома», который атаковали B5N2 с «Акаги». Другими целями торпедоносцев стали линкоры «Западная Виржиния» и «Теннеси». Первый из них получил семь попаданий торпед. Линкоры «Калифорния» и «Невада» также были атакованы самолетами с «Каги» и «Акаги». В свою очередь B5N2 авианосцев «Сорю» и «Хирю» пустили на дно старый линкор «Юта», а затем переключились на уже поврежденные «Оклахому» и «Западную Виржинию», а также меньшие корабли, оказавшиеся в порту. Тем временем в бой вступили бомбардировщики D3A1. Их бомбы поразили линкоры «Невада», «Теннеси», «Мэриленд», «Оклахома», «Западная Виржиния» и «Аризона». Одна из бомб, сброшенная звеном капитана Маки с авианосца «Хирю» поразила «Аризону» в районе второй башни главного калибра. Бомба пробила палубу и взорвалась в отсеке, где находились кубрики команды на третьей палубе. Вспыхнул пожар. Мгновенно огонь вызвал детонацию пороховых зарядов для катапульты.