— Есть лазейка в законе. Вы хоть и глава рода, но несовершеннолетний. Могут на месте выбрать представителя и решить вопрос с ним.
— Так за меня тоже есть кому вступиться. Тот же брат Гагарина, или старший сын Морозова, с радостью зацепятся за возможность и защитят меня так, что я потом пару веков буду ходить у них в должниках.
— У Гагариных шаткое положение в Москве. Они занимают нейтральную позицию, и вмешиваются только в политику, связанную с охотниками. А ваша башня вряд ли как-то повлияет на ваши успехи в осколках. Да и не позволят им выйти за негласные рамки их компетенций. Морозовы могут попытаться что-то сделать. Но на каком основании? Помолвки с княжной не было. Все договоренности только устные. А совместный бизнес ни о чем ни говорит.
— А Орловы случайно там не фигурируют?
— Их не будут слушать. В любом случае. Оно коренные Питерцы. А это княжеский сбор.
— Только их условия не будут выгодными для всех. Могут ведь назначить регентом папашу, который получит полный доступ к моим счетам и к бизнесу, в обмен на отказ от всего имущества Волковых. Это может доставить мне много проблем.
— А как же ваш договор?
— То было вчера. Как ты и сказал, все было устно. Да и договор был лично с Андреем Орловым, а там будет присутствовать один из старейшин. Так что это не в счет.
— Значит вам обязательно нужно присутствовать на том сборе.
— Кстати, как ты узнал о самом сборе?
— Один из моих парней следил за передвижениями нескольких интересующих нас князей в ходе разработки Сахаровых. Так и узнали.
— Билеты?
— Есть на завтра с утра, или же послезавтра вечером. Рекомендую первый вариант, чтобы точно не опоздать. Вдруг будет задержка в пути.
Задержки в пути бывали лишь в том случае, когда твари из аномалии нападали на бронированные поезда. Так-то никакого риска, ведь этот путь зачищали очень тщательно, да и охрана поезда была на недосягаемой высоте. Не стоит забывать, что аномалия в Арктике с Иркутской аномалией рассекали страну надвое. А все самые жирные места в плане ресурсов были именно в восточной части страны. Именно поэтому, РЖД были под непосредственным руководством императора, и кроме поездов с хамоватыми проводниками так же располагали довольно внушительными войсками, которые расчищали путь и защищали сами поезда.
Однако, к сожалению, все это не было просто так. Монстры частенько выходили из аномалии и нападали на поезда. И бывало, что даже столь высокие средства не давали стопроцентного результата. Впрочем, по статистике это все равно оставался самым безопасным способом передвижения.
— Тогда давай на завтрашнее утро. Свяжешься сам с нашими туристами?
— Конечно господин.
На том и сошлись. Было куча дел, которые нужно было сделать перед тем, как я покину дом. Собственно самое главное, это обеспечить безопасность своих родных и озаботиться здоровьем Насти. Благо что пока сил Вероники более чем хватало, дабы укреплять организм, в то время как проклятье потихоньку выкачивало жизненные силы.
Позвонил и договорился с Борзовыми насчет посещений и всего прочего, поставил свою гвардию в чуть ли не осадное положение. Распорядился насчет колодцев, которые, к сожалению, все еще не были нормально углублены, а сохранять секретность, учитывая как много земли вытаскивается наружу, было попросту невозможно.
Инструктаж с женой насчет ухода за Настей и просто поведения, плавно перетек в жаркое исполнение супружеского долга, так что до самого утра мне не удалось поспать.
Тут, кроме того, простого факта, что мой организм всегда на позиции «готов к размножению», влияет так же моя жизненная позиция. Если ты не исполняешь свой долг, то за тебя эти долги выплатят другие. И не важно, что Вероника чисто физически не может мне изменять. Тут важнее принцип, чтобы ей даже в голову это не пришло за ненадобностью, даже учитывая нимфоманию всех целительниц.
А на утро, убедившись, что все дела в городе сделаны, я вышел из дома и в сопровождении своих людей добрался до вокзала, откуда через полчаса должен был тронуться поезд на запад.
Само собой, для аристократов и для простолюдинов были разные не то, что перроны, а даже вокзалы. Простолюдины давно уже заняли свои вагоны и ждали высокоблагородных попутчиков. Благо, будь среди попутчиков даже целый князь, если бы он опоздал, то никто не стал бы задерживать рейс. Все-таки график у поезда был выверенным вплоть до секунды. Там сложная схема с разведкой пути и так далее, так что чисто физически поезд опоздать не мог.