— Я прослежу, — ответил полковник, — хрен у меня кто от причала вообще хоть на шаг отойдет.
План был в общем-то прост как угол дома. Погрузиться на десантные суда, выйти из порта по темноте, за ночь преодолеть 150 километров до побережья Договорного Омана и утром свалиться британцам как снег на голову. А для того, чтобы у британцев не осталось времени подготовиться ко встрече, к ним в гости сразу после рассвета должна была заглянуть иранская авиация. Собственно из иранского там были только опознавательные знаки, что с другой стороны никого особо не смущало. Скрыть участие СССР в этом деле было все равно невозможно, поэтому виделось достаточным соблюсти минимальные приличия, не более того.
В целом так оно примерно и получилось. Авиабаза «Аль Минахрид» расположенная на севере Договорного Омана на рассвете подверглась массированному налету штурмовиков новейших Ил-10М, которые всего за двадцать минут превратили ее в пылающие руины. Радаров в этой по британским меркам дыре по понятным причинам не было, а на то, чтобы постоянно держать в воздухе дежурные самолеты банально не нашлось лишнего авиационного топлива. При всем обилии нефти вокруг, переработанные нефтепродукты британцам приходилось завозить аж из метрополии. При том, что Суэцкий канал все еще был заблокирован несколькими десятками затопленных там немцами судов, все это богатство нужно было переть вокруг Африки, делая его просто золотым.
Ил-10М — модификация уже хорошо освоенного войсками штурмовика, получившего «подросший» до 2000 л. с. Микулинский АМ-47 с соответственно выросшей тяговооруженностью и предельной бомбовой нагрузкой, которая у этой модели составила 1200 кг.
В недрах КБ Илюшина уже плотно работали над ИЛ-20 — штурмовиком оснащенным реактивными двигателями, модернизация же Ил-10 до Ил-10М позволяла закрыть необходимость во фронтовом ударном самолете здесь и сейчас, не затрачивая на это дело слишком много ресурсов. Ну и по сути первый же полк переоснащенный на новые моторы и получивший усиленное вооружение был перегнан в Иран для «передачи» его союзнику.
В итоге появление на рассвете советских самолетов с зелено-бело-красными иранскими кругами на крыльях стало для англичан полнейшей неожиданностью. Тридцать два штурмовика, не встречая никакого сопротивления — зенитные орудия стояли вообще без какой-либо маскировки и были уничтожены в первую очередь — залили огнем и свинцом английскую авиабазу, выведя из строя большую часть расставленных в открытых капонирах самолета и разбомбив до основания казармы личного состава.
Дальнейшая высадка советско-иранского десанта на территорию Договорного Омана, являвшегося протекторатом Британии, никакого серьезного сопротивления со стороны островитян не вызвала. Не считать же за сопротивление попытку двух стоящих в Манаме — что на острове Бахрейн — эсминцев, построенных еще во время Первой мировой, как-то вмешаться за сопротивление. От Бахрейна до порта Рас-эл-Хайма больше трехсот морских миль по прямой или примерно десять часов полного хода для видавших виды изношенных машин английских калош.
Пока в Манаме отреагировали, пока получили разъяснения из Лондона и приказ на выход, пока дошли — все был уже кончено. Тем более что местные арабы и не думали сопротивляться иранцам. Их эмирам сразу объяснили, что на данные территории никто впрямую претендовать не собирается, а цель всей акции — выпнуть британцев с ближнего востока, так чтобы они летели подальше. При этом Ирану был обещан Бахрейн, населенный шиитами и несколько островов запирающих вход в Персидский залив, остальные же территории могут дальше жить как хотят, ни Москва, ни Тегеран на них не претендуют.
Закончилось все в итоге тем, что Лондон был вынужден подписать в Москве мирный договор с Тегераном и вывести оставшиеся в этом регионе военные базы под угрозой их физического уничтожения. Полную независимость получил Катар, договорной Оман, ставший впоследствии ОАЭ, а последней территорией на ближнем востоке, которая осталась в руках британцев, стала Аденская колония. Для ее освобождения союзникам потребовался бы серьезный флот в Индийском океане, взять который было в конце 40-х годов просто не откуда.
Забегая немного наперед можно добавить, что и этих владений Англия лишилась уже в середине 50-х. Под угрозой революции и при поддержке ближайших арабских стран британцы были вынуждены уйти и отсюда, после чего Аден стал столицей объединённого Йеменского государства. Впрочем, мира измученной войнами земле это все равно не принесло, однако это уже совсем другая история.