Сейчас Томас гордится тем, как долго продержался его бизнес, но с характерной для него скромностью поясняет, что так вышло лишь благодаря его неизменной привязанности к своему делу. О нем много пишут в журналах, посвященных велоспорту, и в других изданиях. Авторы материалов часто хвалят Томаса за бескомпромиссность и качество работы. «Я никогда не забываю, что мой велосипед должен функционировать наилучшим образом, благодаря моему опыту гонщика. И мне приятно, что я создаю что-то настоящее, действительно радующее людей». Материальное свидетельство удовлетворенности заказчиков — внушительная коробка с благодарственными письмами и записками, которая стоит у Томаса в мастерской.
Еще одной важной составляющей своей жизни, помимо работы и участия в гонках, Томас считает своих родных — мать, сестер и тетку. Он не женат, детей у него нет, так что для него также очень много значит тесный круг его близких друзей. Еще одна характерная черта Томаса — он всегда старается учиться на собственных ошибках и ни при каких обстоятельствах не позволяет втянуть себя в какое бы то ни было сомнительное мероприятие. «Я не стану заниматься тем, в чем не до конца уверен, поэтому иногда трачу на решение какого-то вопроса очень много времени. Взять рекламу, например. Она, конечно, необходима, но я не сразу решился прибегнуть к этому средству».
«Я хорошо умею контактировать с любыми типами людей. Мне кажется, лучше всего мне дается общение с теми, кто принадлежит к высшим слоям общества, к тем слоям, к которым принадлежат мои заказчики. Просто я с кем угодно остаюсь самим собой». Томас теперь лучше умеет отделять себя от своей работы. «Раньше я не на шутку расстраивался, когда что-то не получалось или когда люди не видели разницы между качеством вещи, разрекламированной в журнале, и моим изделием, штукой опробованной и надежной. Хотя и сейчас я многое принимаю близко к сердцу».
В последнее время Томас стал ощущать себя по-особому, в мировом контексте лучших мастеров различных специальностей. «Я стал больше оглядываться вокруг и яснее видеть себя в контексте мира. Я разбираюсь в своей области, вижу и могу прогнозировать тенденции, меня уже сложно чем-либо удивить в профессиональном плане.
Наверное, мое удовлетворение и представление о состоявшемся успехе происходят от того, что я ничего не пытаюсь продать, просто я занимаюсь любимым делом. Я честен и верен своим убеждениям. Я люблю жизнь и работу. И что-то пульсирует и горит во мне, когда покупателю нравится мое изделие. Я совершенно счастлив, когда создаю нечто соответствующее моим высоким стандартам, а потом кто-то испытывает мой велосипед и заключает, что он хорош настолько, насколько было задумано».
Почему работа Томаса удовлетворяет его
Томас любит свою работу и делает ее весело — это одна из причин того, что он в такой степени удовлетворен ею; то же справедливо для многих сенсориков-иррационалов. Он обожает все, что связано с велосипедами: изготовление, прогулки, велогонки. Другой положительный для Томаса аспект — его полная свобода. Он абсолютно независим и может закрыть мастерскую, когда ему заблагорассудится, — на час для велосипедной прогулки или на неделю для путешествия. Кроме того, Томасу нравится физическая активность, связанная с его работой; этот компонент тоже немаловажен для многих сенсориков-иррационалов.
Производство велосипедов — любимое дело Томаса. В каждый велосипед он вкладывает частицу самого себя. Продавая велосипед, Томас всякий раз словно расстается с близким другом. Такая глубина эмоций, равно как и убеждение в том, что каждый велосипед должен делаться вручную, в соответствии с индивидуальными характеристиками конкретного человека, и быть наивысшего качества, — все это производные его доминантной функции — интровертируемой этики. Кроме того, Томас устанавливает личные отношения, причем долговременные, со своими заказчиками. Он знакомится с ними и нередко не прерывает контактов многие годы.