Выбрать главу

«В числе издаваемых журналов были The Railway Express, The Railway Examiner, The Railway Globe, The Railway Standard, The American Railroad Journal и The Railway Mail. Они покрывали каждый аспект отрасли — от обслуживания паровых двигателей до прокладки путей и количества фрахта у каждой железной дороги», — пишет Крис Роуш12.

Надо отметить, что именно в «железнодорожном» журнале впервые был применен новый подход к освещению деловой жизни. Перемены связаны с именем Генри Варнума Пура, издававшего «Америкэн рейлроуд джорнэл» (The American Railroad Journal) с 1849 по 1862 год. Пур был первым журналистом, который писал о бизнесе, применяя статистический анализ для того, чтобы оценить качество работы (доходность) компании. Кроме того, Пур старался привлечь внимание инвесторов в железнодорожные акции с помощью своего издания — во время эмиссий он публиковал информацию об экономике прилегающих к железной дороге областей и населении. Вдобавок Генри Пур на страницах журнала настойчиво требовал, чтобы компании раскрывали полную информацию о своем финансовом состоянии и предупреждал инвесторов о рисках вложения в переоцененные акции некоторых эмиссий. Таким образом, «Америкэн рейлроуд джорнэл» изменил свое направление с чисто технического на инвестиционное. Как считают исследователи истории американской и мировой деловой журналистики, именно деятельность Генри Пура привела к тому, что компании стали раскрывать данные о своей деятельности и, в частности, финансах.

Нельзя не упомянуть еще один тип изданий деловой направленности — так называемую рабочую прессу. «По мере того, как развивался бизнес и промышленность, фабрики и заводы начинали нуждаться в рабочих. Промышленная революция привела к увеличению числа работников, которые хотели высказаться. Это желание вылилось на страницы газет», — писал К. Роуш13. Первым «рабочим изданием» стал «Джорнимэн меканикс эдвокейт» (Journeyman Mechanic’s Advocate), который начал издаваться в 1827 году в Филадельфии. За ним последовали «Меканикс фри пресс» (Mechanic’s Free Press), «Уоркинг мэнс эдвокейт» (Working Man’s Advocate), «Фри инкуайрер» (Free Enquirer) и другие. Создание печатных органов, которые предоставляли полезную информацию наемным рабочим, свидетельствовало о росте напряженности между рабочим классом и промышленниками.

Во второй половине XIX века основные трудности газетно-журнальной отрасли Соединенных Штатов были преодолены: почтовые пошлины были значительно сокращены в период с 1852 по 1879 год. Бурное развитие экономики США после Гражданской войны (доля Штатов в мировом промышленном производстве выросла с 23,3 % в 1870 году до 30,1 % в 1900 году)14 предоставило возможность потенциальным издателям изыскивать новые финансовые ресурсы и дало толчок развитию новых отраслей экономики. Постепенно стал улучшаться менеджмент средств массовой информации. Причем первой отраслью деловых масс-медиа, где начали работать профессиональные управленческие команды, стали финансовые и банковские издания. Как отметил Д.Форсит, «их редакции поняли необходимость адаптировать издание к очевидным тенденциям (изменения) аудитории и экономическим флуктуациям»15.

Еще одним серьезным изменением в деятельности прессы (в том числе и деловой) стало развитие рекламы. Приверженность подписке как главному источнику доходов была окончатeльно разрушена к 1893 году — инициатором этих изменений стал журнальный издатель Фрэнк Манси. Заметив, что большое количество рекламы может доставить дополнительную прибыль, Манси существенно увеличил тираж журнала, снизив цену за копию, и затем предложил рекламодателям увеличенный тираж по привлекательной ставке — один доллар за тысячу получателей информации. Стратегия Манси сделала его богатым человеком и доказала, что основным источником дохода для печатных средств массовой информации может и должна стать реклама16.

С преодолением большей части сложностей деловая пресса начала стремительно развиваться: к 1900 году было создано около 800 деловых изданий (в основном, специализированных), многие из которых обслуживали новые отрасли, такие, как производство пищевых продуктов, строительство, текстильную промышленность и производство потребительских товаров.