Я быстро оглядел зияющие чёрные отверстия в светло-серебристом цилиндре, но там всё оставалось прежним… Даже зеленоватый огонёк продолжал тускло мерцать… Тут же моё внимание переключилось на землю… Но разросшиеся кусты прикрывали основание башни хорошей слегка колышушейся завесой…
— Бадмаев! — позвал я калмыка.
Разведчик моментально оказался рядом со мной… Мы сместились чуть вправо, чтобы попытаться разглядеть всю картину со стороны… Но заросли всё ещё мешали нам это сделать… Я уже собрался осторожно спуститься по склону и вместе с Бадмаевым пройтись к башне…
Как вдруг в моём ожившем наушнике послышались слабые эфирные разряды и громкий шёпот Бычкова…
— Справа…
— Наблюдай за башней и тылом! — приказал я Бадмаеву, а сам быстро пошёл обратно…
Сержант очень вовремя подал мне знак… Включив ночной бинокль и направив его вправо, я увидел, что со стороны селения Белгатой показались огни автомобильных фар. Мои пальцы поудобнее подхватили оптику… Я же не отрывался от окуляра, продолжая отслеживать светящиеся точки… Они направлялись к нам, то есть от чеченского села Белгатой к Т-образному перекрёстку… Вернее, автомобиль только-только свернул в нашу сторону и теперь он находился лишь в самом начале своего пути.
Я уже отлично понял, что с наших позиций его нам не достать… Мешали бугры, возвышающиеся над насыпью… И вражеская машина на Т-образном перекрёстке без особого ущерба вырулит влево и помчится дальше к «Валуну», а там скорее всего повернёт к бастиону и далее к Новым Атагам… Время уже было однозначно «наше»… Комендантский час настал… И поэтому следовало действовать быстро да решительно…
— Филатов! Вперёд на дорогу! — громко скомандовал я.
Через несколько секунд пулемётчик скатился по склону насыпи, пробежал по низинке и быстро поднялся на асфальтовую дорогу. Вот он занял позицию для стрельбы лёжа… И замер…
— Есть! — донесся его голос.
— Видишь огни? — спросил я.
— Так точно! — доложил Филатов.
— По моей команде открываешь огонь на поражение! Понял? Патронов не жалеть! Поливаешь без остановки… Длинными очередями…
Выдавая своему пулемётчику эти ценные указания, я продолжал наблюдать за приближающимися фарами. Мой замысел был предельно прост… Чтобы не дать автомобилю свернуть влево к «Валуну» и тем самым выйти из зоны поражения, Филатову следовало влепить в него несколько десятков пуль в тот момент, когда неприятель окажется на Т-образном перекрёстке. Расстояние до него составит метров восемьсот и для пулемётчика выполнить это задание не составит особого труда…
— С предохранителя снял? — на всякий случай спросил я, не отрываясь от бинокля.
— А как же! — ответил Филатов. — И патрон в патроннике…
Я лишь усмехнулся от такой неосведомлённости в принципе действия автоматики пулемёта ПКМ, но сейчас было не до просветительских лекций… Оставалось чуть больше минуты…
Но внезапно автомобиль остановился… Он не доехал до перекрёстка каких-то двести метров… Выругавшись, я наблюдал за действиями водителя… Он не стал даже разворачивать машину влево или вправо… А попросту стал сдавать задом… Так сказать, пятиться… Причём очень энергично…
— Задний ход включил! — прокричал с дороги Филатов. — Что делать?..
— Ничего! — раздражённо сказал я. — Жди…
Тем временем автомобиль набрал хорошую скорость и всё тем же задним ходом выбрался из зоны гарантированного поражения… По равномерно звучащему двигателю становилось ясно, что водитель таким вот способом намерен допятиться аж до самого поворота на Белгатой… Какая-то же логика в его действиях должна присутствовать!.. Только вот какая?..
— Э-эх! — вздохнул я и выругался.
Вот напоследок мигнули оранжевые поворотники и «военный трофей первой группы» растворился в ночи… Так и оставшись гражданским автомобилем с враждебно настроенными пассажирами и опытным водителем…
— Филатов! Давай-ка назад! — удручённым тоном приказал я.
Тут уже ничего нельзя было поделать. Если бы я лежал за пулемётом, то без проблем смог поразить цель с расстояния больше тысячи метров… С соответствующим прицелом да определёнными навыками старого пулемётчика… Каких-то восемь лет назад я «накрывал» мишени-автомашины с расстояния в полтора километра… Тогда ещё так красиво вспыхивали бронебойно-зажигательно-трассирующие пули в местах попаданий… И я буквально млел от светящейся настильной траектории своих пуль… А затем и от точных попаданий… Было же время…
«Ушли… А может это их доразведка была?!»
Да-а… Поразмышлять было над чем… В принципе действовали мы очень грамотно… Вернее, почти… Меня, стоящего на насыпи в полный рост в белом одеянии, они точно не могли засечь с такого большого расстояния… Да и Филатов со своим пулемётом выбрался на дорогу очень быстро и почти скрытно… Сильно пригнувшись, а далее вообще лёжа… Свет фар его ещё не доставал… Но что-то же заставило водителя резко затормозить, а затем мчаться задом наперёд метров четыреста… А то и больше… Может быть он не увидел условного сигнала с водонапорной башни о том, что путь свободен и безопасен?..
Но ведь тройка Молоканова чего-либо подозрительного не обнаружила. А после металлического грохота ни я, ни затем Бадмаев так ничего и не услышали от основания этой чёртовой башни… Да и металлическая лестница вся на виду. И спускающийся по ней наблюдатель непременно произвёл бы хоть какой-нибудь шум… Ведь до башни всего-то ничего!.. Каких-то тридцать-сорок метров…
Скорей всего, это была предварительная поездка по данному маршруту… Так называемая проверка дороги на «живца-боевичка»… Нет ли на ней чего подозрительного… А затем ведь по этому же пути могут проследовать более важные персоны из руководства чеченского вооружённого сопротивления… Такая хитроумная тактика нам уже была знакома… Выпустят вперёд какой-нибудь неприметный автомобиль-приманку с одним-единственным водителем, а ещё лучше с откровенно гражданскими пассажирами… «Живцы» проедутся по всему маршруту и в конце своего пути каким-либо образом просигналят о том, что дорога свободна… И только лишь тогда главари начнут своё движение…
Но остаток ночи прошёл без каких-либо интересных моментов и в пять часов утра обе наши разведгруппы возвратились на базу… Мы стоически терпели декабрьский мороз, усиленный в несколько раз прибрежной сыростью и ветром. Мы искренне надеялись на то, что хитрый и расчётливый противник всё же поедет… Ведь не зря же они произвели доразведку… Но, увы… Все наши старания и мучения оказались безрезультатными.
Не повезло… Просто-напросто не повезло!
Глава 35. Поездка в горы…
Сразу же на завтраке мы провели «разбор полётов»… Я достал свою карту и нашёл на ней то место, где накануне моя группа чуть было не столкнулась с пассажирами чеченского автобуса ПАЗ…
— Наверняка водитель ехал в Старые Атаги, а может и дальше… — предполагал я, отхлёбывая горячий чай. — Вот он и высадил попутчиков, которые через зелёнку пошли пешкодралом в Новые Атаги…
— Надо было их остановить! И досмотреть!
Хоть Пуданов и заталдычил опять своё… Но я не стал предлагать ему со своими дембелями засесть ночью на этой малоизвестной тропе… Ведь рядом находились наши подчинённые, а выяснять в их присутствии наши командирские отношения являлось не очень-то красивым и правильным поступком… Поэтому я предпочёл самый лёгкий вариант…
— Да темно уже было! — небрежно произнёс я. — Ну, не бежать же нам за ними следом!.. Вприпрыжку!.. И кричать на ходу: Стой! Кто такие? Карманы к осмотру!.. Документы!..
— А я бы побежал! — пошутил Гарин. — Я люблю такие досмотры…
— Пошли с нами! — великодушно предложил я. — Мы тебе всех уступим… По блату… И совершенно бесплатно!
— Спасибо, Алик! — поблагодарил Стас. — Я твою доброту вовек не забуду…
— Кушайте! Не обляпайтесь! — в той же радушной тональности отвечал я. — Приходите ещё!.. Мы хорошим людям завсегда рады!